德國漢莎航空表示仍將按照計畫除役A380

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儘管漢莎航空計劃在2024年前歸還多達6架空中巴士A380飛機,但其機隊規劃並不包括這款雙層客機的長期未來。未來,該航空公司的“新常態”機隊將包括空中巴士A350-1000和-900、A330-300,以及波音747-8、777-300、777X-9和787-9,以及777F用於貨運專用航班。該公司將淘汰空中巴士A380、A340-600、A340-300和A330-200,以及波音747-400、777-200和767-300飛機。

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美運輸部新招鼓勵航空公司免費讓家人同坐

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在美國,家長在飛機上想與年幼子女坐在一起亦要加錢。英國廣播公司報道,美國運輸部為了改善這個惡習,周一起推出「家庭座位」儀表板專頁,清晰列明哪些航空公司可以讓家長免費與年幼子女坐在相連座位,藉此向航空公司施壓,採納家庭友善做法。

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亞太航空市場蓄勢待發

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空中巴士駐澳洲代表Stephen Forshaw表示,空中巴士已經發現亞太航空市場正在穩定的復原中。尤其是以澳洲、紐西蘭、斐濟、巴布紐幾內亞、法屬玻里尼西亞與新喀里多尼亞的成長更是迅速。鑑於這些國家的海平面在升高,環保飛行的訴求在太平洋地區也格外受到重視。出於對零排放的重視,未來哪家企業能打造出環保客機,就越有機會在這個市場站穩腳跟。

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英航加倫敦往返香港航班

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自3月底起,英國航空將往返香港和倫敦的航班從每週7班增加至14班。該航空公司一直努力擴大其航班服務,為旅客提供更多選擇。每天兩班航班各於晚上23:10和23:20從香港出發,預計於當地時間翌日上午06:40和06:50抵達倫敦。該航空公司在倫敦有廣泛的航線網路,為旅客提供前往英國和歐洲其他城市的選擇。

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全日空重啟布魯塞爾、慕尼黑航線

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全日空將恢復布魯塞爾和慕尼黑航線,東京羽田-慕尼黑航線將於3月26日恢復營運,慕尼黑航線最初每週三班。航班將於22:45離開羽田,次日早上06:50抵達慕尼黑。抵達慕尼黑的時間可以銜接漢莎集團從慕尼黑出發的龐大網絡。

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英國維珍航空正式成為天合聯盟成員

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維珍航空於2023年3月正式加入天合聯盟,成為聯盟首家英國籍航空公司,搭乘維珍航空的旅客可以享受天合聯盟所提供的便捷服務,旅客能透過單一航空公司預訂天合聯盟會員航空公司的航班,飛往全球170個國家及多達1,000個航點,託運行李也能直接送往旅行最終目的地。

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韓國低成本航空計畫開航更多中長程航線

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在COVID-19疫情結束之際,韓國低成本航空公司(LCC)開始增加中長程航線,濟州航空即將開通印尼航線。濟州航空目前營運的最長航線是釜山至新加坡。目標是年內開通仁川-印尼航線。濟州航空正在考慮仁川-雅加達或仁川-峇里島。韓國航空業相關負責人表示,由於國內低成本航空已經擁有或新引進了可飛中長程的飛機,預計今年新增的中長程航線將增加很多。

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護照指數排名

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Nomad Capitalist公布2023年護照指數排名,在199個國家及地區的護照中,今年排榜首的是得分為110.5分的阿聯酋護照,其次是同獲108分的盧森堡護照及瑞士護照。香港特區護照則在今年的護照指數排名中,獲得92分,排名為54位,較去年與安道爾(Andorra)護照並列的44位大跌10位。香港特區護照在全球觀感、認可雙重國籍及自由度的得分與去年相同,分別為20分、10分及30分,但可「免簽證旅行」(免簽證、落地簽證、三日內電子簽證)的國家及地區,則由174個減至156國,減少18個或一成,導致名次大跌。

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