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近日JAL日本航空推出「走飛機餐」服務，乘客可以於出發前在網頁上選擇「No Meal 」，那麼乘客在上機後就可以好好休息，同時不會造成食物浪費。同時每位乘客使用這項服務後，日本航空會將部份款項撥資到Table For Two （TFT）計劃之中，TFT的資金會為發展中國家的學童購買午餐，為飢餓的兒童出一分力。

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#數據截至2023-02-21 6:00am

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根據日本媒體報導，19日一架日本航空班機，原先預定在6點30分由東京羽田機場出發，目的地為福岡機場。但因為受到強風影響，使得班機延遲了近兩小時，直到8點20分才起飛。然而，等到班機抵達福岡上空時，卻因為已經超過晚間10點，福岡機場已經關閉的關係，因此沒得到降落許可。直到過了凌晨的20日1點55分，這架班機才又從關西機場起飛，但目的地不是福岡，而是折回羽田機場。等於乘客坐了八個小時的飛機，在日本繞了一圈，最後卻還是回到出發點的東京羽田機場。

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#數據截至2023-02-21 6:00am

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加拿大部分機場在疫情期間經歷客流大量減少後，現在為了彌補損失而將會向乘客收取額外費用。更新的用戶付費系統，將從乘客、燃油和飛機費用中產生的更多費用中收取。其中，機場改善費和客運設施費是機場為升級、維護機場和為員工薪酬提供資金而設立的。上漲的費用中，有一些實際上是用來償還債務。同時，也會用來支付機場租金，因為機場每年都要向加拿大政府支付金額龐大的租金。

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URL: Facebook -加拿大日報 – 香港
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#數據截至2023-02-21 6:00am

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哈薩克國家航空公司阿斯塔納航空(Air Astana)宣布，自2023年3月18日起，將恢復首都阿斯塔納的努爾蘇丹·納扎爾巴耶夫國際機場(NQZ)與北京首都機場(PEK)間之航班，由A321LR機型執飛，每週三、六飛航，進入夏季後將進一步增加航班頻次。

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#數據截至2023-02-21 6:00am

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台灣宣佈開放港澳居民來台自由行後，國泰航空自4月2日開始，台北-香港增至每天四班，高雄-香港維持每天兩班服務。增班後除了方便港澳民眾來台旅遊外，也增加了經港轉的航班便利性。此外，目前亦有消息國泰航空將於5月份恢復台北-東京、6月份恢復台北-大阪航線。

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URL: Facebook -辦公室裡的航空型男
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#數據截至2023-02-21 6:00am

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台灣即日起恢復港澳居民赴台自由行，但不少旅客未能登入申請入台證系統。合資格港澳居民早上9時起，可以在網上申請入台證，包括透過境外人士線上申辦。系統收到驗證碼後，可以開始申請單次出入境簽證，收費600元新台幣。至於網簽系統早上懷疑故障，未能進入。在機場，不少旅客買了機票前往台灣自由行，不過未能自行申請入台證，需要職員協助，並決定改為落地簽證。

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#數據截至2023-02-21 6:00am

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韓國國務總理韓悳洙於2月17日在中央災難安全對策本部會議上表示，往返於韓中兩國間的航班數量到2月底將增至每週80班，3月起增至每週100班，並考慮不斷增加班次。韓悳洙表示，政府將於下星期決定是否結束原定截至本月28日的中國入境者疫情防控措施。

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URL: Facebook -伍麒匡 Cyrus Ng
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#數據截至2023-02-20 6:00am

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為緩解尖峰時段營運壓力，荷蘭阿姆斯特丹史基浦機場(AMS)將再度實施單日出境旅客數上限規定，預計自2023年4月第一週開始實行，並持續至5月14日。在該段期間內，機場方希望在每天清晨6點整至下午1點整套用該限制，預計可藉此減少約5%的客流量。

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#數據截至2023-02-20 6:00am

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澳航再推遲恢復墨爾本和香港之間的直航航班，據報導是由於澳航在香港機場的地勤人員出現持續勞動短缺所致。儘管澳航之前計劃於3月26日星期日重啟這條曾經廣受歡迎的來往墨爾本和香港航班，但根據旅遊雜誌《Executive Traveller》報道，澳航今次再度推遲恢復這個航班，背後原因是由於機場員工短缺，以及香港機場費用上漲，令不少航空公司未能在這個曾繁榮的航空樞紐重新「啟航」。

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URL: Facebook -香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2023-02-20 6:00am

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香港航空業界正積極招攬人才，國泰航空及職業訓練局日前簽訂合作備忘錄，聯手為青年鋪設更清晰的航空事業發展途徑。雙方合作為VTC「航空機艙及客運服務高級文憑」學員提供多元化支援，協助他們畢業後從事空中服務、機場地勤、零售、客戶服務等多元化工種。此外，機場管理局去年底粗略估算，現時大約有53,000名員工在機場工作。機管局正進行新一輪的機場人力調查，預計本季內完成。局方將與機管局探討不同方案的可行性，推動航空業界人力資源的可持續發展。

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URL: Facebook -運輸及物流局
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