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隨著中國大陸1月8日結束了對所有國際旅行者的隔離和檢測,這是後疫情時代的一個里程碑,因為自新冠肺炎首次爆發以來,中國邊境已經關閉了近三年。澳航發言人說,我們歡迎中國開放邊境的訊息,但目前暫沒有恢復飛往中國的計劃。澳航補充說道,我們定期審查我們的航班安排,並將向旅客通知重新飛往中國的規劃。
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#數據截至2023-01-03 6:00am
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隨著中國大陸1月8日結束了對所有國際旅行者的隔離和檢測,這是後疫情時代的一個里程碑,因為自新冠肺炎首次爆發以來,中國邊境已經關閉了近三年。澳航發言人說,我們歡迎中國開放邊境的訊息,但目前暫沒有恢復飛往中國的計劃。澳航補充說道,我們定期審查我們的航班安排,並將向旅客通知重新飛往中國的規劃。
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英國數據分析公司Cirium發布了一項關於日本放寬邊境措施後,國際航班表現的調查結果。放寬後,航班數量和可用座位數較放寬前增加了50%,呈現穩步回升態勢。與COVID-19之前的2019年同期相比,下降了60%,而需求進一步復甦的關鍵是中國的航線恢復。
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中華航空迎接農曆春節旺季,2023年1月起持續增班,日本航線將復飛桃園-廣島及桃園-高松航線,桃園往返福岡、名古屋、琉球也增班。另外,高雄出發航班恢復飛航大阪、首爾仁川及曼谷。因應旅運需求,華航總計2023年第一季將再增班三成以上,強化航網規模。
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URL: Facebook -Airway Magazine 世界民航雜誌
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國泰空中服務員工會向公司提出五項訴求,包括增加人手,如果公司不回應,不排除在農曆新年期間開始按章工作。工會指現時每班機人手比例不足,收到不少會員的過勞報告,更表仍然有問題,又指逾半空中服務員都是工會會員,相信按章工作會成功,形容今次是「最後通牒」。
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有一些網民批評國泰工會自私。

URL: Facebook -Now News – 新聞
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在世界上最好的機場之一的香港國際機場購物絕對是一種享受。令我迫不及待地想再去旅行!Fortnum & Mason的機場限定牛油酥餅很好吃!誰也是這個的粉絲?
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URL: Iinstagram-hakarinian
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日本政府早前宣布限制香港航班只可載客至東京成田、羽田、名古屋及大阪關西機場,運輸及物流局已向日本方嚴正要求撤銷,國泰航空及香港快運亦向日本方展開磋商。日方在實施前夕最新宣布,現有港澳出發直航航班,若航空公司確認機上並無7日內曾去過中國內地的乘客,亦可載客飛往福岡、沖繩及札幌新千歲機場。
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URL: Facebook – 香港01
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美國政府宣布,由明年1月5日開始,所有來自中國內地、香港及澳門的兩歲或以上旅客,乘飛機到美國前,需提交出發前兩天內的新冠病毒檢測無染疫證明。美國官員指,旅客如果在出發前超過10天確診,可以出示康復證明,以代替病毒檢測結果。
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URL: Facebook – 香港機場實況討論區
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意大利衞生部長斯基拉奇(Orazio Schillaci)12月28日表示,已下令要求所有從中國入境者接受強制的新冠病毒檢測。米蘭馬爾彭薩機場(Malpensa Airport)之前自24日起已對中國旅客展開檢測,安莎社(ANSA)引述當地官員指,在26日兩個來自中國的航班中,有近半人檢測呈陽性。
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英國《每日電訊報》報道,英國運輸部、內政部及衞生及社會關懷部預計當地時間周四(29日)內決定英國是否跟隨美國及意大利的政策,考慮未來7天,是否對來自中國6個直飛航班的入境者實施額外防疫措施,要求中國旅客入境時進行檢測。國首相的發言人周三曾說,限制措施 「不是我們正在考慮的事情」,但美國和意大利的舉動可能會引發雪球效應,因為歐洲正在採取類似的預防措施。
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內地優化出入境政策後,入境機票「量價齊漲」。分析認為,疫情期間積壓大量探親需求,預計第一波回國探親的客流高峰將在春節前來臨。
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網民預料隨回國的人離開可能重演2020的疫情擴散。

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