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星宇航空前2年累積虧損金額已達資本額一半，後來星宇順利完成增資作業，並依計畫掛牌興櫃市場，不過疫情持續衝擊營運，今年前三季星宇稅後淨損42.2億餘元，營運迄今共累積虧損多達111.6億餘元，已超過資本額181.1億餘元的一半。

網民意見

網民認為星宇航空定位錯誤。

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#數據截至2022-12-07 6:00am

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以香港作營運基地的香港航空有限公司，今年3月被愛爾蘭1間航空控股公司Stellar Aircraft Holding 1 Limited入稟香港高等法院，呈請將之清盤。案件5日在高院原訟庭再提訊。港航方面表示債務重組方面有進展，申請將清盤案押後1個月再訊。呈請人對此亦不反對，法官陳靜芬遂下令，清盤案押後至2023年1月16日再提訊。

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#數據截至2022-12-06 6:00am

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台灣解封至今逾一個月，但報復性入境旅遊潮卻未出現。根據交通部觀光局統計，10月13日解封，直到11月23日止，入境人數僅54萬餘人次，平均每天1.35萬人次入境，若扣除商務客、移工、回台旅客等，實際來台遊玩每天不到萬人。旅遊業者直言，盼官方海外行銷力道再加強，否則難吸引國際觀光客。

網民意見

不少網民認為台灣在旅遊業上不夠競爭力。

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#數據截至2022-12-06 6:00am

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法國預計將全面禁止2.5小時以下的國內航班，該案最初於2021年4月提出，最近幾天獲得了歐盟執委會的批准。該禁令最初適用於從巴黎奧利機場飛往波爾多、南特和里昂的航班，如果這一措施被證明是成功的，該禁令可能會在三年後擴大到其他航線。

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#數據截至2022-12-06 6:00am

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國泰航空自12月15日開始，台北-香港增至每週十三班，本次確定新增早上10點班機，香港為一早八點出發的航班，可銜接歐洲抵港後轉機返台旅客，不必再等到10點的CX494，此外，也一解目前沒有台北過夜機來執行隔日早班機的問題；高雄-香港增至每週七班，新增CX457晚班機，銜接長程航班的時間更漂亮。抵達香港後的航班銜接時間更加緊密，新增航班目前尚未開放訂位。

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#數據截至2022-12-06 6:00am

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熬過2020、21兩年空窗，作為「聖誕老人官方航空公司」的芬蘭航空(Finnair)今年重啟載送聖誕老人到訪他國的活動。聖誕老人乘坐A350，首站於12月2日到6日拜訪日本，自成田機場(NRT)入境，與大小朋友親切互動，帶來聖誕佳節的歡樂氛圍。

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#數據截至2022-12-05 6:00am

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