日本東方空橋首架ATR 42-600交機

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ATR公司宣布,日本東方空橋(Oriental Air Bridge)航空公司首架ATR 42-600螺旋槳飛機已於土魯斯交機。該架客機共可搭載48人,配備最新航電系統,預計於2023年7月起投入自長崎機場來往離島的定期航線,也將成為日本國內第16架現役ATR客機。

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#數據截至2022-12-20 6:00am

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台灣民航局:春節兩岸返台航班仍有空位

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明年農曆春節假期長達10天,不少台商與民眾都期盼能返台與家人團聚,但傳出機位吃緊,票價翻了好幾翻。對此,台灣的交通部民用航空局今天表示,兩岸航班截至目前除1月12、13、14、17日訂位較滿外,其餘尚有空位,同時年後部分航班承載量也較高,平均訂位率約3-6成。

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URL: Facebook -Rti 中央廣播電臺
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#數據截至2022-12-20 6:00am

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國產支線客機ARJ21首度交付海外市場

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18日,中國自行研製具有完全自主知識產權的噴氣式支線客機ARJ21正式交付首家海外客戶印尼翎亞航空(TransNusa),這是中國的噴氣式客機首次進入海外市場,對於建設「一帶一路」、構建「雙循環」新發展格局具有重要意義。

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URL: Facebook -今日正言 Today Review
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#數據截至2022-12-20 6:00am

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機場三跑項目及石鼓洲焚化爐擬申聘1700外勞趕工

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香港勞動力不足愈見嚴重。香港國際機場第三跑道上月25日啟用,但其他三跑系統工程項目,包括擴建二號客運大樓、興建新T2客運廊及旅客捷運系統等,預計於2024年完成,《香港01》接獲消息,據悉因上述項目急需趕工,承建商擬向勞工處申請輸入約1,200名外地勞工,料成近年單一最多外勞申請項目。機管局早前的回覆提到若用盡各種本地招聘方案仍不足以提供足夠工人供應,局方將尋求其他方案,包括在香港境外招募。

URL: Facebook -01新聞
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#數據截至2022-12-20 6:00am

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肯亞尋求達美航空投資肯亞航空

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肯亞總統威廉魯托正在尋求肯亞航空和達美航空之間的一項投資交易,以扭轉該國國家航空公司的命運,肯亞航空上一次錄得盈利是在10年前。在2012年實現1,500萬美元的淨收益後,肯亞航空此後一直處於虧損狀態,在截至2022年6月的半年內淨虧損8,240萬美元,陷入更深的財務動蕩之中,該公司早期的困境歸咎於管理不善和糟糕的投資決策。

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URL: Facebook -辦公室裡的航空型男
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#數據截至2022-12-19 6:00am

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桃園機場轉機將不再免費 擬收500元設施使用費

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桃園機場旅客轉機將不再免費,桃園機場公司總經理范孝倫今天表示,未來將針對每名轉機旅客收取新台幣500元的設施使用費,但因後續程序繁瑣,上路日期尚未決定。范孝倫說,鄰近機場都有收取相關費用,雖然桃機公司希望儘快收取,但因為後續程序還要報交通部核定,且航空公司也要修改票務系統,因此細節還要再討論,上路時程尚未決定。

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URL: Facebook -香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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澳門航空「再出發、再啟航」 陸續復飛7國際線

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澳門航空表示,因應最近一系列防疫政策的放寬,澳航規劃「再出發、再啟航」計劃,將陸續恢復國際航線,同時會加大內地航線投入。預計2022年底前,內地航線會率先恢復至2019年的50%,而國際航線也將於明年春季以後,恢復至2019年的90%。

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URL: Facebook -澳門巴士/公共交通迷 Macau Buses and Public Transport Enthusiastic
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#數據截至2022-12-19 6:00am

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香港機場11月客運量達105萬人次 按年升7.7倍

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香港機場管理局日前公布今年11月香港國際機場客運量達105萬人次,按年上升769.6%。飛機起降量及貨運量分別為13,645架次及35.4萬公噸,按年下跌8.3%及25.9%。今年首十一個月計,機場處理旅客量410萬人次,按年上升238.5%。飛機起降量及貨運量則分別較去年同期下跌 5.7%及15.4%,至12.29萬架次及380萬公噸。

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URL: Facebook -思考香港
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#數據截至2022-12-19 6:00am

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香港國際機場:使用「登機易」更快登機

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「登機易」已在香港國際機場全面啟用。香港居民只要在智能登記櫃檯自助辦理check-in手續,之後的整個離境程序,包括行李託運、保安檢查、甚至出境檢查同埋登機,都不用再出示旅行證件及登機證,輕鬆快捷就可以上機出發!

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URL: Facebook -Hong Kong International Airport 香港國際機場
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#數據截至2022-12-19 6:00am

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羅兵咸永道:有投資者擬在香港設新航空公司

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羅兵咸永道航空業務服務首席顧問劉浩然透露,有投資者有興趣在香港設立新航空公司,認為香港航空市場在貨運、大灣區機遇吸引,仍有可造空間。劉浩然稱,航空業是「高大上行業」,而香港有清晰規則,不乏投資者感興趣入場參與,舉例如大灣區航空在疫情期間也能順利啟航,認為只要找到合適目標市場,香港仍有空間容納更多航空公司。

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網民期望新航空公司打破國泰的壟斷。

URL: Facebook – 香港經濟日報 hket.com
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#數據截至2022-12-16 6:00am

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