解封超過一個月卻不見觀光客? 赴日遊、來台客相差近三倍

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台灣解封至今逾一個月，但報復性入境旅遊潮卻未出現。根據交通部觀光局統計，10月13日解封，直到11月23日止，入境人數僅54萬餘人次，平均每天1.35萬人次入境，若扣除商務客、移工、回台旅客等，實際來台遊玩每天不到萬人。旅遊業者直言，盼官方海外行銷力道再加強，否則難吸引國際觀光客。

網民意見

不少網民認為台灣在旅遊業上不夠競爭力。

URL: Facebook -遠見雜誌
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#數據截至2022-12-06 6:00am

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December 6, 2022

法航將取消國內2.5小時內的短程航班

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法國預計將全面禁止2.5小時以下的國內航班，該案最初於2021年4月提出，最近幾天獲得了歐盟執委會的批准。該禁令最初適用於從巴黎奧利機場飛往波爾多、南特和里昂的航班，如果這一措施被證明是成功的，該禁令可能會在三年後擴大到其他航線。

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#數據截至2022-12-06 6:00am

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December 6, 2022

AirAsia推年費計劃一年內無限次飛多個地方

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馬來西亞廉航AirAsia即將推出Super+ Premium計劃，支付年費之後全年無限次直飛泰國、馬來西亞等地，一律不用再付款買機票，只需支付票價以外的稅項同附加費。這計劃將會於12月5日早上10點開始發售，很適合一年要飛幾次這些國家的人。

網民意見

有網民認為計劃沒想像般好。

URL: Facebook -Flyday.hk 低成本旅遊情報網
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#數據截至2022-12-06 6:00am

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December 6, 2022

國泰航空12月15日起台北-香港增至每週13班

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國泰航空自12月15日開始，台北-香港增至每週十三班，本次確定新增早上10點班機，香港為一早八點出發的航班，可銜接歐洲抵港後轉機返台旅客，不必再等到10點的CX494，此外，也一解目前沒有台北過夜機來執行隔日早班機的問題；高雄-香港增至每週七班，新增CX457晚班機，銜接長程航班的時間更漂亮。抵達香港後的航班銜接時間更加緊密，新增航班目前尚未開放訂位。

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#數據截至2022-12-06 6:00am

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December 6, 2022

熬過2年疫情聖誕老人再乘芬蘭航空訪日

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熬過2020、21兩年空窗，作為「聖誕老人官方航空公司」的芬蘭航空(Finnair)今年重啟載送聖誕老人到訪他國的活動。聖誕老人乘坐A350，首站於12月2日到6日拜訪日本，自成田機場(NRT)入境，與大小朋友親切互動，帶來聖誕佳節的歡樂氛圍。

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URL: Facebook -Airway Magazine 世界民航雜誌
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#數據截至2022-12-05 6:00am

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December 5, 2022

澳洲航空迎接旺季解封第六架A380

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澳洲航空擬定了即將到來的暑假高峰計劃，包括新航線和恢復航線，以及放大機型的編排。該公司及其子公司捷星航空，預計在未來兩個月內將運送超過800萬名乘客，凸顯出特別強勁的休閒需求。因此，澳航將從本月中旬起將第六架翻新的A380重新投入營運，為繁忙的聖誕假期提供更多的營運彈性。該公司還將在12月5日至1月26日期間將更大的A330飛機安排在雪梨和峇里島之間的航班上，以取代目前服務於該航線的波音737。本週澳航開辦布里斯本至東京羽田航線，12月3日開辦墨爾本至達拉斯航線，12月10日開辦雪梨至首爾航線。

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#數據截至2022-12-05 6:00am

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December 5, 2022

C919最快月內交付林世雄：民航處協助審定貢獻國家

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國家的「大飛機夢」即將實現，香港人有份出一分力。運輸及物流局局長林世雄日前發表網誌，表示國家自行研製的C919大型民航客機經過10多年的研發、測試和審定，預計最快月內交付予內地航空公司，市民明年到內地機場，可望乘坐這架國產飛機翱翔天際。他指過去4年間，香港民航處多位同事線上線下參與了超過80場評審委員會和專家小組會議，協助C919在測試和審定方面更充分接軌國際標準，為推動國家航空製造業發展出一分力。

網民意見

香港網民大多對C919飛行安全有疑慮。