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科特迪瓦共和國國家航空公司：科特迪瓦航空(Air Côte d’Ivoire)正式與空中巴士簽下訂單，將採購2架A330neo客機。該公司是空中巴士的忠實客戶之一，機隊成員有1架A320neo、2架A320ceo及3架A319客機。
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#數據截至2022-11-02 6:00am
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澳洲航空與曼谷航空建立飛行常客計劃合作
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澳洲航空與曼谷航空建立新合作夥伴關係，雙方飛行常客計劃將可相互兌換獎勵機位，該合作自2022年11月1日起生效。澳航Qantas Frequent Flyer飛行常客現在可以預訂曼谷航空在泰國和東南亞20多個目的地的飛行獎勵機位。同樣，曼谷航空的FlyerBonus會員也能夠享受澳航的獎勵機位兌換，從澳洲境內的網絡到南太平洋、歐洲、亞洲、北美和南美。
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#數據截至2022-11-02 6:00am
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香港國際機場「天際走廊」正式啓用
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香港國際機場連接一號客運大樓與T1衛星客運廊的「天際走廊」11月1日正式啓用，令來往兩座大樓的旅客毋須再乘坐穿梭巴士，相較以前預計可節省約10分鐘。「天際走廊」入口座落於T1客運大樓12號閘口旁，可讓旅客通往13至22號閘口。天橋全長200米，淨高度超過28米，可讓全球最大型雙層客機A380通過，旅客亦可透過玻璃，看到飛機從腳下經過。
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#數據截至2022-11-02 6:00am
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墨爾本機場消防站食水PFAS污染 客運大樓指不受影響
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墨爾本Avalon機場的消防站，發現食水受污染，含全氟化合物PFAS超標，被逼關閉，機場已啟動後備消防安全措施。PFAS曾經普遍用於消防泡沫，直到2000年代初期，有關方面認識到有害的環境，和導致潛在的健康後果。當時全澳實行國家全氟化合物管理計劃，包括對全國各地已知或懷疑使用含全氟化合物PFAS泡沫的機場，進行全面審計。機場一位發言人表示，已經展開全面調查。
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#數據截至2022-11-01 6:00am
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加拿大航空追加15架A220機型訂單
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加拿大航空(Air Canada)向空中巴士追加15架A220客機訂單，加上早先下單的45架，採購總數達到60架。加拿大航空目前擁有78架A320系列、16架A330系列，以及31架A220-300飛機，另外也下訂有10架A321 XLR機型。
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阿拉斯加航空採購52架737 MAX
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阿拉斯加航空(Alaska Airlines)宣布行使選擇權，下訂52架波音737 MAX系列機型，也寫下企業成立90年來對波音公司的最大採購紀錄。該公司在訂單中囊括737 MAX 8、9、10三種型號，預計於2024到2027年間陸續交付，屆時其737 MAX機隊將達146架。
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日航全日空在九州及偏遠離島航線代碼共享
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由日本九州三家地方航空公司、全日空和日本航空投資的「區域航空服務聯盟有限責任聯營企業（EAS LLP）」在10月30日起的冬季時刻表開始，將超越兩大航空公司的集團隸屬關係進行代碼共享。九州的天草航空（AHX/MZ）、東方空橋（ORC/OC）、日本空中通勤（JAC/JC）三家公司經營較為困難的偏遠離島航線，希望藉由兩大航空集團的資源整合，達成永續經營發展。
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中國南方航空推遲波音737 Max航班復飛計劃
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中國南方航空取消了兩次原本使用波音737 Max的定期航班，推遲了該機型自2019年3月停飛以來在該國的復飛。根據南方航空的網站，30日計劃的航班將從廣州飛往武漢和鄭州，原先計劃從30日起安排波音737 Max每日至少執飛一次上述往返航線。
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樟宜機場季度客運量回復至疫情前水平近六成
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新加坡樟宜機場集團週六公布最新數據，今年第三季度客運量達到1,000萬人次，回復至疫情前水平的58.1%。單就上月而言，樟宜機場處理342萬人次的客運量，為2019年九月的62.6%。集團航空樞紐發展董事總經理林振杰表示，隨着更多地方重新開放邊境以及旅行復甦步伐加快，預計樟宜機場將在年底前會處理80%的疫情前航班。在航空貨運方面，上月航空貨運吞吐量為154,000噸，比去年同期下降10%，而第三季度吞吐量則為47萬噸，下跌6%。
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#數據截至2022-10-31 6:00am
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國泰紐約飛港航班 恢復取道俄羅斯領空
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國泰將於周二（11月1日）起，從紐約甘迺迪機場飛往香港的航班，將恢復採用飛越俄羅斯空域的「北極航道」，將飛越俄羅斯遠東地區，但遠離俄羅斯西部及烏克蘭。國泰解釋，安排是因應由北美東岸來港航班受強逆風及載荷限制，又指其他航空公司亦有航班飛越俄羅斯空域，亦沒有任何制裁措施，禁止國泰航空飛越俄羅斯空域，做法完全符合適用的制裁措施規定。
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