政府調整機組人員的檢疫安排

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根據疫情的最新發展,政府10月4日調整機組人員的檢疫安排,即日生效。在經調整的檢疫安排下,營運航班往來海外地區或台灣的駐港機組人員,在逗留外站期間必須遵守特定的條件,包括必須時刻戴上口罩(飲食除外),亦不准參與大型聚會或到人多的地方。抵達香港國際機場後,有別於一般從海外地區或台灣來港人士可「檢測放行」的安排,他們須「檢測待行」,即是必須在取得核酸檢測的陰性結果後方可離開機場。他們抵港後亦必須每天接受核酸檢測至第四天,以持續監察健康狀況。

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#數據截至2022-10-05 6:00am

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「0+3」措施實施一星期 入境旅客未見明顯增加

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機場抵港人士毋須酒店檢疫,措施實施一星期,入境人數未見明顯增加。有議員建議政府在11月初國際金融峰會舉辦前,全面放寬至「0+0」。有專家認同要全面鬆綁防疫措施,建議取消旅客入境後多輪核酸檢測要求,以快測取代。港大感染及傳染中心總監何栢良:「快測是方便,可預測性亦是比較容易掌握,如果是核酸檢測,在旅客的角度可預測比較低。不讓來港做生意的人士,以及旅客便利來香港,這個是否理想的防疫措施?這個是否便利香港與國際對接的防疫措施?」

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有網民認為安心出行應用程式令旅客卻步。

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#數據截至2022-10-05 6:00am

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中國國產C919客機正式取得型號合格證

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中國商用飛機有限公司(COMAC)研製的C919窄體客機於9月29日獲中國民航局(CAAC)頒發型號合格證,正式取得在中國航線營運的資格。取證成功的C919目前共有28架客戶,後續首要目標是在2022年底交付首架予中國東方航空。該機型主要客戶集中於中國國內,包括中國國際航空、中國南方航空、四川航空,以及工銀租賃等航器租賃公司。C919目錄單價為人民幣6.53億,約1.01億美元。

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#數據截至2022-10-03 6:00am

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聯合航空將於10月暫停在紐約甘迺迪機場的服務

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聯合航空週五表示,將於10月下旬暫停飛往紐約甘迺迪機場的航班服務。此前,聯航曾稱,如果美國聯邦航空管理局不授予該公司額外航班,聯航將採取行動。聯航表示,鑑於我們目前在甘迺迪國際機場的航班太少而沒有競爭力,再加上冬季開始,更多航空公司將恢復甘迺迪國際機場的航班,聯航做出了暫停服務的艱難決定,該公司沒有具體說明何時可以恢復服務。

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#數據截至2022-10-03 6:00am

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新航10月30日起台北-新加坡每日飛

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新加坡航空布局台灣邊境開放市場,宣布台北航線自10月30日開始增為每日飛航。新航表示將安排波音787-10機型執飛台北-新加坡新增航班,同時也將在台灣市場整合新航與旗下低成本航空酷航(Scoot)的飛行網路及航班,提供旅客更多的飛航選擇,並在市場出現需求時適時增加運能。

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#數據截至2022-10-03 6:00am

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李家超據報將於10月中施政報告宣布「0+0」

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本港逐步放寬入境檢疫措施,市場關注可時由「0+3」變成「0+0」。據消息人士指,若本港疫情未有嚴重轉差,特首李家超將有極高的機會在10月19日發表《施政報告》時宣布香港復常,實施「0+0」,並將向全球旅客派發機管局在2020年購入的50萬張機票,藉向全球推廣香港。

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URL: Facebook -香港經濟日報 hket.com
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#數據截至2022-10-03 6:00am

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梁熙促當局協調機場巴士的士加車

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政府放寬入境措施至「0+3」接近一星期,海外抵港人士在接受指定新型肺炎檢測後,可在機場自行乘搭公共交通返回市區。香港島東立法會議員梁熙批評,機場相關公共交通配套不足,促請政府聯絡的士業界增加服務,以及要求巴士公司增加班次和延長服務時間。

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#數據截至2022-10-03 6:00am

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港大衍生公司和國泰航空合作推出先進對話式AI

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港大衍生公司有光科技(Fano Labs)和國泰合作推出先進的對話式AI來改革聊天機器人的培訓。兩家公司開發市場上首個對話式AI訓練平台,利用人工智能技術訓練聊天機器人。隨著旅遊需求回升,國泰預計客戶服務的通話和聊天流量將有所增加。其中,就計劃疫情後的旅遊查詢更於過去數月內迅速增長,尤其是數碼渠道。訓練平台將AI聊天機器人的培訓時間縮短了一半,從而為客戶體驗帶來了影響深遠的變化。

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#數據截至2022-09-30 6:00am

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維珍航空允機組及地勤人員按個人喜好穿著不同性別制服

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形象開放創新的維珍航空(Virgin Atlantic)推出新措施,表示機組人員、機師和地勤人員可按個人喜好,穿上不同性別設計的制服,「不論他們的性別、性別認同或性別表達方式」。較早之前,公司亦已經宣布容許員工展示紋身。公司希望,做法能夠反映工作團隊的多元,並且為公司建立包容的形象。

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不少網民認為這是進步的決定。

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#數據截至2022-09-30 6:00am

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亞航遇勁敵 超級廉航MYAirline末季加入戰圍

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超廉價航空公司(ULCC)MYAirline上周已獲得馬來西亞民航局發給航空經營許可證,預期將在近期內正式啟動業務,挑戰亞航集團(Airasia)的廉航龍頭寶座。據報道,MYAirline的籌備工作正處於最後階段,該公司放眼在第四季開始營運。此前有報道稱,MYAirline已經接收至少2架空巴Airbus A320-214飛機,其中一架更曾停在吉隆坡國際機場。除了MYAirline,大馬航空委員會也批准另一家新航空公司SKS航空成立。

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不少網民認為有競爭是好事。

URL: Facebook -馬來西亞星洲日報 Malaysia Sin Chew Daily
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#數據截至2022-09-30 6:00am

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