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芬蘭航空(Finnair)宣布與美國環保燃料製造商Gevo簽約，自2027年起每年採購7百萬加侖的永續航空燃油(SAF)，持續5年；合約期間該公司自洛杉磯的航班都將加有SAF，相較完全使用傳統燃油可降低碳排量。芬蘭航空今年的夏季班表將以A350系列機型執飛赫爾辛基、斯德哥爾摩往返洛杉磯國際機場的航線。
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#數據截至2022-06-28 6:00am
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6月27日下午近3時，HK Express一架由台灣台北抵港客機，報稱因機艙冒煙，須緊急降落香港赤鱲角機場，消防接報後趕往現場，一度緊急戒備，另出動至少6輛救護車到場，幸涉事客機已安全著陸，無人受傷。HK Express表示，已即時匯報有關部門，會調查事件起因，稍後呈交詳細調查報告。
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#數據截至2022-06-28 6:00am
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中國民航局(CAAC)於近日調整對國際航班的熔斷機制，搭配境內多地皆宣布縮短入境隔離天數，預計後續飛往中國的國際航班量將有所回升。國際航班熔斷機制規定，一航班落地日起算7日，若機上旅客出現5例以上確診者，將觸發熔斷並被暫時停飛；目前該機制調整後，計算期間已減少至5日。入境隔離日期也在多個地區由14天縮減至10~7日之間。
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#數據截至2022-06-28 6:00am
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John是香港機場管理局的項目工程師，負責計劃及監察香港國際機場第三跑道及附屬設施的建造進度。John相信建築可以提供空間讓社會發展，提升市民生活質素。第三跑道建設工程充滿挑戰，但他與工程團隊和承建商緊密合作，透過不同方案在維持施工安全及質素的前提下提升工程進度，使他更有成功感。
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加拿大航空宣佈12月將開航溫哥華直飛曼谷航班，這是加航首次直飛東南亞地區。飛往孟買的航班也將恢復，這是加航在印度的第二個目的地。飛往曼谷的冬季季節性航班將提供每週四班，而飛往孟買的航班將每天從多倫多出發，經停倫敦希斯洛。兩條航線加航都將以波音787服務。此外，加航正在將其國際冬季服務擴展到南太平洋地區，加航恢復溫哥華到奧克蘭的季節性航班服務，以及飛往悉尼和布里斯本的新航班。
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#數據截至2022-06-27 6:00am
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新加坡航空表示，因應未來日本入境限制預計逐步再解除，以及貨運的持續需求，將於7月24日起增加往來東京至新加坡的航班，由現時每周14班增至每周21班，包括每天1班羽田往來及2班成田往來。現時日本及新加坡兩地只要完成接種指定疫苗，入境後都不用再做檢測及隔離檢疫。
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#數據截至2022-06-27 6:00am
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近日，在中南空管局「珠三角運管委」運行協調室內，空管席與廣州、深圳、珠海機場運管委席位開展首次會商，成功協調4個航班實施協同改航，克服雷雨天氣的不利影響。這標誌「珠三角運行協調管理委員會」正式運行，實現從「單機場運行」向「多機場協同運行」，為珠三角航班運行開創「共建、共享、共贏」新局面，也為粵港澳大灣區經濟發展注入民航能量。接下來，還將逐步推廣至港澳機場，擬構建「粵港澳大灣區運管委協同運行共享平台」，將提升包括香港機場在內的灣區機場群運行資源的有效利用與整體航班運行保障能力。
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#數據截至2022-06-27 6:00am
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受惠日本「黃金周」假期，當局沒有因為新冠疫情實施人員流動限制，本地旅遊人數大幅回升，不少人在東京淺草一帶的旅遊景點觀光和購物。關西、大阪和神戶機場的五月的旅客人流，較去年同期增加兩至三倍，其中關西機場增幅最明顯，國內線人流達到去年同期3.4倍的44萬多人次，加上國際線旅客的5萬9千多人次，總人流達至接近50萬；大阪機場旅客人次達至近92萬，神戶機場則有約20萬。三個機場的國內線旅客總數，跟三年前新冠疫情爆發前的同期相比，已恢復至七成左右。
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網民批評香港的政策作繭自縛。
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#數據截至2022-06-27 6:00am
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專家們指出，在通貨膨脹推動之下，在冠病疫情期間暴跌的機票價格已開始再次上漲，且基於環境壓力，這回升的勢頭看來會增強。對於本周聚集在多哈出席年度會議的IATA會員們而言，他們的注意力會集中於漲價對於乘客增長目標的破壞程度會有多大。IATA也要求政府給予支持，在達致淨零碳排放的長期承諾上達成一致。
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URL: Facebook -馬來西亞星洲日報 Malaysia Sin Chew Daily
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新冠肺炎疫情走到第三年，全球各國終於陸續重開國門、迎接久違的觀光人潮。但此時，往來桃園機場的多家外籍航空卻苦喊：「很不公平，實在受不了！」聯合航空台灣分公司負責人王國安解釋，每架長途客機航班大約有15位機組員，以入境、出境各採檢一次計算，外籍航空一趟來台落地，相關檢疫費用就逼近15萬元，以聯合航空為例，每個月至少要埋單近5百萬元。值得注意的是，檢疫額外收費，竟是外籍航空「獨享」的待遇，相形之下，更讓各外籍航空公司主管普遍感到困惑。
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