英國機場爆滿乘客無法登機 伏林航空起飛機上空無一人

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英國蓋威克機場(Gatwick Airport)因旅客爆滿導致沒有工作人員指揮登機,致使伏林航空(Vueling)一架飛往佛羅倫斯的A319因等候時間過久,最終只能不載客起飛。該班機原定於5月30日晚間8點20分起飛,但始終等不到乘客登機;飛行員在2小時後表示再不起飛佛羅倫斯的空域將要關閉,只能無奈丟下乘客離去。

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#數據截至2022-06-06 6:00am

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綠色和平組織指控歐洲7大航空公司存在「漂綠」嫌疑

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綠色和平組織近日公布的分析報告中直指漢莎、瑞安、易捷、北歐、TAP葡萄牙航空以及法荷航、國際航空集團7大公司有「漂綠(greenwashing)」嫌疑。該報告中提到,上述企業在環保策略上選擇「碳抵消(carbon offset)」路線,在自身減排未達標準時投資外界的生態復育、植樹等環保專案,以此抵換超額的碳排量。此舉讓企業在實際未減少排放的情況下仍能營造出減碳有成的表象,如同煙霧彈掩蓋了實際問題。

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#數據截至2022-06-06 6:00am

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加航預計亞太航班​​需求到2023年底可回復至疫情前水平

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加拿大航空 (Air Canada)一名地區高級主管週六向《路透社》表示,公司預計來往加拿大和亞太地區航班的​​需求將在明年十二月回復至接近疫情前的水平。加航亞太區銷售總監魏斯(Kiyo Weiss)表示,加拿大和亞太地區之間的航線乘搭量目前處於2019年的30%,但預計到今年十二月底將可增加一倍。魏斯補充指,加航正考慮在不久的將來增加飛往亞太地區新目的地的航班,以滿足現時受壓抑的休閒旅行需求,或會在一個月左右的時間內作出決定,但未有提供更多細節。

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網民認為加航不會考慮來往香港的航線。

URL: Facebook – Fortune Insight
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#數據截至2022-06-06 6:00am

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傳航空業游說港府再放寬入境防疫措施

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外媒引述消息人士透露,本港航空業界所組成的代表,正游說政府放寬入境人士的檢疫酒店隔離期,由現時的7天縮短至3天,並免除登機前做病毒檢測。另外,消息指航空業希望當局取消熔斷機制。

網民意見

網民認為放寬有關措施能造成多方共贏。

URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2022-06-02 6:00am

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南韓計劃解除仁川機場夜航限制

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據韓媒報導,南韓國土交通部有計劃在最早7月解除仁川機場夜航限制,重啟晚上8時至凌晨5時的航班以增加國際航線班次。當仁川機場回復24小時運作,估計每小時航班量可達40多架,回復疫情前水平。

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URL: Facebook – U Travel
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#數據截至2022-06-02 6:00am

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台機票6月30日調漲 各航線平均調漲新台幣100元

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由於航空燃油價格持續上漲,連續三個月平均價格本月1日已達運價調漲門檻,交通部民航局表示,航空業者將依規定調漲全額運價,預計本月30日生效,民航局也要求業者充分揭露相關資訊,以減少旅客之不便。

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URL: Facebook – 經濟日報
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#數據截至2022-06-02 6:00am

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航空總工會籲增小港機場航班

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高雄小港機場因為疫情運量減少,也直接衝擊機場相關從業人員生計,航空業總工會呼籲政府透過政策,鼓勵廉價航空與貨運業者增加小港機場航班,民航局回應表示小港機場將興建新航廈,並已經改善機場硬體設備增加競爭力,但航班的增加,還是要尊重航空業者依據需求來做決定。

網民意見

網民指需求不足下增加航班並無幫助。

URL: Facebook – 公視新聞網 PNN
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#數據截至2022-06-02 6:00am

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維珍航空鬆綁服儀規定 空服員值勤可露出刺青

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英國傳媒報導,維珍航空過往禁止空服員於值勤時露出刺青,且拒絕雇用刺青無法被制服遮蔽的員工。如果員工身上刺有全臂刺青,公司則會要求以長袖制服取代標準短袖制服,避免讓紋身圖案外露。其餘的小面積刺青,則規定使用化妝品遮蓋。31日,為了搭配該航空稍早推出的「捍衛個性」品牌活動,維珍航空宣布放寬上述服儀規定,允許空服員於值勤時露出刺青,並鼓勵員工展現自我個性。

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URL: Facebook -風傳媒
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#數據截至2022-06-01 6:00am

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波羅的海航空接收A220-300新機

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波羅的海航空於5月28日接收第36架一架A220-300,註冊編號為YL-ABJ。波羅的海航空先前向空中巴士下訂了50架飛機的訂單,其中有22架A220-300,外加30架選擇權。2022全年預計可交付8架,現已交付至第4架;上一架A220-300則於5月21日飛抵里加,目前執飛里加與塔林、法蘭克福、維也納間的航線。

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#數據截至2022-06-01 6:00am

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