美國以航空安全為由要求推遲啟動5G服務

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美國波音公司及歐洲飛機製造商空中巴士早前去信美國運輸部指,C波段頻譜的5G網絡有可能對飛機電子設備造成干擾,擔心影響航班升降,美國航空協會早前亦要求聯邦通信委員會停止布機場周圍部署5G。美國當局在壓力下以航空安全為由要求AT&T和Verizon兩間電訊商推遲啟動5G服務兩星期,但遭拒絕,並稱有關說法不負責任,僅承諾未來半年不會啟動機場附近的5G網絡,讓美國當局研究信號對航空安全的影響。

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#數據截至2022-01-04 6:00am

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丹麥將於2030年在國內航線全面改用綠色能源

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丹麥首相弗雷德里克森在新年演說中宣佈,將於2030年在國內航線全面放棄化石燃料,改用綠色能源。她同時承認,達標所需手段仍未到位。但她又指科研人員以及企業界正在制訂解決辦法。歐洲飛機生產商空中巴士已宣佈將研發氫氣動力飛機,預計2035年可以投入使用。如果能夠以可再生能源產生氫氣,會有助丹麥達成目標。不過要達到2030年的目標,相關技術是否到位,以及是否有足夠成本誘因,仍是未知之數。

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#數據截至2022-01-04 6:00am

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越竹航空將於今年4月啟用墨爾本航班

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越南籍越竹航空日前宣布,將於今年 4 月 1 日起啟用胡志明市-墨爾本航班,根據資料顯示,未來提供一周 2 個航班,越竹將成為墨爾本機場自疫情爆發以來首個新進的營運者,該公司已將此航線提交監管單位進行審核。

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瑞士國際航空重啟日內瓦-紐約航線

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瑞士國際航空日前重啟日內瓦-紐約航線,重啟初期提供一週三個航班,並預計於今年夏季始調整為每日航班,該航線營運以空中巴士 A330-300,提供共 236 個座位,包括 183 個經濟艙、45 個商務艙、以及 8 個頭等艙。

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印尼當局重新審核737MAX營運

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在獅子航空610號班機空難發生許久後,印尼民航局於12月28日發布批准,重新審核波音737MAX的營運可能,表示將於未來解除該機型禁令,當局目前採FAA所訂立之再營運標準,不過表示將不會對該機型的「自動震桿器」進行移除。目前印尼當地有兩個航空業者擁有737MAX,包括印尼獅子航空擁有9架該機型飛機,此外嘉魯達印尼航空有1架註冊為PK-GDA,機齡4.07年。根據波音最新的訂單數據顯示,兩公司分別將於未來交付其他237架與49架。

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阿聯酋航空暫停來自8個非洲國家航班

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隨著全球疫情再度升溫,阿聯酋航空暫時取消來自8個非洲國家航班,為配合阿聯當局日前新增的禁止入境名單,此後凡於14天內曾出入安哥拉、幾內亞、肯亞、坦尚尼亞、烏干達、迦納、象牙海岸、以及衣索比亞等地旅客皆不許入境該國,此禁令不影響由阿聯出境前往上述地區的航班。非洲是當今全球疫苗覆蓋率較低的區域,變種病毒Omicron的出現並在當地造成相當風險,當中像是肯亞的確診數就在近三周暴漲了30倍,這也是為什麼阿聯當局必須即時對該區旅客施行入境管制。

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國泰稱有感染新變種病毒員工違規 兩人不再是國泰員工

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國泰航空表示,調查近日感染Omicron變種病毒的5名國泰機組人員,發現若干有關員工嚴重違反規定,其中兩人已不再為國泰員工。國泰表示,任何違反醫學監察規定的員工將被紀律處分。國泰表示,有關人士的行為令人極度失望,亦損害其他萬多名機組人員的模範守規精神,又表示深切明白必須嚴格遵守香港和海外防疫措施的重要性,並為違反規定的個案引起的不便而道歉,會繼續與運輸及房屋局和衞生當局緊密合作。

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有網民認為企業這情況下開除員工並不公道。

URL: Facebook -香港電台視像新聞 RTHK VNEWS
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國泰:部分染Omicron機組人員違規 將受處分

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有國泰機組人員確診帶有病毒株Omicron,引發本地大規模檢測。國泰表示,經集團調查,發現部分確診機組人員嚴重違反守則,未有遵守監測規定,會施以紀律處分。國泰航空企業事務總經理黃文傑表示,國泰指,近日有5名機組人員返港後,對Omicron檢測呈陽性反應。他強調,部分人員行為使人「極度失望」,因他們破壞集團旗下逾萬員工所展示的規矩與奉獻,國泰留意到配合本地及海外抗疫政策是何等重要,並為違規案例而引起的不便等道歉,集團會繼續與運房局緊密合作,加強公共健康保障。

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機場女地勤染變種新冠 天水圍指定區域納強檢

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新冠肺炎疫情持續,政府引用《預防及控制疾病(對若干人士強制檢測)規例》(第599J章),作出限制與檢測宣告,自晚上7時起限制在天水圍指明「受限區域」內的人士須留在其處所並接受強制檢測。衞生防護中心31日表示,是次檢測涉及1名30歲女病人的初步個案,居於天水圍俊宏軒2座,並於香港國際機場擔任地勤職位。她於上月24日至28日期間的10次檢測結果均呈陰性,但30日的檢測中招,帶有N501Y及T478K變種病毒株。

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有網民認為違反規例的機組人員應負法律責任。

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