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運輸及物流局長林世雄發表網誌，表示非常有信心本港今年將繼續蟬聯全球最繁忙貨運機場，香港國際機場是全球首個獲得國際航空運輸協會全部4項特殊貨物運輸認證的機場，包括醫藥品冷鏈、鮮活貨物、活生動物及鋰電池運輸認證，而國泰貨運站和香港空運貨站亦成為亞洲首兩家獲得協會環境評估認證的空運貨站，標誌著香港國際機場的成員在保持卓越營運的同時，對環境造成的負面影響降至最低，積極推動業界的可持續發展。
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#數據截至2024-03-18 6:00am
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政府致力發展綠色運輸，不過在綠色航空運輸的推動，則仍處於剛起步階段。航運界議員易志明13日在立法會就相關議題向政府提問，運輸及物流局回覆指，現時香港其中一家本地航空公司於2022年3月及7月成功在香港國際機場採用了兩個批次的可持續航空燃料。機管局已應政府要求於今年二月就SAF展開顧問研究， 有關研究預計於今年第三季完成。
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#數據截至2024-03-14 6:00am
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運輸及物流局署理局長廖振新昨日參與在香港首次舉辦的2024國際航空運輸協會世界貨運研討會。香港國際機埸是研討會的主辦機場。香港機場管理局一直致力鞏固香港國際機場在航空貨運上的領導地位。繼敦豪擴建項目及菜鳥智慧港於去年相繼啟用後，香港機場管理局亦與UPS達成協議於香港國際機場發展新樞紐中心。加上預計今年完成的三跑道系統及明年底前於東莞完成興建「香港國際機場物流園」永久設施的首階段建設，將大幅提升香港國際機場處理貨物的能力和效率，並有助發展成亞洲航空物流基地。
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#數據截至2024-03-13 6:00am
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世界貨運研討會首次在香港舉行，研討會的主辦機構國際航空運輸協會，總幹事William Walsh在2022年曾批評，香港機場「離開了世界地圖」，疫情過後重臨香港出席會議，他說看法有變：「毫無疑問香港貨運市場的發展，和復蘇速度比我預期快很多，香港的優勢是，你看機場在經濟上的重要性、空運貨運網絡、客運網絡，種種因素加在一起，為香港帶來重要經濟貢獻，很高興看到政府肯定機場，及貨運樞紐的重要性，以及航空公司所作出的貢獻。」
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#數據截至2024-03-13 6:00am
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財政司司長陳茂波說，香港國際機場去年處理大約430萬公噸的空運貨物，本港好可能再次成為世界最繁忙的貨運機場。機場客運方面，亦預期本年將會全面復蘇。陳茂波在今年「世界貨運硏討會」致辭時表示，本港機場三跑系統今年年底運作後，將提升香港機場承載力，於2035年可達到每年可處理1億2千萬名旅客及超過1千萬公噸貨物。陳茂波提到，本港與大灣區姊妹城市緊密合作，令本港機場成為更佳的大灣區貨運樞紐。他表示，來自大灣區的貨物，使用香港機場出口、保安檢查及清關，將更有效率。與此同時，本港亦與珠海合作發展國際貨運業務。
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#數據截至2024-03-13 6:00am
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去年香港國際總貨運量430萬公噸，按年增長約3%，機管局商務執行總監陳正思表示，去年貨運增幅很好，當中第四季貨運量增長16%，在基數低的情況下，今年首2個月貨運量更升20%。她對於今年本港航空貨運持樂觀看法，有信心全年貨運錄得增長，但仍要視乎整體經濟狀況，她不擔心與其他大灣區城市機場競爭，因各機場有各自優勢及定位，認為可以互相合作及互補，服務大灣區貨運市場。她透露，今年首2個月海空聯運共處理了價值約11億元的貨物，料未來更多航空公司參與。
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#數據截至2024-03-12 6:00am
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粵港澳「三地一鎖計劃」8日啟動，香港國際機場抵港轉口澳門的貨品，「落地」後可以直接過關，減省重海關檢查。在「三地一鎖計劃」下，粵港澳海關透過應用電子鎖及全球定位系統對該批貨物進行實時監控，令運輸車輛可以經港珠澳大橋香港口岸直接到達澳門。商務及經濟發展局局長丘應樺在啟動儀式上致辭時表示，期望「三地一鎖計劃」未來有進一步的發展，在全國各地設立更多清關點，結合香港完善的海陸空運輸網絡，為業界提供更多便利。
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#數據截至2024-03-11 6:00am
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政府推出的航空業輸入勞工計劃下，約有880人已來港工作。香港航空公司服務商協會主席劉敏儀表示，首批輸入勞工有2000多人，由於審批等程序，平均每個星期只有數十人到港，他們需要參與由機管局安排的培訓班，每班人數有限，因此需時到任。她表示，首批外勞多數懂得廣東話，目前全部住在珠海，以節省開支，他們使用港珠澳大橋到香港機場上班。隨著香港機場三跑預期今年落成，相信長遠要在廣東省以外招聘輸入勞工，期望將來可以壓縮申請批核程序，同時加快培訓。另外，特區政府運輸及物流局宣佈，航空業輸入勞工計劃將於周三開始接受第二輪申請。與首輪申請一樣，可輸入的勞工為人手短缺最為嚴重的10個前線非管理級工種。
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#數據截至2024-03-11 6:00am
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運輸及物流局局長林世雄表示，港珠澳大橋香港口岸大型自動化停車場第一期會在今年底落成，可提供1000個泊位，讓澳門及廣東省駕車旅客，在停車場泊車後，乘坐車輛往機場轉機到海外，同時亦可讓非轉機人士，駕車來港旅客泊車後入境本港。另外，林世雄指，亞洲博覽館第二期擴建時間表暫未確定，現時已物色地塊，當地塊可提供就會開工。他指，亞博除了提供展覽場地，亦可舉辦演唱會，目前第一期有1萬2千個座位，第二期擴建場地可容納2萬個座位，有助推動盛事經濟。
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#數據截至2024-03-05 6:00am
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本港勞動力持續不足，為恢復機場全力運作，鞏固本港的國際航運中心地位，港府早前推出航空業輸入勞工計劃。運輸及物流局局長林世雄昨日透露，本月起計劃將進入第二階段，未來擬擴大招聘範圍，部分工種或跳出至廣東省以外，考慮到福建等地招聘。另他有信心，機場第三跑道系統可在今年年底全面投入運作。
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