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大灣區航空首班貨運包機29日於早上10時由香港出發至曼谷，於當地上貨回港，順利完成首次貨運，行政總裁丘應樺表示是業務發展的重要里程碑。大灣區航空的總部設於香港，準備大展拳腳，去年7月已向民航處申請航空營運人許可證申請，並在早前申辦104條航點/航站，包括內地、北亞、東南亞和印度次大陸等，未來會有日本、南韓、新加坡、馬來西亞、泰國、越南等多個城市，有關已申請的航線將於明年及後營運，並計劃在2026年擴張機隊至超過30架飛機。
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URL: Facebook -香港機場實況討論區
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#數據截至2021-12-01 6:00am
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中國民用航空局、香港特別行政區民航處和澳門特別行政區民航局11月30日於深圳簽訂了《聯合維修管理合作安排》。合作安排簽署後，三地民航當局可為航空器維修單位減少重覆的技術檢查和測試而帶來的工作及經濟負擔，亦能讓三地航空業界在選擇維修單位時提供更大的便利。此外，安排的簽定亦能促進三地的人員流動，拓寬航空維修領域專業資格互認，便利三地飛機維修人員執照持有人在三地的飛機維修機構工作，以達致資源共享、共同推進粵港澳大灣區的航空發展。
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URL: Facebook -濠江日報
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#數據截至2021-12-01 6:00am
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機場管理局多項支援業界的各類費用寬免或扣減措施，將延續至明年1月，包括全數豁免長期閑置客機的停泊費及機橋費、寬減客機着陸費；扣減停機坪服務、維修及禁區車輛的相關費用；寬減客運大樓包括貴賓室及辦公室的租戶租金；寬免包括旅客輔助服務、商用服務櫃檯及跨境交通營運商的客運大樓特許經營商費用；以及扣減航空後勤服務如飛機加油、飛機維修及航空膳食服務等相關費用。機管局亦會繼續向零售商及食肆提供租金紓緩措施。客運大樓內大部分商鋪及食肆已暫停營業，並獲寬免租金；至於現時仍然營業以提供基本服務的商鋪及食肆，其底租亦獲寬免。紓緩措施將因應情況不時予以調整。
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URL: Facebook -東周 新聞網 Eastweek News
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#數據截至2021-12-01 6:00am
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荷蘭衞生局（GGD）表示，兩架荷蘭皇家航空（KLM）客機分別從開普敦及約翰內斯堡抵達阿姆斯特丹的斯希普霍爾機場（Schiphol Airport），接受檢測的624名乘客中，有61人呈陽性反應，當中13宗屬新變種病例，但所有乘客登機前均有出示接種疫苗或檢測呈陰性證明。KLM強調，乘客登機前必出示接種疫苗或檢測呈陰性證明，難以解釋為何多名乘客抵埗後被驗出染疫，懷疑乘客接種疫苗或接受檢測後再受感染。
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有網民認為南非應該鎖國防止散播新變種。
URL: Facebook – 信報財經新聞 hkej.com
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#數據截至2021-11-30 6:00am
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機師工會自今年三月起，即已不斷向台灣社會與政府相關機關反應，由於長時間期深陷執勤與檢疫的無限循環且看不到盡頭，機師的身心健康狀況已經集體出現警訊。然而自工會求救以來，至今又經過了八個月時間，卻絲毫沒有任何改善的跡象，日前再有一名外籍機師於家中不幸猝逝。
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URL: Facebook -公民行動影音紀錄資料庫
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#數據截至2021-11-30 6:00am
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湛江吳川新機場年底將開通運營，粵港澳携手打造的世界級機場群正加速形成。
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URL: Facebook -GRT 大灣區頻道
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巴航工業日前發布最新航空產業評估，預測 2040 年以前拉丁美洲及加勒比海區域飛機需求量將達 2,400 架，表示此刻正是以更具彈性的新型機種耕耘該區航空市場的良機。
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URL: Facebook -Airway Magazine 世界民航雜誌
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馬來西亞首相依斯邁沙比里到新加坡總统府与李顯龍總理會談後，在聯合記者會上表示，兩國在衛生安全條件允許下，將進一步擴大航空及陸路VTL（Vaccinated Travel Lanes）。
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URL: Facebook -辣手网
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#數據截至2021-11-30 6:00am
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星宇航空去年1月23日開航，馬上遭遇COVID-19疫情肆虐全球，原先安排的航網布局被迫延後，虧損也比預期大。星宇航空去年底已增資30億元，資本額從83億增至113.6億元。根據台灣民航局最新公布營運概況，至今年第3季，星宇航空累積虧損已達61億2415萬6000元，超過資本額的一半，7家民航公司中累虧金額最高。民航局認為，星宇航空的累虧情形已是一項警訊，要求增資。
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台灣網民認為政府會協助星宇航空。
URL: Facebook -Inside 硬塞的網路趨勢觀察
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#數據截至2021-11-29 6:00am
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波音公司日前發布預測直至2040年亞太市場的空中交通，將佔全球近半數的空運，並將驅動未來20年內對價值3.1兆美元的17,645架全新飛機的需求。亞太地區的國家為了支援其民航業，同時也需要價值3.7兆美元的售後服務。波音在其2021商用民航市場展望報告中提出上述資料，這也是該公司對民航機與相關服務的長期預測。
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