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香港是全球三大藝術品拍賣市場之一。署理文體旅局長劉震30日回覆立法會議員口頭質詢時表示，本港未來會有兩個藝術品拍賣生態圈，分別設在機場城市及西九文化圈，當局正與機管局就發展機場城市藝術產業生態圈而規劃，並將於2025年上半年制定擴大機場城市發展大綱。劉震另引述政府統計署數據，指2023年本港在藝術品、珍藏品及古董的交易金額達約1055億港元，形容成績斐然。
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#數據截至2024-10-31 6:00am
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機管局去年7月將預先買入50萬張機票，送出予全球旅客吸引他們來港，現時大部分機票已獲兌換。香港機場管理局董事會主席林天福透露，事後了解得知，當時送機票的消息，吸引了約80個國家主流媒體報道，於互聯網獲得20億點擊率，可以說是全球關注，宣傳價值值回票價。而每張送出的機票，除得獎者本人外，更帶來額外3位旅客，相信有不少人帶同家人或朋友乘飛機來港。50萬張機票帶來150萬位旅客，物超所價。目前只有約數千張機票未有兌換，機管局預計今年年底將全數兌換完畢。
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#數據截至2024-10-25 6:00am
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新公布的施政報告公布機管局擬擴大「機場城市」規模超過一倍，局方25日公布計劃詳情，涉及發展60公頃額外土地及200公頃海域，相當於尖沙咀由海運大廈至瑰麗酒店海旁區域。一方面吸引高端客，故會擴建商用航空中心及設3個遊艇泊岸區，另方面增設旅遊玩樂設施，包括港版築地「空運鮮活市場」及可容納2萬人的表演場館，冀吸引年輕旅客。機管局預計整個項開支約1,000億元，尚中包括部份即將啟用的新設施投資，料當中約300億元由局方負責，用於基建為主，需再借貸約80億元，其他則會展開招商投資。機管局主席林天福表示，在落實項目前有進行市場調查，「概念有賣點，不會做沒有市場吸引力項目」，他強調說：「機場做得好，可以係經濟引擎。」他強調擴大「機場城市」的成本不會計入機場建設費，故不會由旅客承擔，機場建設費是支付第三跑道建造費用，當收回成本後便會停止收取。
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#數據截至2024-10-25 6:00am
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香港機管局公佈香港國際機場9月份航空交通數字。月內，機場客運量達406萬人次，按年增長22.4%。今年首三季，機場處理的客運量達3900萬人次，錄得40.9%升幅。機管局表示，客運量持續穩定復蘇，所有類別的旅客，包括香港居民、訪客，以及轉機/過境旅客量均較去年同月顯著增長，當中以往來東南亞及中國內地的客運量錄得最顯著升幅。另外，機管局在《Hong Kong Business》雜誌舉辦的「Technology Excellence Awards」中，憑藉「登機易」及無人駕駛拖車項目，分別在「容貌辨識—航空航天」及「自動化—航空」類別中榮獲獎項。有關獎項旨在表彰各行各業中，運用創新科技達致卓越表現的公司。機管局機場運行執行總監姚兆聰表示，很榮幸獲得這些殊榮，這是積極應用最新科技，提升機場營運效率的肯定，會持續透過創新技術提升機場的設施，為旅客帶來高效便捷的旅程。
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#數據截至2024-10-23 6:00am
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民航處處長廖志勇率領由民航處和香港國際航空學院代表組成的香港代表團，到菲律賓宿霧出席國際民用航空組織主辦的民航局局長會議。會議期間，廖志勇主持有關航空安全議程項目的討論，議題包括安全管理、安全文化和推廣，以及各種人工智能和創新技術的應用。民航處亦向會議提交4份會議文件，包括分享香港應用無人駕駛車輛技術提升機場運作安全和效率的經驗、探討在航空各個領域應用人工智能的機會與挑戰等。香港國際航空學院在會議期間設立展覽攤位，展示為航空專業人士提供的跨專業培訓機會。
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#數據截至2024-10-21 6:00am
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香港消防處機場消防隊獲邀於 10月15至17日到訪湖北，參與由中國民用航空西南地區管理局公安局舉辦的專業培訓課程，並擔任客席講師，與超過120支內地運輸機場專職消防隊伍就滅火救援、實務訓練和專業裝備進行交流，促進同業專業發展。代表團又到訪鄂州和武漢機場，了解當地消防隊的日常訓練及工作，並促進日後在航空安全領域上的合作，提升應急行動能力。
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#數據截至2024-10-18 6:00am
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香港機場管理局歡迎行政長官於施政報告中，支持香港國際機場大力擴展航空網絡，開拓新航點和航班，鞏固其國際航空樞紐的地位，並支持機場城市多個新增發展項目。機管局亦歡迎政府支持加大結合香港國際機場與珠海機場的優勢，加強「經珠港飛」直通客運服務，推進與珠海市共同開展國際貨運業務等措施，達致互惠共贏。機管局署理行政總裁張李佳蕙表示：「我們衷心感謝及支持行政長官在施政報告提出的各項措施，特別是支持香港機場大力擴展航空網絡，開拓新航點和航班，以及促進與東盟旅遊和商務往來的放寬簽證安排。我們將進一步推進機場城市策略，擴大機場城市規模，以及繼續發展『香港國際機場東莞空港中心』。我們繼續與相關政策局、政府部門及機場同業緊密合作，為旅客提供更多便捷服務，以鞏固我們的國際航空樞紐地位，為香港及地區經濟發展作出貢獻。」
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URL: Web – 香港國際機場
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#數據截至2024-10-17 6:00am
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行政長官李家超發表任內第三份《施政報告》，指將發展世界領先機場城市，政府會聯同機管局規劃在機場島、港珠澳大橋香港口岸人工島，以及東涌東新市鎮之間的海灣，擴大「機場城市」規模超過一倍，打造世界領先新地標。新項目包括構建藝術產業生態圈、興建亞洲博覽館第二期、設置遊艇港灣及配套設施、開設空運鮮活市集、增加公眾活動空間等，帶動高端商業、旅遊和休閒活動。另外，冀以大灣區擴容，擴大航空貨運優勢。機管局正與東莞全力推進「海空貨物聯運」創新發展，明年底在東莞完成「香港國際機場東莞空港中心」第一期永久設施首階段建設，逐步達致每年處理100萬公噸貨量。將會超前部署，開展規劃第二期發展，引入更多高增值物流、跨境電商及快件服務設施。政府會把航空轉運貨物豁免許可證安排擴展至其他多式聯運模式，提升競爭力。
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URL: Facebook – 信報財經新聞 hkej.com
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#數據截至2024-10-17 6:00am
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香港國際機場三跑系統料年底前投入服務，機管局15日清晨聯同民航處、消防處、多間醫院及機場業務夥伴等首次在重新配置的中跑道舉行飛機事故及救援演習，模擬一架載有120人的離港客機，在中跑道滑行時突然中止起飛，飛機刹停期間，其主起落架塌下，機身與跑道碰撞後右邊引擎起火。機管局即時啟動機場緊急應變中心，消防處及警務處等緊急應變部門，迅速抵達事故現場展開滅火及救援、醫療、傷者運送及其他支援行動。逾20名來自本地6間大學的學生參與扮演記者到場採訪，演習於上午6時結束。機管局機場運行執行總監姚兆聰表示，機場一向非常重視安全，今次演習為機管局及機場同業、參與的政府部門及機構提供寶貴機會，測試並熟習在三跑道運作下，於重新配置的中跑道處理飛機事故的緊急程序及應變準備。
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#數據截至2024-10-16 6:00am
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近日，南沙客運港至香港國際機場航線的港口預辦登機服務迎來升級，新增德國漢莎航空和瑞士國際航空兩家航空公司，目前有關服務已覆蓋至12家航空公司。值得一提的是，如旅客乘坐在港口提供預辦登機服務航空公司的飛機航班，可在南沙客運港香港國際機場航線櫃檯辦理托運行李、領取登機證及退稅券的服務，抵達香港國際機場碼頭後，直接到退稅櫃檯憑退稅券領取港幣現金120元。
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