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比利時航空(Air Belgium)日前宣布與Panasonic合作，該公司新交付的空中巴士A330neo將配有Panasonic製的航空電子設備，並提供品質更好的機上娛樂。比利時航空的這幾架配有新設備的A330neo將用以取代較無經濟效益的空中巴士A340，未來用於長程航線，如毛里裘斯及加勒比海地區航點。
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有網民認為比起機上娛樂設備，強化Wi-Fi更重要。
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#數據截至2021-10-26 6:00am
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德國漢莎航空行政總裁Carsten Spohr表示，商務航空旅行的復甦快於預期，並相信在整個冬季都會保持穩定。他對傳媒表示，夏季時因疫情爆發，人們無法搭乘航班去旅行，看來都會在冬季補回。Spohr表示，公司已看到商務旅行的數量上升。雖然在第三季度仍處於低水平，但現在的回升速度已見加快。更預計航班需求量的增加將持續到12月。當中尤以德國、瑞士、奧地利、比利時和意大利北部等市場的增長較明顯。
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網民批評堅持「清零」令香港未能復甦。
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#數據截至2021-10-26 6:00am
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香港空運貨站有限公司(Hactl)及旗下提供物流增值服務之全資附屬公司──香港空運服務有限公司(Hacis)在本年度「亞洲貨運物流及供應鏈大獎」雙雙獲頒殊榮。Hactl憑著積極在貨站推出各項環保措施，再度獲得「最佳綠色空運站」大獎。而Hacis則勇奪本年度新設的「最佳物流服務供應商──庫儲」大獎。
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#數據截至2021-10-26 6:00am
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香港航空最近與Pier 1929合作推出以旅行主題的Fly-teacation下午茶。下午茶以飛機上專用餐箱，放滿多款鹹甜點外，更會用上香港航空的餐具及托盤等，找回坐飛機回憶。另外，玩遊戲有機會獲得日本來回免費機票，開關後再次坐飛機去旅行。
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#數據截至2021-10-25 6:00am
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大韓航空日前透漏，將自今年 11 月 3 日起重啟首爾-夏威夷檀香山航班，提供週三五日一週 3 個航班，並以空中巴士 A330 作為使用機型。夏威夷航空同樣營運於相同航線，不過，基於兩公司合作進行聯營航班，大韓將以 A330 營運於夏航的航班，預計此次重啟不會造成太多市場衝擊。
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網民希望航空業繼續好起來。
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#數據截至2021-10-25 6:00am
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德國凡弗-韓恩機場，被當地地方法院頒令破產，並委任清盤人同律師行負責清點善後。
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#數據截至2021-10-25 6:00am
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據統計資料顯示，包括巴基斯坦國際航空、平靜航空（Serene Air）、藍色航空（Airblue）與矽鋁航空（Airsial）等 4 個航空公司，在今年 10 月的首 18 日內就取消了 33.4% 的國內航班，據了解是為了改用作國際包機使用。對此巴基斯坦航空當局 PCAA 並對四公司作出懲處，禁止其國際包機的營運，並未來須重新申請核准，並嚴正聲明航空公司應對國民負責，不該隨意取消航班。
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#數據截至2021-10-25 6:00am
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加拿大胭脂航空（Air Canada Rouge）日前宣布，自今年 12 月 16 日起，將新增多倫多-聖多明哥（多明尼加共和國）航線，一週提供 2 個航班，往返多倫多皮爾遜國際機場與亞美利加國際機場，此航線將使用空中巴士 A321 與 A319 的混合機隊。
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#數據截至2021-10-25 6:00am
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冠病疫情嚴重沖擊航空業，作為英國最大機場的倫敦希斯路機場，在疫情期間也遭遇嚴重虧損。為挽回龐大損失，該機場早前向民航局申請將其向航空公司收取的著陸費，大幅提高95%。英國民航局最近回應，提出方案指允許希斯路機場由明年夏季起的5年間分段調升著陸費。希斯路機場去年按每名搭客計收取22英鎊著陸費。到2023年該機場的著陸費可能提高最多達56%。航空公司因著陸費調升而導致增加的成本，將通過機票加價轉嫁乘客。
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#數據截至2021-10-22 6:00am
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新西蘭航空日前宣布，將自今年11月起重啟悉尼-洛杉磯航班，並以奧克蘭作為中繼站。即便新西蘭當地在疫情下管制仍嚴，不過對於完成接踵的澳洲旅客，該公司則跨國於澳洲美國兩地提供航班。此次重啟的航班將以波音787-9 Dreamliner作為使用機型，在未來的11月中將提供每週週四1個航班，並於12月起增加至一週提供一三四五共4個航班。
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