大灣區航空獲批航空營運人許可證

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籌備及部署營運多時的大灣區航空公司,在啟航方面終見眉目。民航處回覆,該處在2020年7月接獲大灣區航空公司的航空營運人許可證(AOC)申請。經仔細及全面評估申請人各方面的能力皆符合民航處要求後,民航處處長已按既定機制簽發了航空營運人許可證予大灣區航空公司。由於大灣區航空終獲批AOC,意味距離該公司在港投入服務的時間,為時不遠。此前已經有報道指,大灣區航空公司已有首架航機抵港,並且有第二架航機準備交付使用,同時該公司早已招兵買馬,為啟航活動,進行得如火如荼。

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有網民覺得港龍結業主要是為了大灣區航空。

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#數據截至2021-10-11 6:00am

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風暴期間機管局指有12航班延誤及5班取消

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機管局表示,八號東南烈風或暴風信號生效期間機場客運航班大致正常,截至9日下午4時,共有12班客運航班延誤,5班取消,3班需轉飛其他機場。機管局呼籲旅客前往機場前瀏覽機場網頁,或透過「我的航班」流動應用程式及向航空公司查詢最新的航班資訊。

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#數據截至2021-10-11 6:00am

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機場貨運員工疑染疫

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1名於機場負責貨運工作的員工初步確診新冠。消息指患者涉及1名48歲男子,6日做例行檢測,7日收到初步確診的通知,其後轉到北大嶼山醫院香港感染控制中心。他並無外遊記錄,早前接種2針由內地研發的科興疫苗。通知指出,貨站已立刻安排清潔及消毒,貨站正追蹤與該員工接觸的同事並安排檢測,只有檢測無確診的同事方可上班。

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有網民覺得清零不切實際。

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#數據截至2021-10-08 6:00am

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亞洲航空宣佈即日起只准許已經完成接種疫苗的成年乘客登機

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馬來西亞航空公司亞洲航空(AirAsia),昨日宣佈即日起只准許已經完成接種疫苗的成年乘客登機。未接種或未成完成接種的未成年人必須由已接種疫苗的父母或親屬陪同。另外為防止新型冠狀病毒及其他病毒的傳播,亞航還強制要求所有乘客通過亞航超級應用程式辦理登機手續。

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#數據截至2021-10-08 6:00am

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達美航空新增7航線

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達美航空宣布新增 7 個航線,分別為航行於以色列特拉維夫(Tel Aviv)與希臘雅典 2 個國際線,以及航行於美國巴爾的摩、丹佛、聖地牙哥、夏洛特以及達拉斯等 5 個國內線,皆由波士頓出發。達美表示,此次新增將大幅增加其於波士頓當地的載運量,較疫情前多 20%。

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#數據截至2021-10-08 6:00am

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2020年至2022年全球航空業累計淨虧損額將達2010億美元

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新華社報道,數據顯示,2020年全球航空業淨虧損约1377億美元。隨着全球部分地區疫情有所改善、航空公司削减成本以及各國政府出台扶持政策,2021年和2022年全球航空業淨虧損額有望分别收窄至518億美元和116億美元,2020年至2022年全球航空業累計淨虧損額將達2010億美元。

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#數據截至2021-10-08 6:00am

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全球航空公司:不時調整防疫措施或拖慢復甦

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代表全球290家航空公司的國際航空運輸協會在美國波士頓召開了2019冠狀病毒疫情暴發以來的第一次實體會議。協會在會後指出,全球各國旅遊限制引起的混亂,牽制了航空業脆弱的復甦。協會預計,明年的國際航空旅客流量將比疫情期間多出一倍,達到疫情前44%的水平;內陸航空旅客流量則會達到疫情前93%的水平。協會指出,這個巨大差距是全球50大航空旅遊市場實施不同邊境管制措施造成的。航空業者呼籲全球各國協調統一邊境檢疫措施,同時解除對已接種疫苗者的旅遊限制。

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有網民認為這個時期就算有錢也不敢旅遊。

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#數據截至2021-10-07 6:00am

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捷特二航空新增15架A321neo訂單

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英國籍廉價航空捷特二航空(Jet2)日前宣布新增15架空中巴士A321neo訂單,於2026至2029陸續交付,此加上先前8月底的36架A321neo訂單,目前共計51架。此前捷航的機隊多為波音製造,91架中就有90架為波音飛機,這次空中巴士訂單的新增不但意味著該公司在疫情後的重建,也指向了其拓展機隊多元性的野心。

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#數據截至2021-10-07 6:00am

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瑞恩航空9月載客量回升

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今年9月瑞恩航空繳交了非常不錯的成績單,當月載客數量來到1060萬人,雖因季節性需求驟減的緣故,較上個月減少約50萬人,不過是已去年同期的兩倍數量。瑞恩看好需求回溫,未來將在英國展開人才招募計畫,並打算新聘200個機組人員,新增的人員將於英國當地進行受訓。

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有網民聲稱瑞恩航空將會使用中國研發的C919客機。

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#數據截至2021-10-07 6:00am

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