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ANA拍賣飛機頭等艙座位、波音 777-300ER 窗框等商品,估計為應付維護飛機、機組人員人事費用等支出。頭等機艙座位拍賣價於前日已經高達110萬日圓。
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網民指拍賣價已經高達280萬日圓。

URL: Facebook -雲爸的3c學園
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#數據截至2021-09-23 6:00am
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ANA拍賣飛機頭等艙座位、波音 777-300ER 窗框等商品,估計為應付維護飛機、機組人員人事費用等支出。頭等機艙座位拍賣價於前日已經高達110萬日圓。
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網民指拍賣價已經高達280萬日圓。

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#數據截至2021-09-23 6:00am
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日前,紐西蘭航空宣布將與空中巴士合作,共同進行對氫動力飛機的研發。紐航作為致力推動環保理念的公司,這次合作將協助其達成2050碳中和目標。目前兩方已簽署開發備忘錄。紐航執行長表示,若未來開發有成,氫動力飛機能減少傳統能源的使用,預計能適用於短程國內航班,例如航行於澳洲塔斯曼半島週邊。空中巴士公司執行長則表示期許共同達成減碳目標。
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#數據截至2021-09-21 6:00am
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隨著疫情趨緩各國逐漸放寬航班限制,自2021年10月31日始伊比利亞航空(Iberia)將逐漸增加其班次與載客數,未來預計航點遍及17個國家中的 15個城市,一週運行超過200個回程航班。
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#數據截至2021-09-21 6:00am
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樂桃航空在大阪市心齋橋PARCO設置的機票積分扭蛋機成為話題。這部扭蛋機每抽需花費5,000日圓,但保證扭蛋者可以獲得價值6,000日圓以上的機票積分,並設有旅行任務字條,完成任務後在官方網站投稿將額外獲得機票積分,對象包括由關西機場出發的13條國內航線,由於企劃優惠相當著數,扭蛋機推出後一個月時間已經售出逾700個扭蛋,樂桃航空表示正探討在其他有航線的地區設置同樣的扭蛋機。
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網民讚賞樂桃航空的生意頭腦。

URL: Facebook -Gojapan
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#數據截至2021-09-21 6:00am
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美國將於11月初對已完成接種Covid 19疫苗的人士放寬旅遊限制,新例適用於英國、歐洲、中國、印度、巴西等多個國家,但不包括由陸路入境人士,換言之由墨西哥及加拿大以陸路入境美國的,仍受旅遊限制。新例下,完成接種 Covid 19 疫苗人士入境美國將毋須隔離,但亦有例外情況,包括未能接種疫苗的兒童。至於未打齊疫苗的美國公民則仍可入境,惟需在入境前及到埗後接受病毒檢測。
網民意見
有網民提醒美方有指定疫苗。

URL: Facebook -Stand News 立場新聞
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#數據截至2021-09-21 6:00am
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國泰航空公布,8月份載客13.5353萬人次,按年增加278.4%,但相比疫情前2019年8月的水平下跌95.3%。收入乘客千米數按年上升294.1%,乘客運載率上升26.5%至46.4%,以可用座位千米數計算的運力雖增加68.9%,惟仍較2019年8月下跌86.9%。顧客及商務總裁林紹波表示,因各地的旅遊限制仍然生效,持續限制了公司增加航班的能力,故預期直至今年年底,只會維持與8月相約的客運運力水平。集團們會繼續維持審慎的現金管理,於今年年底前每月現金消耗目標為少於10億元。
網民意見
有網民批評國泰對待員工刻薄。

URL: Facebook -香港機場情報專區
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#數據截至2021-09-21 6:00am
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美國聯合航空宣布在特定航班中重新開放購買機上餐點,同時推出更多元的全新菜色,不過僅限於付費餐點,目前仍不提供免費食品。基於衛生理由,購買的方式將限用電子付款。
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網民批評航空公司只提供付費餐點。

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#數據截至2021-09-20 6:00am
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9 月 15 日西南航空接獲美國馬里蘭州當局核准,可對該公司於巴爾的摩機場(BWI)計畫興建多年的維修基地建案動工,最快將在一個月後開始興建。該設施建案預計耗資 1 億 3500 萬美元,當中包括來自西南的投資額 9000 萬。
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#數據截至2021-09-20 6:00am
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根據 IdeaWorksCompany 的《2021 航空輔助收入年度報告指出》,在 2020 中有許多航空業者日漸仰賴如供餐、飲料以及預先選位等附屬收入(Ancillary Revenue)作為其重要營收。反映出疫情肆虐中航班需求的減少所引發的各種效應,包括航空公司推出降價促銷,以及出於防疫起見的指定座位安排等,皆導致收入比例的消長。
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#數據截至2021-09-20 6:00am
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一架空中巴士 A330-300 在德勒斯登完成改造,成為最年輕年僅 7.8 歲的 A330 貨機,改造後由德國物流公司 DHL 接手。目前航運需求上升, DHL 正著手加強其機隊。DHL 也表示,該公司正經歷營運 50 年來的黃金時期,電商產業的發達成為強大助力,網際網路平台造就了良好的供需媒合。而當今疫情摧殘下,不同於航空客運產業的蕭條,對貨運業者來說則正是一舉嶄露頭角之時。
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網民認為應該改造747更好。

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