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卡塔爾航空的員工疫苗接種進度相當快，其於4月時就已營運全球首個全員接種疫苗的航班，而日前更宣布所有正式機艙人員皆已完整接種疫苗。該業者自身擁有專業醫療團隊，持續和WHO等國際組織進行密切溝通，隨時視疫情變化而做彈性調整。儘管目前各國旅遊限制逐漸鬆綁，各航空業者仍需謹慎面對健康和安全措施。卡塔爾航空表示，能夠宣布其100%的機艙人員都完整接種疫苗相當高興，但仍不能懈怠，短期內也並無取消配戴口罩等防疫措施之計畫，並表示這些措施正逐漸成為營運航班的一個常態。
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#數據截至2021-08-10 6:00am
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消息人士稱，國泰航空正計劃將其最便宜的經濟艙機票的托運行李限額從30公斤降至23公斤，而所有其他艙位的行李重量將得到大幅提升。這些變化是為了說服乘客多掏錢，包括購買具有更大靈活性的經濟艙機票，而不是選擇最便宜的票價。然而，與一些全球競爭對手相比，這些變化也將使國泰航空處於有利地位–為幾乎所有乘客提供更慷慨的行李限額。
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有網民表示其他航空公司已經實施過類似行李政策。
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#數據截至2021-08-10 6:00am
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近十年來，新加坡樟宜機場首次在Skytrax世界機場獎年度排名中失去了其在世界最佳機場的位置。多年來不斷攀升的多哈哈馬德國際機場在2021年獲得了”世界最佳機場”類別中的第一名。樟宜機場排名第三，這對任何其他機場來說都是一項成就，但從其超級粉絲的角度來看，也許不是這樣，他們經常讚揚樟宜機場的輕鬆舒適和一流的食品飲料選擇。升級後的美食廣場幫助香港國際機場在”世界最佳機場”類別中排名第十。
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網民對香港國際機場排名跌落第十位表示不意外。
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#數據截至2021-08-10 6:00am
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由2021年8月15日起，進入機場禁區或一號客運大樓的定期檢測安排如下：未打過疫苗者需七天檢測一次，不接受唾液樣本；已打一劑疫苗者亦需七天檢測一次，但接受唾液樣本；已經完成接種兩劑疫苗者可十四天檢測一次，亦接受唾液樣本。
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大量網民對已完成接種兩劑疫苗者仍需十四天檢測一次表示不滿。
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#數據截至2021-08-10 6:00am
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空中巴士A320neo家族最新成員A321XLR已獲得許多的期待，該機種的推出反映了窄體長程航班的趨勢。而儘管新冠疫情仍未完全緩解，空中巴士仍然計畫讓A321XLR於2022年開始試飛，並於2023年投入市場展開服務。目前一切都與安排的進度一致，若無意外，則將如期於2022年開始試飛，目前黎巴嫩業者中東航空預計將成為其起始客戶。
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有網民認為這型剛好可以補757停產後的缺。
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#數據截至2021-08-09 6:00am
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澳洲國內Delta病毒於雪梨爆發後持續延燒，原定六週的封城狀態也預計延長兩個月。有鑑於疫情不斷蔓延，澳航也於3日宣布決定暫時讓2500名員工放長達兩個月的無薪假，該業者也表示員工會在兩週前收到通知。目前首當其衝的為新南威爾斯州的國內航班機師、機組人員及機場員工。澳航執行長表示，因為航班取消，不得不只好做出此決定。
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歷經疫情超過一年的打擊，時至2021年各航空公司持續迎來復甦，特別是歐洲業者。而瑞恩航空日前公布7月份載客數據，為930萬人次，達到疫情前客運量的63%，也與6月份的530萬人相比有驚人的成長。另外瑞恩航空的航班次數也和回復正常相當接近，目前該業者8月份共排定70,489的航班，和2019年同期的75,328個航班下降約6.4%。
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#數據截至2021-08-09 6:00am
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深圳東海航空董事長黃楚標創立的大灣區航空，計劃在10月1日國慶日首航至北京。大灣區航空董事許漢忠接受訪問時表示，目前仍等待當局向其批出經營牌照及飛行證明，相信在9月17日可達至商業及安全的要求，而該公司已經達至初步規模。他指出，該公司希望可以經營由首都北京至國際的象徵性航班。
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#數據截至2021-08-09 6:00am
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大型基建耗用大量電力，中電去年售電340億度，當中香港國際機場耗用3億度電，佔中電整體售電量近1%。機管局及中電合作研發兩項新科技節能，包括全球首個預調空調系統，以及興建全港最大型的電池儲能系統；當中加入「預調空調」系統後，每年可節省510萬度電，佔機場整體約1.7%耗電量，而該系統未來會應用於其他客運設施及未來落成的三跑道客運大樓，加強能源效益。
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網民對BYD電池的耐用程度表示質疑。
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#數據截至2021-08-09 6:00am
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星宇航空原台灣內湖票務中心於5日正式搬遷至南京東路，轉變為充滿宇宙感的全新形象門市並展開試營運，結合票務中心及星宇小舖的空間，讓顧客浸身在太空氛圍中。全新形象門市以「創造與未來的時差」為主軸，並結合科幻、宇宙、探索、星體等元素，傳達星宇航空「飛行不止於大氣層」的品牌精神。票務櫃檯則跳脫傳統的方正配置，以環形設計配置於中央。
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網民覺得星宇航空的行銷十分出色。
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