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深圳東海航空董事長黃楚標創立的大灣區航空正申請空運牌照，計劃年內正式營運，公司註冊處資料顯示，大灣區航空及母公司東海聯合，於上月底各自增資2.5億元，令註冊股本分別提高至4.5億元及8.5億元。大灣區航空董事許漢忠昨天接受訪問時表示，大灣區航空一切按照計劃進行中，加強財務實力是牌照申請過程「要行的一步」，以配合當局審批時對財務狀況的要求，希望發牌不用拖太久，目標第三季尾或第四季能全面起飛，目前進度樂觀。

網民意見
網民揶揄此為海航翻版，主力買免稅飛機放租予內地母公司。

URL: Facebook – Yahoo 財經
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#數據截至2021-07-13 6:00am

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東京奧運將在7月23日展開，儘管過去各國國家航空通常會載運國家隊及球迷前往奧運主辦城市，然而今年卻因疫情影響禁止外籍粉絲入場，不過各國選手仍然都在前往日本的途中。目前，各國的國家航空公司都開始陸續載運國家隊前往日本。英國航空於7月6日載運了首批選手前往東京，飛行了近12小時。奧地利航空則於5日以波音777載運了首批國家隊選手。至於美國則由聯合航空負責載運選手，中華隊則預計於7月19日採包機型式出發，使代表團不和外國旅客接觸，並全力做好防疫措施。

網民意見
網民表示期待台灣申辦國際賽事，讓各國飛機能飛航至台灣。

URL: Facebook -Airway Magazine 世界民航雜誌
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#數據截至2021-07-13 6:00am

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本港再有源頭不明染疫個案，衞生防護中心今日(10日)公布，正調查一宗涉及L452R變種病毒的初步確診本地個案，個案涉及一名50歲機場男職員，居於黃大仙金鳳街1-3號，他於昨日(9日)在機場強制檢測中驗出帶有L452R變異病毒株，被列為初步確診個案。由於個案涉及變異病毒株，其傳染性較高，政府宣布午晚上7時30分起限制在黃大仙指明「受限區域」（即黃大仙金鳳街1-3號），進行封區行動，大廈居民須留在其處所並接受強制檢測。初步資料顯示，他近期沒有外遊，於香港國際機場擔任搬運工作，主要於停機坪工作，最後上班日期為今日，病人表示並不認識早前確診的機場男地勤。

網民意見

網民揶揄指當局將會把確診個案列為輸入個案，以確保能順利通關。

URL: Facebook -香港電台視像新聞 RTHK VNEWS
Number of Comments: 17
#數據截至2021-07-12 6:00am

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機場島的道路不准使用。不但影響緊急救援﹐還增加工友和保安之間的磨擦。今早事件涉事保安要躲避在船倉內﹐由同事隔開追擊﹐由於認到樣貌﹐所以不公開播。機管局有責任解決問題事件。起因首先是工友每日上落班需要耗用時間等船上船﹐本來出賣勞力已經辛苦﹐回家路途更是人為地遙遠。機管局更賦權保安對不聽命的工友沒收工作證﹐直接影響他們的生計﹐似乎機管局忽略了個別保安員的態度管理﹐有工友認為個別保安因而態度極之惡劣﹐對工友用上極囂張和完全不友善的態度﹐結果日漸積怨。

網民意見

網民批評機管局對機場三跑的工地管理混亂，亦妄顧基層工人的待遇。

URL: Facebook -香港機場情報專區
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#數據截至2021-07-12 6:00am

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韓聯社首爾 7 月 9 日電 香港衛生署 9 日表示，在本月 6 日搭乘韓亞航空 OZ721 航班由首爾抵港的乘客中，1 人確診感染新冠病毒，1 人未遵守疫情防控規定，故於 10 日至 23 日禁止韓亞航空由首爾起飛的航班在香港降落。據此，韓亞航空每週兩班的仁川—香港航線將停航兩周。據悉，以上兩每人平均為從東南亞經仁川轉機前往香港的外籍乘客，違反疫情防控規定的乘客未在香港政府指定的醫院開具新冠陰性證明。韓亞航空方面表示，公司目前正向香港政府解釋相關情況，將盡最大努力防止此類事件再次發生。

網民意見

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URL: Facebook – 香港機場情報專區
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#數據截至2021-07-12 6:00am

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自從5月28日以來，墨西哥國際航空已接收了10架波音737，包括MAX-8、MAX-9及NG等機型，而該業者預計於未來數月內持續擴增其機隊。墨航的MAX訂單原先為60架，不過其於4月23日將其MAX訂單縮減一半，並改為再接收24架737及4架787。自此之後，該業者於5月28日接收了機隊首架MAX 9，並且再陸續接收了3架。墨航的MAX 9可載客181名，並分經濟艙、舒適經濟艙及商務艙三種艙等。另外，該業者也接收了3架MAX-8，使其MAX-8機隊來到9架，不過其中有3架為停飛狀態。

網民意見

網民指可惜未能在台灣看到墨西哥國際航空的客機。

URL: Facebook – Airway Magazine 世界民航雜誌
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#數據截至2021-07-12 6:00am

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疫情的爆發使漢莎航空意識到航空貨運的重要性，而日前該業者宣布欲將兩架 A321 改為專用貨機，並將於主艙安裝貨艙門。A321客改貨機可載運 28 噸貨物，貨運量明顯大於短程客機。該業者盼以該機型滿足電商平台客戶當日到貨的需求。雖然目前確切改裝時程表尚未出爐，但改裝後的貨機預計於2022年初於其子公司漢莎城際航空開始服務。漢莎航空機隊共有 73 架 A321，包括20架-100、43 架-200、及 10 架 A321neo。

網民意見

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URL: Facebook -Airway Magazine 世界民航雜誌
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#數據截至2021-07-12 6:00am

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香港國際機場的二號客運大樓重建工程，正進行得如火如荼之際，據鐵路同業分享，預定接駁二號客運大樓抵港大堂的機場站 4 號月台丟空逾 20 年後，將於近期安裝月台門相關設備，為稍後日子安裝月台幕門作前期準備。根據計劃，機場二號客運大樓將於 2024 年重開。為此，港鐵公司聘請承建商金城營造，為 4 號月台安排加建機電設備及裝修，預定接駁通往二號客運大樓抵港層的通道。港鐵公司預計將於本週至下週之間的其中一個夜晚，安排工程車運送支撐月台幕門的相關金屬結構至該月台等候安裝，為 4 號月台近期的最大動作。

網民意見

網民揶揄指機場站 4 號月台從未能啟用便要被改建。

URL: Facebook -香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2021-07-09 6:00am

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國泰航空高層變動。據本報所得資料，國泰航空行政總裁鄧健榮在內部訊息證實，兩名國泰航空高級管理層已經辭職，國泰航空顧客董事羅世民（Simon Large）及風險總監Philippe Lacamp已經請辭，分別在7月底和8月底離職，會盡快公布繼任人選。據悉，羅世民將會返回英國，而Lacamp 擔任風險總監一職僅8個月，二人在太古系內工作逾30年。另外，有本地傳媒報道，國泰考慮由顧客及商務總裁林紹波接任鄧健榮的國泰航空行政總裁職位。報道指出，國泰航空管理層每3到4年輪換一次，這將決定下一任行政總裁的人選。

網民意見

網民揶揄指國泰的高層有公司出現經營困難的時候離棄公司。

URL: Facebook -香港機場實況討論區
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#數據截至2021-07-09 6:00am

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