國泰削成本 研長途航班1機師駕駛

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國泰航空在疫情下極力削減成本,據路透報道,最新一招是將駕駛長途航班的機師人數,由目前3至4人,縮減至1至2人。路透指出,國泰與空中巴士正合作研究在A350客機上採用由單一機師駕駛的新系統,以削減航空人員成本,並計劃最快在2025年開始採用。報道引述國泰回覆稱,確認正在研發有關系統,但未有正式採用的計劃,並指如要正式使用,需要進行大量測試、機師培訓及經過監管機構審批,強調「不會就安全性作出妥協」。

網民意見

網民認為長途航班只是安排1名機師駕駛過於兒戲和危險。


URL: Facebook – 香港機場實況討論區
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#數據截至2021-06-17 6:00am

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漢莎航空將除役麥道MD-11F機隊

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漢莎航空即將除役機隊僅剩的3架三引擎麥道MD-11F貨機。根據報導,該業者已找到MD-11F的買家,這也表示未來其貨機機隊將全部由波音777F。漢莎航空自1998年起開始營運MD-11F,自此之後,該業者共飛行了19架MD-11F。資料顯示,其最後3架MD-11F平均機齡為23年。未來,三架麥道貨機將加入西部環球航空,其機隊已有13架MD-11F。

網民意見

網民為MD-11F機隊退役感到惋惜。

URL: Facebook – Airway Magazine 世界民航雜誌
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#數據截至2021-06-17 6:00am

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香港航空地面服務七一停運 日內遣散240名員工

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《明報》向香港航空地面服務查詢有關停運事宜,其回覆證實將於7月1日停止營業,並會遣散240名員工。該公司為香港航空的地勤服務供應商。香港航空地面服務回覆指,停運主要因疫情持續及其對旅遊業的嚴重影響,並會於日內依照僱傭合約條款及勞工法例為約240名受影響的員工提供遣散方案。香港航空地面服務表示,港航正委任新服務供應商,以處理其有限的客運航班服務並確保於過渡期繼續維持機場服務暢順。

網民意見

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URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2021-06-16 6:00am

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國泰:數碼健康護照要與政府合作應用到旅遊氣泡

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國泰航空表示,在1年前開始研究「數碼健康護照」,並在去年11月開始測試,及至今年3月與機管局進行應用場景測試,日後需要與政府合作將其應用到旅遊氣泡。國泰顧客體驗及企劃總經理羅穎怡在一個論壇表示,旅客疫情下外遊有很大憂慮,航空公司為符合各國出入境要求,檢查旅客證件時間由以往2分鐘,大增至目前的15至30分鐘,檢測結果等文件更真假難分,因此研究數碼健康護照,以令日後跨境旅遊更容易。

網民意見

網民認為旅遊氣泡在疫情反復下難以舉行。

URL: Facebook – 信報財經新聞 hkej.com
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#數據截至2021-06-16 6:00am

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三大國際航空聯盟籲:各國政府採共同標準以便重啟邊界

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為了促使國際旅遊能夠安全地重新展開,振興旅遊業對國際經濟的貢獻,星空聯盟、寰宇一家及天合聯盟三大航空聯盟向七大工業國組織(G7)呼籲,希望在6月11至13日舉行的G7領袖峰會同意一致性的國際旅遊及健康標準,讓各國邊境可以安全地重新開啟。三家航空聯盟首席執行長共同表示,接種疫苗是重啟跨國飛行和旅遊的關鍵。在全球多數人口完成疫苗接種之前,現階段的要務的是各國採行健全和一致性的檢疫措施,及共通的數位化認證方案,以確保國際旅程的安全與順暢。

網民意見

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URL: Facebook – 101 機票旅館促銷情報
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#數據截至2021-06-16 6:00am

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廣州白雲機場航站樓入口啟用X射線機和安全門檢查

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白雲機場昨(15日)發布,自6月16日起,白雲機場將在航站樓入口啟用X射線檢查儀及安全門檢查,對進入航站樓的人員、行李和物品進行常態化安全檢查,防止易燃易爆等危險品進入航站樓,積極營造平安順暢的出行環境。安檢通道同時接受「健康碼」綠碼和48小時核酸檢測陰性證明查驗,廣大旅客可提前準備好身份證或「一證一碼」備查,按照工作人員指引,預留充裕時間過檢。

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URL: Facebook – 澳門日報-Macao Daily News
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#數據截至2021-06-16 6:00am

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日本航空進行企業接種 機組人員和地勤優先

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綜合日媒報導,日本航空14日於東京羽田機場會議室為員工注射疫苗,國際線的機組人員和地勤優先接種疫苗。,當天約有190人完成施打,預計從21日開始可增加為每天300人以上。日航健康管理部長大海尚美表示,員工越早接種就越能讓客戶放心,日航將逐步為3.6萬名員工完成注射,最早接受施打的預計在7月就能完成2劑接種。

網民意見

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URL: Facebook – 高登討論區 HKGolden
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#數據截至2021-06-16 6:00am

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閉環式工作疑有漏洞 國泰有機組人員毋須隔離檢疫

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國泰航空2月公布機組人員「閉環式工作」自願安排,機組人員必需在完成21天的出勤周期後,需在酒店隔離14日,然後再獲14日假期,等於35日不得歸家。然而,《東網》收到消息,6月8日即日來回香港及馬尼拉的航班(CX919及CX918)上,有小部分無參加「閉環式工作」的機組人員,抵港後只需要在機場等待無染疫結果,便可以離開,直接進入社區,惹防疫漏洞疑雲。國泰航空回覆指,完全符合衞生當局對機師及機艙服務員的測試和檢疫要求。執勤該兩班航班的機組人員已全面接種疫苗,並於抵港時進行強制病毒測試,亦必需等待測試結果為無染疫,方可離開機場。

網民意見

網民認為疫情久久未有平復正是有人不遵守防疫規則。

URL: Facebook – on.cc 東網/東方日報
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#數據截至2021-06-15 6:00am

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加拿大擬放寬14天隔離措施

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自從2020年開始,加拿大的邊境已對大多數旅客關閉。目前,加拿大嚴格要求包括加拿大公民在內的所有入境人士配合14天的隔離政策。不過隨著繁忙的夏季到來,加拿大航空產業盼望政府能放寬此規定。事實上,加拿大政府正在商討此可能性。由於一項限制加拿大和美國之間非必要旅行的協議將於6月21日到期,許多人認為這是加國改變入境限制的好時機。而加拿大官方也預估可能在七月左右放寬隔離規定,不過屆時只有完成疫苗接種程序的旅客才能入境。

網民意見

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URL: Facebook – Airway Magazine 世界民航雜誌
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#數據截至2021-06-15 6:00am

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防機組員破口 指揮中心再加嚴返台檢疫措施

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台灣本土疫情爆發,機組員檢疫期限放寬為「3+11」被視為破口。指揮中心今又再度更改機組員的檢疫措施,重點高風險國家航班的返台組員需檢疫14天,並在結束日進行PCR檢驗,另針對已打過疫苗者,則採「5+9」、「3+11」或「七天自主健康管理」不等的檢疫措施。指揮官陳時中表示,希望機組員趕快完成接種疫苗,「遲遲不完成的話,檢疫措施就要加得更嚴」。

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URL: Facebook – 經濟日報
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#數據截至2021-06-15 6:00am

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