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桃園機場在昨日（29日）陸續接獲塔台通報，有6架航機發生鳥擊的狀況，多次關閉跑道，造成多次航機轉降其他機場，其中，從大阪飛往桃園機場的CI153載貨航班，因為在空中盤旋較久，造成低油量問題，一度喊出了「求救」訊號，最後是轉降松山機場，在下午4點多順利降落。桃機公司則表示，將持續加強驅鳥作業，並增加環場道路巡查頻率，以減少鳥類活動。

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URL: Facebook – 公視新聞網 PNN
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#數據截至2021-04-30 6:00am

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隨著空中巴士引進更現代化的大白鯨XL，大白鯨即面臨除役命運。該業者機隊原有5架大白鯨，大白鯨2號 (F-GSTB) 已除役，於去年十月從土魯斯前往法國波爾多進行長期停放。這次空中巴士要除役的則是首架出廠的大白鯨1號，註冊編號F-GSTA，於1995年10月開始服役，機齡約26年。當地時間4月27日，F-GSTA從威爾斯的哈沃登起飛，並於1小時16分鐘後降落於漢堡，將於該處進行退役程序，包括取下有用的部件等。未來大白鯨1號則可能再被調至他處做長期停放。

網民意見

網民讚賞大白鯨外觀精美。

URL: Facebook – Airway Magazine 世界民航雜誌
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#數據截至2021-04-30 6:00am

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國泰航空向員工發信，表示今日起為香港營運團隊，包括機師、空中服務員、香港國際機場團隊，及子公司職員，提供自願離職計劃，申請截止日期5月12日。國泰表示，雖然近日有旅遊氣泡、疫苗接種等好消息，但環球疫情短期仍限制公司營運彈性，國際旅行需求和復蘇步伐存在非常大不確定性，預期集團仍需大幅削減航班運力，預計短中期內不會有明顯改善，因此推出自願離職計劃，亦相信部分員工會出於個人理由選擇離開集團。國泰指，會為所有申請員工提供支援，當中包括具競爭力的離職方案，成功申請自願離職計劃的員工，將獲發額外補償。

網民意見

網民批評國泰在收取政府注資後仍未能保障員工生計。

URL: Facebook – 香港電台視像新聞 RTHK VNEWS
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#數據截至2021-04-29 6:00am

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保安局修訂《入境條例》在建制派支持下，昨日（28日）於立法會以39票贊成、兩票反對，大比數三讀通過，8月1日生效。修例包括保安局長賦權入境處長指示某運輸工具可或不可運載某人，引起大律師公會和民間團體質疑損害港人出入境自由。保安局長李家超在會上說明，修例通過後政府需另定附屬法例，將訂明授權入境處可要求航機不准運載個別的人是指「前來香港」。

網民意見

網民認為條例修訂讓入境處長權力過大。

URL: Facebook – 明報即時新聞
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#數據截至2021-04-29 6:00am

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行政長官林鄭月娥昨日（28日）到立法會出席「短問短答」質詢，新民黨的葉劉淑儀指有行內人士指葵涌貨櫃碼頭供多於求，整個大灣區都供多於求，稱貨櫃碼頭苟延殘喘，建議土地用來建樓，解決房屋問題。林鄭月娥回應提問表示，若說策劃葵涌碼頭的未來可能引起反彈，所以要說得小心。她承認在《粵港澳大灣區發展規劃綱要》其中一項要求廣東、香港、澳門三地政府要認真研究處理的就是機場和港口的理順和整合，因為在大灣區內有幾個機場和幾個港口。她亦同意香港港口或許難以與大灣區其他幾個港口競爭。

網民意見

網民認為本港航空業須與大灣區內航空業達成協同效應才會有出路。

URL: Facebook – 思考香港
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#數據截至2021-04-29 6:00am

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根據美國聯邦航空總署（FAA）統計，從 2006 年至 2021 年 3 月底止，已發生 310 起與鋰離子電池有關的空中或機場事故。2019 年記錄在案的件數為 45 件，受 COVID-19 疫情影響而航班大減的 2020 年，依然有多達 37 件。事故內容包羅萬象，像是置放在隨身行李的電子菸突然過熱冒煙、乘客的手機電池在飛行中突然燃燒、正在充電的耳塞式耳機發生過熱狀況等。為了避免危及飛航安全，航空公司開始增設防火袋，這類防火保護產品主要是來放置在機上過熱、損壞的可攜式電子設備與鋰電池，並須經由受過專業訓練的空服人員操作使用。

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URL: Facebook – T客邦的臉書基地
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#數據截至2021-04-29 6:00am

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香港與新加坡的「旅遊氣泡」將於下月重啟，港府今(26日)公布航班由國泰航空及新加坡航空負責，不少愛旅遊的港人似乎已經按捺不住，東網記者前往國泰航空網站了解機票訂位，下月26日起的專屬航班經已爆滿，最快要到29日才有相關航班，而且來回機票索價近8,000港元，相比起現時前往新加坡的航班票價只是2,300港元，足足貴2倍，連同逼近3,000港元檢測費用，令單是前往新加坡的最低消費亦要近萬港元，但仍有價有市，當日航班只剩1個座位。

網民意見

網民指在機票需求強勁的情況下，加價亦實屬正常。

URL: Facebook – 香港機場實況討論區
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#數據截至2021-04-28 6:00am

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機管局與香港商用航空中心合作，推4億元的公務飛機服務設施擴建項目，包括擴大商用客運大樓面積4倍﹑增建新大樓及設施等，料2025年完成；屆時公務飛機的一年起降量將增1倍。香港商用航空中心主要股東、地產商主席郭炳聯提到新冠肺炎疫情令空中交通復蘇預計需時幾年，而地產商與香港商用航空中心堅信隨着新冠肺炎疫苗接種計劃推出，旅遊出行限制將逐步放寬，香港必可活力重現;至於地產商的擴建投資是反映對香港和亞洲未來均充滿信心。

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URL: Facebook – 香港商報
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#數據截至2021-04-28 6:00am

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華航機師染疫案擴大，中央流行疫情中心指揮官陳時中今（26）日宣布再新增２名貨機機師確診，但據目前疫調，都無法和先前個案串連起來，感染源調查中，緊急匡列9名接觸者。目前國內累計8名機師及1名機師親友確診，1名機師在澳洲當地確診治療未返台。陳時中表示，華航因為飛的多，風險較高，但未來也不排除針對其他家航空公司機組員擴大進行採檢。他進一步解釋，首先要先了解傳播鏈，以及有無系統性的問題，和目前管理制度是否能有效解決問題，這週四、週五後將就這些資料，與其他航空公司討論採檢的必要性。

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URL: Facebook -香港機場實況討論區
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#數據截至2021-04-28 6:00am

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