日航空公司賣飛機餐車 逾8000港元一架 2日售罄

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新冠肺炎重創全球經濟,航空業界成一大重災區,日本航空龍頭「全日空」亦要扭盡六壬開源節流,除了派遣部分地勤和空服員到農地幫忙、販賣廢棄飛機操縱桿、座椅,近日最新網拍的商品,就是全新的飛機餐車。「全日空」全新的餐車出現在日本網路賣場,一組要價115,550日元(約8,191港元),但仍有價有市,在兩天內隨即賣光。這輛餐車上頭印了「全日空的LOGO」,更增添了現實感。

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URL: Facebook – iMoney 智富雜誌
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#數據截至2021-03-31 6:00am

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大韓、韓亞航空延至2024年合併

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一份承交至韓國產業銀行的合併後整合計畫指出,大韓航空與韓亞航空的合併會延至2024年。原定今年六月底收購韓亞航空的大韓航空宣布,收購案將延至2022年底前。收購後,兩家業者仍會各自以獨立的實體營運至2024年才會正式合併。這段期間內,韓亞航空會暫時成為大韓航空的子公司。若合併案要順利進行,至少須獲得韓國之外的四個國家反壟斷執法機構的批准。然而目前僅土耳其批准此案,歐盟、美國、中國、韓國等政府皆未批准。

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網民擔憂兩間航空公司合併後機票價格會上調。

URL: Facebook – Airway Magazine 世界民航雜誌
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#數據截至2021-03-31 6:00am

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禁飛令解封 滯英港人4月底可乘指定航班回港 須酒店隔離21日

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英國疫情放緩,加上正陸續安排疫苗接種,港府昨(29日)宣布,取消本港居民英國返港登機限制,滯英港人4月下旬可乘指定航班回港,惟抵港後需於機場檢測待行,以及於指定酒店隔離21日,檢疫期間的第7、12、19日另需進行檢測。當局又指,澳洲、紐西蘭、新加坡等低風險地區抵港檢疫安排,亦會有適度放寬,強制檢疫期將由21日改為「14+7」,即僅需於酒店檢疫14日,隨後7日自我監測,並在第19日接受強制檢測。來自中風險地區、已接種疫苗者,有關安排將會「睇齊」,惟未接種疫苗及高風險地區抵港人士,則維持現狀。

網民意見

網民擔憂滯英港人回港後會造成新一波疫情爆發。



URL: Facebook – 01新聞
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#數據截至2021-03-30 6:00am

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邱騰華:正與新加坡商重啟旅遊氣泡

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商務及經濟發展局局長邱騰華昨日(29日)透露,與新加坡恢復商討早前急煞停的旅遊氣泡。他又指,若本港要與其他地方建立旅遊氣泡,需要符合一定條件,包括兩地的疫情防控需令雙方安心,在出發前及到埗後的檢測不可缺少,以及需乘搭特定航班等。他續指,有鑑於不少地方已展開疫苗接種,加上認為本港具條件,希望市民可以在完成接種兩劑疫苗後,並等待14日後再出行,並指當局正向新加坡提出相關建議,正等待對方回覆。他亦指,由於本港與新加坡早前對於旅遊氣泡已有框架,認為條件較為許可,並指在當局與當地及早討論時,亦將相關做法向市民公布。

網民意見

網民認為現行重啟旅遊氣泡是過於急促。


URL: Facebook – 信報財經新聞 hkej.com
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#數據截至2021-03-30 6:00am

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全日空航空測試日本首個「疫苗護照」

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用手機App顯示新冠病毒PCR檢測結果及疫苗接種紀錄的全球共通型電子通行證「CommonPass」,日本東京羽田機場的全日空航班本周一(29日)起試行辦理登機手續。這是日本升降的航班首次使用檢測陰性紀錄的電子通行證,冀能在疫情下簡化出入境手續。據全日空等相關單位資料顯示,CommonPass的機制是驗證出境人士的健康狀況是否符合相關國家的入境標準,並將病毒檢測結果以電子方式認證。

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URL: Facebook – 俄羅斯衛星通訊社
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#數據截至2021-03-30 6:00am

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疫情衝擊客流銳減九成 亞航末季歷來最大虧損

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在新冠肺炎疫情持續衝擊下,亞洲航空2020財政年末季(截至12月31日止)按年擴大淨虧損逾5倍,至24億4478萬令吉,前期為淨虧3億8444萬令吉;營業額也按年下挫91.71%,至2億6744萬令吉,前期為32億2623萬令吉。亞洲航空全年淨虧損50億9665萬令吉,擴大逾15倍,前期為淨虧3億1581萬令吉;營業額從前期的118億6040萬令吉暴跌73.56%,至31億3627萬令吉。根據文告,新冠肺炎疫情持續衝擊亞航營運表現,尤其是馬來西亞在去年10月和11月宣布鎖國措施,進一步削弱去年末季銷售。

網民意見

網民認為亞航未能預售機票面對虧損是正常。

URL: Facebook – 馬來西亞東方日報 Oriental Daily News Malaysia
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#數據截至2021-03-30 6:00am

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美國航空波音787復飛費城-都柏林航線

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自從疫情爆發以來,美國祭出旅遊限制,導致美國航空停飛費城-都柏林航線。然而該業者已復飛此往返愛爾蘭首都的航線,使用的是註冊編號N815AA的波音787-8,並已完成一趟來回飛行。實際上,此次復飛僅為美國航空已復飛往返歐洲的多條航線其中一條,包含巴塞隆納、馬德里、巴黎、羅馬等,另還會新增西雅圖-倫敦航線。美國航空於2015年接收首架787,當時該業者正在進行機隊更新計畫,並投入20億美元以提升乘客體驗。

網民意見

網民認為疫情嚴重性一直被誇大。

URL: Facebook – Airway Magazine 世界民航雜誌
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#數據截至2021-03-30 6:00am

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香港民航處實施最新噪音管制

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根據編號為AIC 20/20之向航空公司通告指出,由3月29日起除特別原因/情況外一般第四級飛機噪音管制 (QC4) 將不能於01:00-06:59在香港國際機場 (HKG) 起降。為確保符合以上限制,航空公司需要提交第四級飛機噪音管制 (QC4) 飛行計劃超出估計限制時間 (EOBT) 方案,並只能於限制時間 (00:40-06:45) 以外進行離場作業。機場管理局 會密切監察上述酌情決定的個案並定期檢討,假如發現航空公司重複不遵守噪音限制的話,將會影響停機坪使用權限及優先權。

網民意見

網民認為航空公司會選擇外圍升降。

URL: Facebook – K’s Aviation
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#數據截至2021-03-29 6:00am

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三跑工程有工頭涉嫌收地盤工回佣 廉署證實拘8人

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香港國際機場第三跑道項目傳出有工人被剝削工資,有工人稱每月須向分判商「工頭」繳付非法回佣。廉政公署於3月26日證實,於3月中進行執法行動,先後拘捕8名在三跑項目工地負責分配建築工人工作的分判商「工頭」,有關人士涉嫌向建築工人索取及收受利益,作為聘用該等建築工人的報酬,行動中亦會見多名相關的建築工人及搜查多個地點。

網民意見

網民指出其他行業均有同類型的行為。


URL: Facebook – on.cc 東網/東方日報
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#數據截至2021-03-29 6:00am

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泰國布吉島開放旅遊 已接種疫苗旅客或免隔離

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由泰國總理巴育(Prayuth Chan-ocha)領導的經濟小組於3月26日批准由布吉島私人企業及商界提出的振興方案,已完成接種兩劑新冠疫苗的海外旅客於7月開始,前往布吉島旅遊均無須強制隔離。旅客需出示完成接種疫針相關證明,以及到埗後要接受新冠病毒檢測、安裝可追蹤行程的手機應用程式。上述計劃需待巴育內閣成員通過,最快周二作出決定。泰國旅遊局局長育塔薩(Yuthasak Supasorn)表示,需要有最少70%布吉島居民完成接種疫苗,以準備接待旅客。布吉島最快於4月15日的起進行首輪疫苗接種,1個月後進行第2階段疫苗接種。

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URL: Facebook – POP 新聞
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#數據截至2021-03-29 6:00am

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