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政府向機場三跑系統合約編號3206及3303工地，發出強制檢測公告。機管局表示，兩個工程合約的相關受影響工地暫時停工14天，強調接獲承辦商報告九個新型肺炎感染個案後，相關工作範圍，包括工人休息室及接送有關工人往返工地的船隻，已被隨即安排進行清潔及消毒。機管局將協助派發樣本收集包予約3000名在有關工地工作的人，進行強制檢測，於三跑道系統工程其他工地其他工人，亦將獲派樣本收集包，進行自願檢測。

網民意見

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URL: Web –香港電台網站
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#數據截至2021-02-01 6:00am

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香港航空被指違反保就業計劃承諾，據了解，保就業秘書處覆檢港航去年6月及7月的支薪及僱員紀錄，發現港航未有完全遵守保就業計劃的守則，會要求退回未用的工資津貼及就未達到「承諾受薪僱員人數」繳付罰款。港航回覆指有關津貼已全數用以支薪，並已向當局解釋第1期保就業僱員人數不足的原因，當局亦已於批發第2期保就業津貼中已扣除罰款。保就業計劃秘書處則表示，不評論個別個案。

網民意見

網民質疑港航會以破產方式逃避退回部分津貼和繳交罰款。

URL: Facebook –on.cc 東網／東方日報
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#數據截至2021-02-01 6:00am

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海航集團陷財困多時，海航集團最新發聲明，於1月29日收到債權人入稟海南省高級人民法院，申請海航集團破產重組。海航解釋，事件涉及集團不​​能清償到期債務，海航會依法配合法院司法審查，積極處置債務，「支持法院依法保護債權人合法權益，確保企業生產經營順利進行」。海航集團公布新一屆黨委委員名單，海航創辦人、原有黨委書記陳峰未在名單之內，反而由去年海南省政府介入成立的海南省海航集團聯合工作組組長顧剛當選新一屆海航集團黨委書記。

網民意見

網民認為海航總有辦法渡過難關。

URL: Facebook – 香港機場實況討論區
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#數據截至2021-02-01 6:00am

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新加坡航空和旗下子公司勝安航空合併的消息在2018年就獲宣布，日前則正式開始合併。新航已向顧客獎勵計劃KrisFlyer會員寄出電郵告知合併事項，意味勝安航空作為新航分支的區域航空約30年歷史確定要畫下句點，雙方服務將合而為一。勝安航空機隊的波音737(目前以-800機型為主)將逐步改漆上新加坡航空塗裝，客艙座位也會重新布置，原航班也將由新航的機組員提供服務，旅客並將能享用新航提供的餐飲服務。首波會在3月轉移的航線包括泰國普吉和汶萊的斯里巴加灣。

網民意見

網民認同新加坡航空和旗下子公司勝安航空合併。

URL: Facebook – Airway Magazine 世界民航雜誌
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#數據截至2021-02-01 6:00am

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國泰航空建議發行67.4億元5年期有擔保可換股債券，集資所得將用於一般公司用途。國泰說，發行債券可進一步加強集團流動性及充實營運資金，有效應對新型肺炎疫情帶來的挑戰。債券年期5年，息率2.75%，每半年派息一次。初步轉換價每股8.57元，較昨日收市溢價30%。假設以每股8.57元悉數換股，債券將轉換為超過7.86億股新股，相當於擴大後已發行股本約10.89%。

網民意見

網民質疑國泰發行可換股債券主因或應付員工強制隔離支出。

URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2021-01-29 6:00am

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2021年春運將從1月28日開始至3月8日結束，共計40天。為滿足旅客出行需求，珠海機場積極協調各航空公司調配運力，在現有航線網路結構基礎上，新增、加密部分航點航班，同時，堅持把疫情防控放在首位，確保旅客安全順暢出行。珠海機場提醒廣大旅客：由於疫情防控的需要，所有旅客需持有「粵康碼」等電子健康碼綠碼或核酸檢測陰性結果證明並正確佩戴好口罩、通過體溫檢測和防爆檢測後方可進入珠海機場候機室。

網民意見

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URL: Facebook – 濠江日報
Number of Comments: 0
#數據截至2021-01-29 6:00am

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新加坡與印度正協商恢復兩國之間的商業航班，不過雙方目前沒有開啟「航空氣泡」計畫的打算。新加坡民航局星期四（1月28日）就印度駐新加坡最高專員古瑪蘭（Periasamy Kumaran）近期的發言作出上述澄清。民航局答覆媒體詢問時澄清，不同國家對於「航空氣泡」的理解或許不同，此事也「並非像新加坡人所瞭解一樣」。當局強調，「航空氣泡」。新加坡目前只同香港就開啟「航空氣泡」達成協議。

網民意見

網民支持新加坡當局不要隨意與他國達成「航空氣泡」計劃。

URL: Facebook – Lianhe Wanbao 聯合晚報
Number of Comments: 7
#數據截至2021-01-29 6:00am

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受到737 MAX停飛、疫情和777 X客機延後3年才能交機等影響，波音公司去年虧損達119億美元，史上最高，預計2023年才可望好轉。波音公司（Boeing Co.）執行長凱爾洪（DaveCalhoun）今天在線上會議時告訴華爾街分析師，2020年是「與眾不同的一年」，整個世界、航空業、商業和社區都面臨前所未有的挑戰，而且尚未脫困。

網民意見

網民認為美國政府會設法為波音渡過難關。

URL: Facebook – 經濟日報
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#數據截至2021-01-29 6:00am

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疫情衝擊下加速退場的廣體機除了空中巴士A380一款，波音777的服役壽命似乎也受到影響。日籍航空龍頭全日空(ANA)在1月26日表示，將減少約一半旗下廣體飛機的國內航班營運，並證實會提前表定時間除役執飛國內航班的777，具體時程則待公布。全日空表示由於777提早除役，將採用波音787夢幻客機營運更多長程航班，但有鑑於當前國際航班冷清，2021財年的大部分收益應仍會來自國內航線。

網民意見

網民為全日空要加速波音777退役感到可惜。

URL: Facebook – Airway Magazine 世界民航雜誌
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#數據截至2021-01-29 6:00am

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