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深圳機場碼頭推出乘船往返深港機場1元船票優惠，適用於深圳機場碼頭來往香港機場海天碼頭航線，且2024年3月1日至3月31日期間出行。整趟航線僅須50分鐘，無須入境香港，直接進入香港機場控制區，通過安全檢查領取過境退稅後，搭乘旅客捷運系統進入香港國際機場1號客運大樓登機離港。
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#數據截至2024-03-01 6:00am
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李家超: 增航班迎西安青島客
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李家超透露，政府已接觸了國泰航空公司，國泰航空將會在3月31日起，增加往來西安以及青島兩條航線的航班運力：首先，往來香港和西安的航班，會由現時的每星期三對增加至五對，增加三分之二運力，即每星期增加約800個機位；另外，青島現時每日均已有航班往返兩地，國泰將把機種全部改用大機，即每星期將增加由青島至香港兩地約360個機位，增幅約11%。同時，運輸及物流局和香港機場管理局亦會與其他航空公司商討，繼續推動增加航班。
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#數據截至2024-02-29 6:00am
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機場三跑系統項目 目標年底投入運作
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陳茂波指，在加強國際航空樞紐方面，機管局正按計劃全速推進香港國際機場三跑道系統項目，目標於今年年底投入運作。為把握三跑道系統帶來的機遇，同時配合國家「空中絲綢之路」的建設，我們會針對現時的主要航線及具潛力的「一帶一路」航線，加強與相關國家之間的航空服務聯繫，擴大航空網絡。
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#數據截至2024-02-29 6:00am
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機管局歡迎支持鞏固香港機場國際航空樞紐地位措施
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機管局表示，歡迎《財政預算案》中，支持鞏固香港國際機場的國際航空樞紐地位的多項措施。機管局同時歡迎預算案提出配合國家「空中絲綢之路」的建設，加強與「一帶一路」沿線國家的航空服務聯繫，這將有助鞏固及擴大香港的航空網絡。機管局亦歡迎政府推出多項資助計劃，推廣航空業的發展情況和機遇，吸引人才和促進業界人力發展。機管局指正全力推進機場多個發展項目，當中整個三跑道系統項目將如期於今年完成，當局亦正在東莞設立「香港國際機場物流園」。
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#數據截至2024-02-29 6:00am
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蘇澤光 : 料機場客量年底前恢復至疫情前水平 有信心三跑系統年內完工
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機管局主席蘇澤光26日晚於機管局春節酒會致辭時表示，機場現時乘客數量約為疫情前水平的70%，局方有信心在年底前恢復到100%。他又表示，有信心三跑系統其餘工程可於今年底全部完工，屆時機場的吞吐量將增加50%，能接待1.2億名旅客及處理1000萬噸貨物。蘇澤光提及即時在過去非常困難的情況下，局方亦不必從政府尋求資金，而是選擇從金融市場獲得資金，發行兩項債券，而這兩項債券的成功，顯示國際社會及本港市民對機場及香港繼續充滿信心。
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#數據截至2024-02-27 6:00am
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機管局：鞏固香港國際空運樞紐地位
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香港國際機場一直是世界頂尖的航空貨運樞紐。於3月，全球空運業界規模最大的年度盛會—2024國際航空運輸協會世界貨運研討會將首度在香港舉行，香港國際機場作為主辦機場，為業界領袖提供交流平台，探討行業的最新發展及機遇。這次盛會充分展示香港在空運物流方面的領先地位。為了保持固有優勢，我們與貨運業界緊密合作，提升機場的貨物處理設施。展望未來，我們會繼續發揮在航空貨運方面的優勢，推動創新設施發展，以鞏固香港國際機場作為全球第一貨運樞紐的地位。
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#數據截至2024-02-26 6:00am
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機管局3．1招聘逾2000職位 三跑投運後就業機會增至12萬個
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疫情後航空業開始復常，人手需求回升，突顯業界人手短缺問題。機管局助理總經理蕭錦行表示，疫前機場員工達7萬人，疫情期間跌至約5萬人，缺口一度達2萬人。現時航空業公司開始增聘員工，惟仍不到7萬人，所有工種都有空缺。機管局3月1日舉辦機場就業資訊日，招聘逾2000個職位，冀可填補人手空缺。蕭錦行說，希望短期內人手可重返7萬人，無論前線或管理層均人手不足。他指出，三跑完全投入運作後，就業機會料會增至12萬個，反映有持續增加員工的需要。
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#數據截至2024-02-26 6:00am
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夏寶龍考察香港機場 續挺港鞏固航空樞紐
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2月22日上午，中央港澳工作辦公室主任、國務院港澳事務辦公室主任夏寶龍抵達香港，並隨即考察香港國際機場中央控制中心，聽取機場管理局介紹，詳細瞭解香港國際機場發展情況。夏寶龍表示，香港國際機場是享譽全球的金字招牌。長期以來，香港充分發揮背靠祖國、聯通世界的優勢，形成了國際航空樞紐地位。在香港由治及興的新發展階段，中央將繼續支持香港拓展航空網絡，進一步鞏固和提升香港國際航空樞紐地位。
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#數據截至2024-02-23 6:00am
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夏寶龍來港考察7天 據悉將參觀機場及聽取政府匯報
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中央港澳辦主任、國務院港澳辦主任夏寶龍本月22日至28日來港考察調研7日，瞭解香港經濟發展、地區治理等方面的最新情況。據瞭解，夏寶龍抵港後參觀機場，之後聽取政府匯報，包括財金官員的匯報，晚上與官員晚宴。
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#數據截至2024-02-22 6:00am
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機管局減着陸費 業界：非增航班主因
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為吸引外地航空公司加快回港，機管局於2022年推出「着陸費回扣早鳥優惠計劃」。據機管局介紹，此優惠按當時恢復的時間計算，如果航空公司提早於2022年恢復航班，最多可達到50%的優惠。隨後若於2023年4月底前的客運航線抵港航班數量，較2022年12月初高，便能於2023年1月至2024年3月底期間享有約30%着陸費的回扣優惠，惟有外地航空公司表示，降着陸費並非吸引外航來港決定因素。
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#數據截至2024-02-19 6:00am
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