波音2030年前付運全生物燃料飛機

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美國飛機製造商波音(Boeing)上周五表示,將於2030年前開始付運能夠100%使用生物燃料 的商用飛機,稱減少化石燃料對環境的傷害是「這個世代的挑戰」。波音透露,目前其生產的飛機,是用生物燃料與常規噴氣燃料直接混合,比例通常各佔50%,這也是當前燃料規格所允許的最大混合比例。

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#數據截至2021-01-26 6:00am

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星宇航空與7-ELEVEN合作推出沖繩系甜點

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星宇航空自開航起,無論是制服、飛機餐、中秋禮盒、「偽出國」航班等,總是成功打造市場話題。這次與 7-ELEVEN 攜手合作,首波以「日本沖繩特展」為主題,推出兩款沖繩系手工甜點,以及星宇小舖精選商品預購,後續更將陸續推出聯名商品、飲料等,在這不能出國的時刻,讓大眾去到家裡附近7-ELEVEN就能體會「偽出國」。

網民意見

網民通知親友有關消息。

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#數據截至2021-01-26 6:00am

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空中巴士證實將增產A320

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歐洲民航飛機製造商空中巴士於日前表示,儘管飛機產量自去年起受新冠肺炎影響,窄體飛機的產量仍將出現一線曙光。窄體飛機的產量會逐步提升以因應市場對於此類機型的需求。上半年度A320家族將維持每月40架的產量,不過Q3開始有望將產量提升至每月43架。空中巴士更預期於Q4將月產量提升至45架。A220的月產量則將從4架提升至5架。空中巴士表示,整體而言飛機產量仍要等到2023至2025才能夠恢復正常。

網民意見

網民認為A320Neo較好,亦有網民希望疫情過後空中巴士能恢復生產A380。

URL: Facebook – Airway Magazine 世界民航雜誌
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#數據截至2021-01-26 6:00am

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黃楚標投資大灣區航空 申辦 104 條航線 飛中台日韓泰多個城市

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大灣區航空申請合共 104 條來往香港與各國城市航線,主要來往中國內地與亞洲各國城市。有 47 條航線來往香港與內地,包括上海、北京、杭州、成都等。亦有來往台灣各城市包括台北、高雄、台中及台南;日本則包括東京、大阪、沖繩、福岡、札幌 、名古屋以及鹿兒島等。

網民意見

網民認為大灣區航空成立的目的是要以中資航空公司取代原有的港資航空公司

URL: Facebook – Stand News 立場新聞
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#數據截至2021-01-25 6:00am

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傳政府擬要求機管局員工強制檢測 未檢者將不可在機場工作

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本港新冠肺炎疫情仍未受控,《蘋果日報》今日引述消息報道,政府有意向機場員工發出強制檢測令,受影響員工約7萬人。另有近2,000名高風險員工需要每周進行一次強制檢測。報道指出,措施最快在下月實施。報道引述機場管理局內部文件指,檢測打算分為兩階段,約7萬名機場員工將在第一階段接受一次強制檢測,而第二階段將涉及2,000名高風險員工,他們需要每周接受一次檢測。

網民意見

網民批評政府的防疫措施欠缺前瞻性。

URL: Facebook – 852郵報
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#數據截至2021-01-25 6:00am

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聯邦快遞FedEx將於2023年前除役所有波音MD-10機型

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國際快遞集團聯邦快遞(FedEx)機隊目前仍有17架波音MD-10飛機營運中,不過該集團對於此系列機型有明確的除役計畫。FedEx預計在2021年底前除役四架MD-10-10F,並在2021至2022年間除役剩餘的13架MD-10-30F。波音MD-10系列在過去數十年一直是FedEx機隊中的要角,但MD-10早已青春不再,現有的MD-10機隊平均已服役40.1年。

網民意見

網民認為把MD-10已服務多年,把其除役的決定合理。

URL: Facebook – Airway Magazine 世界民航雜誌
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#數據截至2021-01-25 6:00am

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法蘭克福機場2020年Q4貨運量逆轉成長

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歐洲航空重鎮之一、德國法蘭克福機場日前公布2020年營運數據,顯示雖然受到新冠疫情影響,旅客數相對2019年跌幅達到73.4%,僅來到約1,877萬人,然而貨運量在疫情下仍相對穩定,全年僅較2019年減少8.3%,第四季更已較前年同期成長。按月的客流數據顯示,法蘭克福機場雖然截至去年2月的旅客數未受太大衝擊,第一季僅較2019年同期減少約25%,但3月後旅客數的跌幅漸趨明顯。

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#數據截至2021-01-25 6:00am

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剛果航空增購2架巴航工業E195-E2飛機

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剛果航空約半年作出首個E2訂單,如今又再次簽署兩架E195-E2飛機確認訂單。加上該航空現有的兩架E190-E2訂單,該四架確認定單按照當前目錄價格計算,協議總價值達2.72億美元,將併計入巴西航空工業2020年第四季度確認訂單儲備。剛果航空執行長Desire Bantu表示,眼見能使剛果航空不斷發展壯大的市場機遇和挑戰,是該航空選擇積極追加後續訂單的原因。

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#數據截至2021-01-25 6:00am

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據報港府擬要求機組人員抵港後檢疫 14 天 空姐斥雙重標準

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現時屬豁免檢疫類別的機組人員,他們在非高風險地區抵港後只需接受檢測並自我隔離 24 小時,就可返回住所或酒店。但《南華早報》及《蘋果日報》昨日( 21 日)引消息指,政府擬要求所有機組人員,抵港後一律接受 14 天強制檢疫,變相撤銷豁免檢疫資格。有國泰機組人員向《立場新聞》表示,認為政府做法是雙重標準。

網民意見

網民不滿政府擬要求機組人員隔離,惟另一方面卻容許內地豁免檢疫人士入境。



URL: Facebook – Stand News 立場新聞
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#數據截至2021-01-22 6:00am

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東京返澳航班1人確診 澳門新增第47宗新冠肺炎病例

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接載澳門居民由外國返澳門的2個航班共109人先後抵達澳門,澳門當局在今日(22日)表示,其中1個航班上有1名居民的新冠肺炎快速檢測結果呈陽性,連同附近座位人士,共11名居民立即被送往路環高頂公共衛生臨床中心,等候常規核酸檢測結果;其餘98人則到鷺環一間酒店隔離。今次2個航班抵澳門後全程閉環管理,機上包括乘客和機組人員亦需接受核酸檢測,飛機及相關設施亦需消毒處理。

網民意見

網民批評在外地的澳門居民選擇在疫情未穩定時堅持回澳是過於自私。



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#數據截至2021-01-22 6:00am

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