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星宇航空桃園-吉隆坡航線於昨日（5日）正式啟航。星宇說，看好國際貨運市場，以及商務旅行剛性需求日益漸增，初期以每周兩班飛航桃園-吉隆坡航線，提供商務、留學及返鄉旅客安心的飛航服務。星宇表示，看準吉隆坡為東南亞經濟重鎮及重要貨運轉運樞紐，1月５日起將以每周二、五飛航的桃園-吉隆坡航線，將以空中巴士A321neo執飛，早去午回的航班時間貼心符合商務旅客需求，為馬來西亞旅客打造安全便利的飛航服務。

網民意見

網民希望星宇航空可以在疫情下繼續保持競爭優勢。

URL: Facebook – 星宇航空 STARLUX Airlines
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#數據截至2021-01-06 6:00am

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馬來西亞砂拉越交通部敦促亞洲航空有限公司退款給在本月3日從沙巴亞庇飛往詩巫的航班乘客。砂拉越交通部部長拿督李景勝今日發文告指出，鑒於航班被取消，這給乘客帶來不必要的不便。「在權衡此事的嚴重性之後，我們確實認為此事件確實對乘客非常不公平。我們希望（亞航）以後不會再犯這種錯誤。」

網民意見

網民希望亞洲航空盡快向受影響的乘客退款。

URL: Facebook – 詩華日報 Online
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#數據截至2021-01-06 6:00am

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台灣物流市場樞紐地位，桃園機場公司指出，將闢建總面積上百公頃的「新貨運園區、新自由貿易港區」，除整合既有貨運集散需求，還能做到商品加工加值，預計配合桃機第三跑道、第三航廈建設，目標2030年完工，年貿易產值可望衝上兆元大關。財政部最新宣布2021年將發行乙類公債，其中300億將支應民航局負責的桃園航空城土地徵收與建設，涵蓋「新貨運園區、新自由貿易港區」兩塊用地，預計2021年4月完成土地徵收，後續交由桃機公司規劃及招商。

網民意見

有關帖文暫未錄得相關留言數據。

URL: Facebook – 航空城青埔人
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#數據截至2021-01-05 6:00am

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新冠肺炎疫情重創航空業，香港航空去年12月裁減250名空中服務員。香港航空被裁員工關注組今日（1月4日）代表超過100名被裁員工召開記者會，控訴港航只提供最低遣散賠償，估計總共少付至少340萬港元。關注組要求與港航會面，及要求勞工處介入。是次被裁的員工當中，香港航空被裁員工關注組代表Apple指大多表現良好、曾受公司表揚，但大部分「恰巧」沒有參加公司所推出的兼職計劃，質疑是次為「報復式裁員」。

網民意見

網民批評香港航空被裁員工關注組諸多要求。

URL: Facebook – 獨立媒體 inmediahk.net
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#數據截至2021-01-05 6:00am

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新冠肺炎疫情持續近 1 年，重創全球經濟和航空旅遊業。據旅行數據分析公司 Cirium 最新報告指，航空業的客運量增長超過 20 年，但因疫情關係，在短短幾個月內，抵銷了 21 年的全球客運量，導致今年航空公司的客運量下降至 1999 年的水平。Cirium 表示，與 2019 年相比，2020 年的客運量估計下跌 67%。此外，2020 年全球共錄得 29,000 億的客運收益公里數（Revenue Passenger Kilometer；RPK ），即是指在特定時間內，航空業者的收費載客人數與其搭乘距離的乘數總和，而 2019 年的 RPK 為 87,000 億。

網民意見

網民認為廉價航空在疫情過後會率先復甦。

URL: Facebook – e-zone
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#數據截至2021-01-05 6:00am

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新冠肺炎讓航空產業大失血，台灣交通部去年發出3階段共新台幣164億多元紓困補貼，期限到今年1月底，航空產業紓困快斷炊，因疫情威脅仍未解除，交通部再爭取約新台幣50億元補貼。交通部說，去年2月1日起，對航空產業推出的1.0、2.0及3.0紓困營運補貼，共164.74億元，為期一年，今年1月底將到期，因新冠肺炎疫情的威脅還未解除，對航空產業的衝擊仍持續，有必要再對航空產業紓困。

網民意見

網民不滿台灣政府用納稅人金錢補貼航空業。

URL: Facebook – 經濟日報
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#數據截至2021-01-05 6:00am

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創新旅行社董事長李奇嶽表示，因緣際會去年接下台北聖興天后宮秘書長一職，由於宮內的媽祖是大甲鎮瀾宮分靈，加上自己是澎湖出身，從小就在拜媽祖，「台灣本島媽祖遶境多是徒步，澎湖媽祖遶境則是坐船」但卻從沒有人規劃過空中遶境，因此找上台灣虎航討論合作航班。李奇嶽表示，目前細節尚未出來，但計畫讓旅客搭乘飛機遶行台澎金馬一圈，在不影響飛安情況下，讓道士和法師登機，帶領旅客祈福誦經，也是只有在疫情期間才能企劃的特別航班。

網民意見

網民認為誦經航班創意十足。

URL: Facebook – 布萊N 機票達人
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#數據截至2021-01-05 6:00am

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人工智能（AI）及機械人除了是科幻電影的常用題材，在現實生活中亦無處不在。機械人現已廣泛應用於倉庫、醫院、酒店，餐廳食肆以至機場。香港機場管理局（機管局）一直採用創新科技優化機場的營運效率。機場內有各式各樣的運送和巡邏工作，非常適合由機械人代勞。因此，機管局於 2018 年引入室內巡邏機械人，並於客運大樓進行測試，利用機械人收集大樓內的溫度和濕度等環境數據，以及 Wi-Fi 和信標（iBeacon）訊號狀況，經分析整理後，可優化客運大樓的能源效益及營運效率。

網民意見

網民對人工智能技術信任度仍不高。

URL: Facebook – e-zone
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#數據截至2021-01-04 6:00am

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