波音計劃降低787生產率至每月5架

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隨著長程飛機需求低迷加上11月交付數掛蛋,波音公司將做出18個月以來第4度波音787飛機的產量調降,預計將以2021年中為期,再將每月產量從6架降到5架。相較2019年中每月14架787產量,突顯疫情讓該機型供過於求的現實。先前波音737 MAX陷入停飛困境後,787一度是公司頂梁柱,也鎖定中國市場希望向當地賣出數十架,不料疫情衝擊後需求減少,美中關係也惡化,情勢不變。外媒引述波音財務長Greg Smith日前坦言,目前仍有「大量待交付的787飛機」。

網民意見

網民感歎787機型交付亦受疫情影響。

URL: Facebook – Airway Magazine 世界民航雜誌
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#數據截至2020-12-08 6:00am

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阿聯酋航空接收最新一架空中巴士A380

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阿聯酋航空在12月4日接收最新一架空中巴士A380(A6-EVL)。該機當日晚間7時24分從空中巴士在德國漢堡的據點出發,先是北繞飛到丹麥西岸後,接著轉了一圈朝阿聯酋的基地杜拜飛去,最後在隔日早上5時28分抵達杜拜國際場順利交付。空中巴士交付新一架A380後,也意味整個A380計畫待交付的飛機數只剩7架,客戶皆為阿聯酋航空,其中兩架被預期會在年底前交付。

網民意見

網民認為A380應重新設計。

URL: Facebook – Airway Magazine 世界民航雜誌
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#數據截至2020-12-08 6:00am

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機管局入股珠海機場 林天福:只望做大香港

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新一份《施政報告》宣布,容許機管局入股珠海機場。機管局行政總裁林天福於12月3日會見傳媒,問及是否計畫成為珠海機場主要股東,林預料機管局不會是珠海機場最大股東,但持股將達到一定比例,局方有長遠的願景,包括與珠海機場合作,所以必須在珠海機場有一定持股量,合作才可真正開始,因只有這樣才可參與珠海機場的發展規劃,大家理念一致,合作才可以收到理想效果。

網民意見

有關帖文暫未錄得相關留言數據。

URL: Facebook – 星島日報
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#數據截至2020-12-07 6:00am

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國泰航空恢復航線至29個目的地

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國泰航空宣布將於12月起陸續恢復由香港往返高雄、首爾及吉隆玻的客運服務,為旅客經香港前往亞洲、歐洲、大洋洲及北美的29個目的地。旅客也可由北京及上海浦東機場出發,搭乘國泰航空航班經香港國際機場中轉至其他目的地,但須持同一張機票至最終目的地、在出發地將行李托運至最終目的地及獲取轉乘航班登機牌,且轉機時間在24小時內。與此同時,旅客須提前確認目的地國家/地區的入境及健康檢疫要求,以確保符合目的地入境資格。

網民意見

網民對國泰航空於全球疫情未緩和下恢復航線感到費解。

URL: Facebook – 香港機場實況討論區
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#數據截至2020-12-07 6:00am

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搭配台灣電影《孤味》拍攝景點 星宇航空「雙城號」微旅行前進台南

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台灣交通部推出「微旅行2.0」,星宇航空鎖定南台灣市場,與臺南市政府合作推出「台北-台南雙城號」套裝行程,搭配台南時下最流行的景點,包括電影《孤味》的拍攝景點及小吃旅程,用電影開啟台南文化之旅。台南市觀光旅遊局表示,交通部放寬航班起降限制,從桃園機場起飛後能降落在台灣任一個民航機場,有助於國旅發展出創新的玩法,以及銷售模式。

網民意見

網民質疑台灣當局放寬航班起降限制是為救航空相關產業。

URL: Facebook – 日本自助旅遊中毒者
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#數據截至2020-12-07 6:00am

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傳漢莎航空今年底前擬大裁員2.9萬人

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新型肺炎疫情重擊全球航空業,為應對疫情衝擊,德國漢莎航空(Lufthansa)傳出今年底前將裁員2.9萬人,明年在德國再裁員1萬人。《路透》報導,匿名消息人士透露,漢莎航空將在德國以外地區裁員2萬人,同時出售擁有7500名員工的旗下餐飲部門LSG,使員工總數降至10.9萬人。儘管漢莎航空曾向工會承諾,不會為了削減薪酬開銷而強制裁員,但漢莎航空執行長執行長施波爾(Carsten Spohr)上月曾表示,該公司當前有2.7萬名過剩全職員工。

網民意見

網民感嘆疫情對航空公司帶來較大衝擊。



URL: Facebook – 自由時報
Number of Comments: 23
#數據截至2020-12-07 6:00am

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美國西南航空為減成本 擬6,800名員工放無薪假

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航空業因疫情陷入停擺,有國家政府提供紓困措施援助,但有企業隨着紓困措施完結,開始尋求不同方法減省開支。據CNBC報道,美國西南航空(Southwest Airline)昨日公布,計劃將逾6,800名員工放無薪假,而受影響員工佔其整體約12%。是次逾6,800名員工中,受影響的職位包括逾1,200名機師、1,500名空中服務員等。倘若西南航空最後落實員工無薪假的決定,將是其近50年以來首次要求員工放非自願的無薪假。

網民意見

網民批評美國西南航空或強迫員工放無薪假是無良。

URL: Facebook – e-zone
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#數據截至2020-12-07 6:00am

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機管局半年虧蝕 26.9 億元 料三跑如期 2024 年內完工

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持續近一年的新冠肺炎疫情重挫航空業,機管局近日公布的中期報告顯示, 今年 4 月至 9 月的半年期內,收入只有 29.36 億元,較去年同期收入超過 95 億元大減近 7 成,期內支出亦增至 45.40 億元。機管局整體錄得半年期虧損 26.87 億元。據報,機管局行政總裁林天福昨日(3日)向傳媒表示,三跑的填海工程於今年內大致完成,料整項工程可在 2024 年內完成啟用,並在 1,415 億元的預算內完工。他又指,無意成為珠海機場的大股東。

網民意見

網民質疑三跑工程未必能如期在2024完工。


URL: Facebook – Stand News 立場新聞
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#數據截至2020-12-04 6:00am

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國泰機場貴賓室裁員100人 員工狠批外判商賠償縮骨

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因管理不善而在全球最佳航空公司排名跌出三甲的國泰航空,在香港機場的貴賓室昨(3日)再展開裁員計劃。有貴賓室員工向東網透露,貴賓室的外判商索迪斯(Sodexo)已裁員約100人,涉及樓面、出品部及總務部等,部分員工只獲賠償半個月薪金,批評資方「縮骨」,亦擔憂未來難以找到新工,無力應付一家6口的開支,感到徬徨。索迪斯回覆查詢時承認事件,指受疫情影響,須重整在香港機場貴賓室的團隊規模。

網民意見

網民認為外判公司裁員不應歸咎於國泰。


URL: Facebook – on.cc 東網/東方日報
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#數據截至2020-12-04 6:00am

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阿聯酋航空以空中巴士A380復飛曼徹斯特

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經過8個月的中斷後,阿聯酋航空12月2日以空中巴士A380恢復英國曼徹斯特的定期航班。先前該航線(EK17)僅有零星一次性航班營運,如今航線重啟後,阿聯酋將會每周營運10班連結杜拜和曼徹斯特,其中6班會由招牌的A380執飛。英國政府也對阿聯酋航空推了一把,也就是兩國之間的「旅行走廊」措施,讓前往阿聯的旅客能夠豁免兩地隔離,不過在抵達阿聯時,旅客必須提供新冠陰性檢測結果或接受採檢後為陰性,而當抵達英國時,旅客也不需要接受14天檢疫隔離。

網民意見

網民更正阿聯酋航空在七月中旬過後有保持至少每日一班航班飛往曼徹斯特。

URL: Facebook – Airway Magazine 世界民航雜誌
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#數據截至2020-12-04 6:00am

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