國泰航空訪問 每月仍燒錢逾15億 不排除再融資

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近日宣布不申請次輪「保就業」的國泰航空,引起外界對其裁員的猜測。謠言滿天飛下,國泰航空行政總裁鄧健榮上周五(25日)與傳媒見面時重申仍在研究國泰未來的方向,現階段不會剔除任何選項。鄧健榮稱公司未來發展重心將會圍繞三大方向,包括大大提升公司的成本效益、為顧客群提供更具有競爭力的服務,以及因應旅遊新常態,優化航線及調整運力。國泰去年斥49.3億元收購香港快運(HKExpress),可是完成收購後數個月,便遇上社會運動及疫情夾擊,鄧健榮慨嘆收購快運的確未有達到公司最初預期目標。

網民意見

網民批國泰管理層財政管理不善,卻不斷向政府申請援助。



URL: Facebook – 01新聞
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#數據截至2020-09-29 6:00am

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越捷航空恢復飛往韓國的航線 推出升級的SkyBoss 艙和Deluxe艙機票

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為了滿足人民和企業的往來需求,越捷航空公司(Vietjet Air)正式恢復越南至韓國往返航班。從2020年9月30日起,越捷胡志明市至韓國首爾仁川航班每週三執行的一個班次。從2020年10月7日起,韓國首爾仁川至胡志明市航班每週三執行一個班次。此外,從9月29日起,越捷將增加河內-韓國仁川-胡志明市航班班次。越捷最近在全部航線推出升級的SkyBoss艙機票和Deluxe機票,為旅客提供安全與愉快的航班,向乘坐SkyBoss艙和Deluxe艙的旅客免費提供Flight Care保險。

網民意見

有關帖文暫未錄得相關留言數據。

URL: Facebook – 越通社
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#數據截至2020-09-29 6:00am

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機場建設費收入大縮 三跑受壓

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新冠疫情肆虐全球大半年,航空業遭受史無前例衝擊。根據機管局數字,今年4至8月香港機場旅客量共30.8萬人次,僅及去年同期1%。《明報》以此推算,期內向旅客徵收用於支付第三跑道建造費的「機場建設費」,每月平均不足1000萬元,只及疫症爆發前月均3億元的3.3%。有經濟學者認為,航空交通恢復需時,客量大減對機管局收入及三跑資金構成壓力,機場建設費能如期於2030年停收並不樂觀。

網民意見

網民認為三跑工程是浪費公帑。


URL: Facebook – 明報即時新聞
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#數據截至2020-09-28 6:00am

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疫情下的機場

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疫情下,全球航空業大受影響。《彭博商業周刊》有題為The World’s Airports Are Catching Covid, Too 的文章援引多個例子論述。例如,國際航空運輸協會預計,明年航空業將虧損1000 億美元,並且會在2024年後才能回復到疫前狀態。一些亞洲地區政府選擇力拼疫情,積極擴展機場。例如,香港機管局已簽訂350億港元貸款擴展第三條跑道。但無可否認,航空業正面對「明顯的轉變」(stark change),必須思考如何在疫情下賺取盈利。

網民意見

網民對機場曾出現示威活動感到不滿,亦有網民期待機場能早日恢復轉飛內地航線。


URL: Facebook –Regina Ip 葉劉淑儀
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#數據截至2020-09-28 6:00am

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港航疫境推兼職機組人員計畫 薪金減三成

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新冠疫情持續逾半年,航空業大受打擊。有報道指香港航空昨日向員工發信,指受疫情影響,將推出兼職機組人員計畫,計畫於今年十一月起至明年二月共四個月推行,參與計畫的員工將於其中兩個月轉為兼職,基本工資和固定津貼將減少三成,預計在計畫下有一千二百名員工將減薪三成。已參加第二輪保就業的港航昨回應指,為應對今年十一月至明年二月空中服務員的過剩情況,港航推出了臨時兼職計畫,會密切關注情況,並因應狀況調整或取消此計畫。

網民意見

網民支持港航推出臨時兼職計畫,認為轉為兼職比放無薪假或解僱更為理想。


URL: Facebook –星島日報
Number of Comments: 11
#數據截至2020-09-28 6:00am

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最後一架空中巴士A380已組裝完畢

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最後一架空中巴士A380已組裝完畢。組裝完成標誌著時代的終結,A380計劃在飛機首次飛行僅15年後便接近尾聲。空中巴士A380組裝線即將關閉,這不足為奇。畢竟,A380計劃結束已接近一年半時間,甚至有些A380已經退休。A380的巨大尺寸是其主要賣點。但是,這似乎也可能是造成飛機的故障的原因。只有很少的利基路線能夠維持足夠的流量以使A380可行,例如倫敦到杜拜和倫敦到洛杉磯。但是,考慮到當前的旅行限制,即使後者目前也無法支持A380。

網民意見

網民感嘅A380經歷了很短時間便要退役。


URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2020-09-28 6:00am

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英國航空10月以波音787營運倫敦-雅典航線

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英國航空暫定在10月營運4趟來回倫敦和雅典的航班,執飛機型採波音787客機,英航近期也以該機型營運蘇黎世航線。英航之所以改採用較大型波音787來飛雅典,可能原因是該機型比起原來執飛的空中巴士A320系列具備更大載貨能力,可回應當前空運需求。雖然航班看似可以測試英航的新商務艙「俱樂部套房」(Club Suite),但英航唯二備有俱樂部套房的787客都在營運跨大西洋航線,因此來回雅典的旅客無法享受。

網民意見

網民指英航787-8自7月起已開始飛航雅典。

URL: Facebook – Airway Magazine 世界民航雜誌
Number of Comments: 2
#數據截至2020-09-28 6:00am

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芬蘭萬塔機場部署嗅探犬探測新冠病毒

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芬蘭赫爾辛基萬塔國際機場23日起,開始部署嗅探犬在往來旅客中探測新冠病毒。機場舉行新聞發佈會,4隻經過特殊訓練的嗅探犬展示了通過嗅聞探測新冠病毒的能力。據介紹,在實際操作中,旅客到達機場後會進入一個較小的指定區域,在那裡他們會按提示用工具擦拭皮膚進行採樣,並將樣本放入指定容器中。嗅探犬在其管理者引導下嗅聞樣本並進行辨別,如果有異常,相關旅客將被帶往健康資訊點做進一步檢測。

網民意見

網民擔憂嗅探犬會染上新冠病毒。


URL: Facebook – 澳門日報-Macao Daily News
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#數據截至2020-09-25 6:00am

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廈門航空下周一起恢復福州-澳門航線

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9月23日,澳門面向內地居民旅遊簽注全面開放。從9月28日起,廈門航空恢復福州—澳門往返航線。該航線計劃每周兩班,每周一、周六執飛。去程MF893航班,8點45分福州起飛,10點20分抵達澳門;回程MF894航班,11點20分澳門起飛,13點抵達福州。據悉,前往澳門的旅客,在長樂機場辦理值機手續,並出示往來港澳通行證、有效的澳門旅行簽注、7天內紙質核酸陰性檢測證明及粵康碼。

網民意見

網民期待內地前往香港航班能盡快復飛,以促進恢復經濟。

URL: Facebook –東南傳媒 Southeast Media
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#數據截至2020-09-25 6:00am

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數萬員工恐放無薪假 美國航空業籲政府延長補助薪資

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據新華網報道,美國多家大型航空企業打算向國會發出「最後求援」,希望再獲一筆總額250億美元救助,避免數以萬計員工10月1日起無薪休假。美國航空公司、聯合航空公司、捷藍航空公司以及多家航企工會22日下午在美國國會召開記者會,呼籲聯邦政府薪酬支持項目延長6個月。美國航空運營商3月獲得總額250億美元聯邦政府援助,用以支付員工薪酬,避免員工在新冠疫情期間遭解雇。這一救助計劃定於9月30日到期。

網民意見

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URL: Facebook –美麗島電子報
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#數據截至2020-09-25 6:00am

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