Air traffic surging as full recovery appears ‘imminent’

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Air traffic could reach 80% of prepandemic levels this month and its full recovery is “imminent” next year, says Deputy Financial Secretary Michael Wong Wai-lun. Passenger traffic at the Hong Kong International Airport had recovered to around 70% of prepandemic levels as of last month, Wong told the Asia Pacific Region Innovation and Capacity Building Symposium yesterday at AsiaWorld-Expo. Wong said Airport Authority chief executive Fred Lam Tin-fuk told him he had full confidence the 80% goal could be reached over Christmas. The authority and the Civil Aviation Department are working together to adopt innovative technologies, such as self-driving vehicles, “flight token” system using facial recognition for check-ins, allowing outbound passengers to go through customs without removing liquids and electronics from carry-on bags, digital apron management and air traffic control systems, he said. Authority chair Jack So Chak-kwong said President Xi Jinping had earlier envisioned an “Air Silk Road,” noting that the airport currently operates 40 destinations out of 220 in the Belt and Road Initiative region.

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#數據截至2023-12-15 6:00am

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香港機場客運量恢復至疫前六成五

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香港特區政府運輸及物流局局長林世雄13日表示,香港國際機場航空客運量已恢復至約疫情前65%,預計於明年年底前全面回復至疫情前水平。林世雄指出,機管局自去年12月起推出着陸費回扣的優惠計劃,為各航空公司復飛香港提供財政誘因;亦積極參與各大型國際論壇和會議,向航空公司推廣香港國際機場的服務。

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#數據截至2023-12-14 6:00am

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國產飛機抵港 機場以水門禮迎接

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國家自主研製的C919及ARJ21飛機已於昨日下午抵達香港,並獲以水門禮迎接。民航處及香港機場管理局昨日上午於香港國際機場停機坪舉行歡迎儀式,並於明日下午及隨後兩天停泊在香港國際機場固定區域範圍作靜態展示,供行政會議、立法會,以及已獲邀請的業界人士和青年團體等參觀。若天氣情況許可,C919飛機將於周六上午飛越維多利亞港上空進行飛行演示,預計於當日上午10時30分由香港國際機場起飛,自西至東進入並飛越維多利亞港上空兩次。

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#數據截至2023-12-13 6:00am

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首訪香港前夕再傳喜訊 C919第三架交付東航

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12月9日9時53分,第三架C919大型客機執行MU2999調機航班,從上海浦東國際機場飛抵上海虹橋國際機場,交付東航。東航此次接收的第三架C919客機為東航首批採購5架中的第3架,編號為B-919D,客艙布局與前兩架保持一致。C919和ARJ21飛機將於周二首次訪港,並逗留至17日。今次將會是C919飛機首次出訪中國內地以外的城市。

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#數據截至2023-12-11 6:00am

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多名港人專程從京滬返港投票

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政府首次在上水設鄰近邊境投票站。有選民指更方便,當局就稱運作暢順。截至下午四時半,共有逾9,000人在鄰近邊境票站投票。有居北京港人說:「可以考慮在機場設票站,或將來發展電子投票方式,會更方便身處境外的香港市民。」

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#數據截至2023-12-11 6:00am

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國泰訂6架空巴A350貨機 林紹波:看好港航空樞紐

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國泰貨運訂購6架空巴A350F型號貨機,以滿足機隊的未來需要,並有權再額外增購20架。國泰表示,訂購此款全球技術最先進的貨機,有助進一步鞏固香港的全球第一航空貨運樞紐地位,並為香港、中國內地和世界各地提供更緊密的貨運聯繫。首批貨機將於2027年起陸續交付。國泰行政總裁林紹波表示,邁向2024年,集團的重建步伐注入新動力。此項新貨機訂購計劃是迎接未來的其中一項重要投資,同時反映國泰對香港國際航空樞紐充滿信心,準備把握三跑道系統啟用帶來的機遇。

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#數據截至2023-12-11 6:00am

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「經珠港飛」12日起實施 內地旅客可陸路直達港機場出國

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繼「港車北上」、「澳車北上」後,再有涉及港珠澳大橋珠海公路口岸的通關利好政策。12月12日起,將實施「經珠飛港」,內地旅客完成邊檢查驗後,可經港珠澳大橋直接到香港機場,毋須再辦理香港入出境手續。珠海公路口岸也將成為內地唯一一個與香港國際機場陸路直達的口岸。

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#數據截至2023-12-11 6:00am

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港機場莞物流園 首半年船班翻倍 香港境外首設航空安檢 倉庫明年擴3倍

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今年4月,香港機管局在東莞虎門港綜合保稅區設立「東莞—香港國際機場物流園」,將貨物登機前的處理程序前置到物流園內完成,再坐船直接去香港機場上機,讓空運貨也可以像旅客一樣「異地候機」。雖然目前物流園只是先導計劃,屬於試驗性質,但啟用才半年多,貨船航班已翻倍。機管局航空貨運及後勤部總經理郭鴻寧郭鴻寧介紹,物流園有4棟倉庫,每棟樓面面積2萬平方米,4月啟用的第一棟,除了有香港三大貨運站進駐,還有安檢區、4個貨代用的倉庫。本月第二棟倉庫啟用,而第三及第四棟預計明年內啟用,屆時物流園面積將增至7萬平方米,可擴大倉庫及讓更多香港貨代入駐。此外,局方計劃研發更快速的貨船,屆時從東莞到香港機場的船程可由現時7小時縮短至4小時,令物流園能處理更多貨物和更快運抵機場。

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#數據截至2023-12-11 6:00am

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亞洲聯合基建與俊和五十五周年誌慶

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亞洲聯合基建及俊和日前舉行55周年紀念慶祝酒會,到場支持的運輸及物流局局長林世雄表示︰「亞洲聯合基建一直以來支持社會公益不遺餘力,是次五十五周年慶祝活動除了慶祝公司周年誌慶外,「俊和學生創新獎」的頒獎儀式亦是活動的亮點。今年的主題是「工程師‧建續將來」,鼓勵學生投入創意建設一個更美好的將來,以及解決現時社會面對的問題,此舉與本局在海、陸、空未來可持續發展方向一致,現時10架新車登記,已有6至7架是電動車,並訂下目標2035年或以前不會再接受燃油私家車新登記;更研究可持續航空燃料,與機管局合作發展香港為綠色航運中心,海運方面將會研究使用液化天然氣等。亞洲聯合基建將「取之社會‧用之社會」這個理念昇華到另一個層次,以回饋社會為目標,為實現更美好與可持續未來而共同努力。」

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#數據截至2023-12-07 6:00am

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