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一間愛爾蘭公司指香港航空未有遵照英國法院於上月的頒令，向該公司支付約2.7億港元。該公司於本月10日入稟高院，向港航追討欠款和利息。入稟狀指，惟被告未有於本月6號下午4時前向原告支付，原告因此入稟追討。香港航空回應稱，正與飛機租賃公司積極溝通，以期達成解決方案。
網民意見
有網民好奇港航仍有多少個「債主」，笑指海航可以再為港航借貸40億。
URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2019-12-12 6:00am
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台灣內政部表示，因應松山機場、台中機場已屬於交通部認定的國際機場，為確保機場正常運作，進而保障飛航安全，有必要維護其公共秩序與安寧；因此，依集會遊行法第6條規定劃定集會遊行禁制區，經參酌航空警察局執行經驗與建議，擬定相關草案。內政部公告表示，這2項草案的預告期至2020年2月3日，預告期內，民眾可以提出意見或建議。
網民意見
有網民諷刺如果台灣有個好政府，市民就不會示威。
URL: Facebook – 中央社新聞粉絲團
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#數據截至2019-12-12 6:00am
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全國各地的捷星航空機師、地勤人員和行李搬運人員已投票決定在聖誕節前幾周進行罷工。 該航空公司的員工提出每周30小時的保證工作時數以及加薪，指現時的薪酬是運輸行業中最低，但捷星航空拒絕這些要求。該工會的執行董事表示，該行動不會在聖誕節和新年期間進行，但會在未來幾周內發生，這可能包括決定不加班、拒絕遵循標準的節油程序或停止工作長達24小時。
網民意見
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URL: Facebook – 101 機票旅館促銷情報
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#數據截至2019-12-12 6:00am
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延遲及取消航班賠償的規定，是加拿大全新《航空旅客法規》的一部分，該法規涵蓋所有往返加國，及國內航線的航班。該法規的第二階段對航班延遲及取消，須向乘客賠償的規定，將於本月15日起生效。該法規規定大型航空公司，若果乘客到達最終目的地的時間，比預定時間遲3小時或更長時間，航空公司須向受影響旅客賠償400元至1,000元。
網民意見
網民指航空公司可能會將賠償轉嫁予旅客。
URL: Facebook – YA YA 航空票務社 (航空公司票務資訊網)
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#數據截至2019-12-12 6:00am
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香港航空大股東海航集團旗下由港航行政總裁孫劍鋒任董事的大新華航空（香港）有限公司，日前遭中國工商銀行入稟追討約4,300萬港元的欠款。入稟狀指，原告於2016年與被告簽訂借貸協議，借出539萬美元予被告，雙方及後兩度簽署補充協議。惟被告違反協議，未能依時還款，遂興訟要求被告還款。
網民意見
有不少網民認為海航自身難保，為港航借貸的40億也未必能支持港航。
URL: Facebook – 香港蘋果日報
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#數據截至2019-12-11 6:00am
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台灣交通部於本月10日核准星宇航空的相關公文，後續將由交通部民航局核發民用航空運輸業許可證與航線證書，星宇航空即可正式營業。據了解，交通部長林佳龍上任後，星宇航空曾正式拜會，請求交通部協助解決租用桃園機場用地自建維修棚廠、與台勤合作桃機以外代理地勤業務等事務。考量促進航空業發展、提高台灣航空產業國際競爭力。
網民意見
網民恭喜星宇航空準備營運。
URL: Facebook – 蘋果即時新聞
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#數據截至2019-12-11 6:00am
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新加坡的樟宜機場開設了大規模商業設施，韓國的仁川國際機場計劃增加跑道，到2030年將年接待旅客人數提高至1億人次規模。亞洲各國和地區競相使機場具備媲美百貨店的零售功能，通過銷售商品和租金增加收益。香港國際機場最早將於2021年在機場附近開設大型綜合設施「SKYCITY 航天城」。預計2030年旅客人數將達到1億人次，發揮商業中心的功能。
網民意見
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URL: Web – 日經中文網
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#數據截至2019-12-11 6:00am
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一架芬蘭航空的空客330客機安全降落在大興國際機場跑道上。此時跑道能見度為RVR175米，這是大興國際機場開航後首個以盲降系統三類標準著陸的載客航班。大興機場在此期間同時啟用最高級別的地面燈光引導系統。管制員通過高級地面燈光引導系統引導航空器滑行，在保證航空器安全起降的同時有序協調航班放行。
網民意見
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URL: Web – 蘭州新聞網
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#數據截至2019-12-11 6:00am
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英國一家航空業者CPI致力於開發全新的技術，希望能製作出視野不受阻的「透明飛機」。CPI計劃使用OLED觸碰螢幕，將窗外的景色利用攝影機直接連接到飛機內部，同時因機身旁是由螢幕組成，也可以顯示許多資訊。開發人員相信，在未來10至15件之內，就可以成功完成這概念。而這類型的飛松，在重量上比傳統飛松輕，能為航空公司省下更多汽油成本。
網民意見
有網民認為「透明飛機」很嚇人，不敢乘搭。
URL: Facebook – 騷女生活報
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#數據截至2019-12-11 6:00am
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為香港航空發債融資的姊妹公司藍色天景，其永續債自本月3日開始停牌，昨日發公告表示，該債券將會繼續停牌。根據條款，該永續債沒有到期日，除非藍色天景要求否則不會贖回，藍色天景補充，該公司不認為港航的財務狀況對藍色天景償還永續債的能力構成重大不利影響。
網民意見
有網民認為港航遲早也會倒閉。
URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2019-12-10 6:00am
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