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財政司司長陳茂波今日（21日）在一個有關亞洲物流航運及空運的活動上致辭時表示，預計機場的運量今年底將恢復到疫情前的八成，相信明年初將會全面恢復。
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#數據截至2023-11-22 6:00am
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機場10月貨運量延續增長
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機場管理局公布香港國際機場於2023年10月份的航空交通數字，月內，機場客運量約達380萬人次，同比上升大約4倍，而與2022年10月比較，飛機起降量約增加超過一倍至26265架次。於今年首10個月，機場客運量上升9.5倍至3140萬人次。與2022年同期比較，而飛機起降量增加接近一倍至218370架次，貨運量則同比微升0.1%至350萬公噸。
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#數據截至2023-11-22 6:00am
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國泰航空1月起加人工
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國泰航空公布2024年加薪計劃，香港合資格僱員平均加薪3.8%，所有加薪將於2024年1月1日起生效。國泰航空於電郵表示，國泰在重建之旅中不斷取得進展，感謝員工的貢獻和承諾，冀共同實現更大的里程碑。
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有網民認為下年改制就會把加幅都減回來。
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#數據截至2023-11-22 6:00am
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HK Express再推快閃機票優惠
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HK Express香港快運繼推出沖繩機票優惠後，加碼再有香港至名古屋機票優惠，單程低至$288起,，只限兩天。
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#數據截至2023-11-22 6:00am
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阿拉斯加航空大幅度變動哩程機票兌換的標準
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阿拉斯加航空 (Alaska Airlines) 就在近期內，宣佈了2024年初開始，要大幅度變動哩程機票兌換的標準。從2024年三月開始，阿拉斯加航空計畫即將採用全新的「區域制＋距離制」的兌換標準表格！根據不同的區域／航線，以及不同的飛行距離，有相對應的兌換標準。
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#數據截至2023-11-22 6:00am
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春秋航空明年1月恢復上海-高雄航線
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大陸春秋航空宣布，將於明年1月10日起每周三、五恢復上海-高雄航線。春秋航空台灣分公司總經理丁彥俊表示，春秋航空一直致力於努力恢復兩岸直航點，高雄是春秋航空在台非常重要的航點，經過疫情三年後重新復航上海-高雄，春秋航空願意和台灣的業者一起合作共贏，積極開拓市場，給廣大消費者更多的出行選擇。
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#數據截至2023-11-22 6:00am
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海運周開幕 李家超預告公布海運及港口發展策略
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香港海運周開幕，行政長官李家超說未來數星期會公布，海運及港口發展策略行動綱領，提高航運服務的水平。中聯辦主任鄭雁雄說，本港比以前更有條件聯通世界。
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#數據截至2023-11-21 6:00am
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SAF可持續航油 值得香港押注的原因與策略
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香港一直以國際航空樞紐自居，要作為航空樞紐的三大要素，香港的確都齊全：有國際品牌級的基地航空公司，有足夠強大的航線覆蓋，有穩定而經濟的燃料供應和後勤支援。然而，大部分市民乃至香港機場的運營者，都未必考慮到，新時代的主題悄悄發生了變化：除了上述三大要素，國際航空樞紐還需要做到綠色環保，而最新的「戰場」正落在可持續航空燃料（簡稱SAF）的競爭上。
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#數據截至2023-11-21 6:00am
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波音787夢幻客機首降南極洲創里程碑
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一架波音787「夢幻客機」成功降落南極洲，創下最大機體降落南極洲的里程碑。南極洲沒有傳統建材鋪設的飛機跑道，挪威大西洋航空這架航班號N0787的夢幻客機降落於巨魔機場的「藍冰跑道」，跑道長3000米、寬60米，布滿冰雪，均溫攝氏零下25度。
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#數據截至2023-11-21 6:00am
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新加坡航空與菲律賓航空簽署代碼共享
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菲律賓航空和新加坡航空簽署了新的代碼共享合作夥伴協議，該協議將使兩家航空公司能夠為往返菲律賓和新加坡以及透過雙方飛往其他國內和國際目的地的乘客提供更多航班選擇。兩家航空公司也將探索擴大代碼共享協議，將新航飛往歐洲其他地點以及澳洲、印度、紐西蘭和南非目的地的航班納入其中。
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#數據截至2023-11-21 6:00am
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