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10月11日上午，北京大興國際機場年旅客吞吐量正式突破3000萬人次大關。自2019年9月25日投運以來，大興機場共計保障進出港航班70萬架次，進出港旅客吞吐量8455萬人次，貨郵吞吐量57萬噸，整體運營態勢持續向好。
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#數據截至2023-10-12 6:00am
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張欣宇：倘機場再發生旅客滯留事件 可考慮暫安置亞博館
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颱風「小犬」襲港期間，機場巴士及機場快綫一度暫停，千名旅客滯留。香港新方向立法會議員張欣宇去信立法會鐵路事宜小組委員會，要求討論鐵路系統在極端天氣下的應對措施。張欣宇建議，倘機場再發生旅客滯留事件，可以考慮有限度恢復機場往博覽館的列車，開放亞博館暫時安置受影響旅客。今次機管局資訊發放嚴重不足，外國旅客不會明白幾號風球代表什麼，機管局應該清晰告訴旅客主要對外公共交通已全面停止，最好選擇留在原地等候，機管局應提基本物資給旅客，老弱病殘孕可考慮提供專門休息區域。
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香港航空12月18日起再次開辦米子航線
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再有好消息！香港航空確定於12月18日起再次開辦米子航線，而且今次還不是旅行社包機！航班時間為12月18日至2月26日，預計下星期正式開賣。
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國泰航空贖政府195億優先股先決議案獲通過
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國泰航空昨舉行特別股東大會，表決贖回香港政府優先股所需的削減股本決議，國泰航空收市後公布，批准建議減少股本議案獲99.9986%比例通過。國泰航空主席賀以禮重申，公司感謝政府2020年參與資本重組計劃，投資195億元優先股，如今已支付總計18.2億元股息，並有意於今年年底前回購50%優先股，即97.5億元，其餘優先股會於2024年7月底前回購。國泰航空行政總裁林紹波又指，到目前為止，集團重建之路取得非常良好進展，包括於今年上半年轉錄盈利，現時是回報港府信任國泰的時候。他續指，國泰航空在香港營運77年，亦榮幸參與一系列重振香港旅遊業的活動，向各地旅客展示香港活力，見證香港重返世界舞台。
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香港航空再開新航點
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有消息指香港航空暫定於12月18日起開辦北海道”函館”新航線。
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#數據截至2023-10-11 6:00am
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國泰突發提供買一送一優惠
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國泰航空再次推出香港出發機票買一送一優惠，是次活動的免費機票由香港國際機場贊助，訂票日期至2023年10月16日截止，出發日期由10月10日至2024年2月10日。今次優惠需要透過同程旅遊App /去哪兒旅行App去搶飛
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#數據截至2023-10-11 6:00am
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中國南方航空拓展倫敦航網
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中國南方航空(China Southern Airlines)計劃於12月16日開通鄭州(CGO)-蓋威克(LGW)直飛航班，新航線每週營運兩班，採用波音787機型執飛。
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美國聯合航空訂購110架新飛機
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美國聯合航空(United Airlines)宣布再購買110架新飛機，以支持其“United Next”計劃，增強機隊靈活性。其中分別購買60架空中巴士A321neo及50架波音787夢幻客機，並獲得40架A321neo和50架波音787夢幻客機的選擇權，這些新飛機將於2028年起交付。
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網民指現在大部分航空公司的機焉都不包括行李費。
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以色列機票一票難求
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多間國際航空公司暫停提供飛往以色列特拉維夫的航班。《北京日報》報導，有旅客原定乘坐波蘭航空的航班回國，因擔心原航班被取消，於是從8日清晨開始搶票，最終，她搶到一張阿聯酋航空從迪拜中轉飛北京的機票，「幸虧我買得及時，再往後就非常難搶了，基本搶不上了，都是天價票」。
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坦尚尼亞航空接收首架波音737MAX
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坦尚尼亞航空(Air Tanzania)日前接收首架波音737MAX客機，成為非洲首家營運該機型的航空公司。坦尚尼亞航空董事總經理Ladislaus Matindi表示:「我們為此感到高興，這是體現乞力馬札羅之翼精神的重要時刻。這架先進的飛機履行了我們為客戶提供非凡體驗的承諾。」
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