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一名梅姓老翁原訂要乘坐12日15點35分的華航班機飛往北京，但他卻在班機起飛前18分鐘（15點17分）才到櫃檯辦理報到，然而櫃檯早在約半小時前就關櫃，他得知不能辦理報到、無法登機後，當場情緒失控不斷向地勤人員破口大罵。
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網民一面倒認同是男子自己的責任。
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#數據截至2023-11-15 6:00am
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澳洲又一航空公司職工申請罷工
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運輸工人工會（Transport Workers Union）的維珍機組成員向公平工作調查專員署（Fair Work Commission）申請受保護的罷工行動投票，如果獲得批准，他們將投票進行罷工，對低工資、工作不安全和「不可持續」的工作條件等問題作出抗議。如果專員署批准罷工申請，意味著維珍多個部門的員工可能即將採取工業行動。 而地勤人員需要在在罷工前提前三天通知。
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#數據截至2023-11-15 6:00am
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亞航拓展印度市場
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隨著印度航空領域發展，Capital A公司旗下的亞洲航空，將繼續致力於為印度遊客向橫跨亞洲和亞太地區的航空網絡進行接軌。亞航印度區域商務總監馬諾哈瑪尼指出，“亞航將致力於印度業務，雖公司不再營運國內航班，但印度市場仍是公司的運營核心市場。”
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#數據截至2023-11-15 6:00am
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克羅地亞航空計畫在2024開啟新航線
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克羅地亞航空表示，他們計劃在明2024年增加航班數和運能，但仍可能不達2019年疫情前的水平。首席商務長指出:「我們計畫在2024的夏季擴張國際航網，與今年相比提升營運總航班數量。計畫是在今年的營運航班基礎上增加6%航班以及7%的運能，並將於2024年中期交付訂購15架A220的第一架，提供更多座位數及更佳的舒適度。」有關2024年新的國際航線發表，會在該公司內部的秋季會議後有更確切的細節。克羅地亞航空還計劃提前恢復一些季節性航線，從明年3月底開始，並在夏季10月底結束。
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#數據截至2023-11-14 6:00am
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全球「最搵錢航線」花落澳洲 載客量減但票價飆升
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《澳洲金融評論報》引述國際航班數據公司OAG的數據指，悉尼飛往墨爾本的航線在2023年上半年為航空公司帶來了12.1億美元的收入，幾乎達到新冠疫情前的兩倍，成為全球最賺錢的航線。該頭銜原本屬於紐約飛往倫敦之間的航線，它在2019年上半年的收入約為8.5億美元，而今年同期增長至11.8億美元。數據顯示，悉尼墨爾本航線當年只有6.1億美元，但後來居上，收入暴增97%。然而，從悉尼前往墨爾本的人數卻有所減少——與2019年相比，今年改航線的載客量下降11%，航線運力減少7%。
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#數據截至2023-11-14 6:00am
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香港作為國際航空樞紐的機遇
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團結香港基金聯同太平洋航空控股有限公司舉辦最新一期「團結卓爾論壇」，榮幸邀請到香港特別行政區政府運輸及物流局副局長廖振新及Ethiopian Cargo & Logistics Services董事總經理Abel Alemu，從不同視角探討非洲與大灣區在國際航空貨運及物流發展的機遇。團結香港基金副總裁兼研究部聯席主管葉文祺於論壇中指出，香港作為國際航空樞紐，未來有三方面的機遇，包括進一步融入「一帶一路」倡議及RCEP，充裕土地供應和政策支持，以及機場物流機場設施的不斷增強。
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URL: Facebook -團結香港基金
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#數據截至2023-11-14 6:00am
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HK$2機票！香港快運長者優惠
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香港快運宣布推出震撼長者票價HK$2優惠，65歲或以上的香港或澳門居民可以低至港幣2元購買來往寧波及河內單程機票！而來往台灣及泰國的的指定航班單程機票亦只由HK$65元起！優惠訂購價由11月15日上午10時開始至11月19日晚上11時59分為止。透過香港快運優惠訂購專頁於上述時間預訂指定航班及於指定期間出發，即可享此特別優惠！而且不限訂購次數，優惠名額有限，先到先得！
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#數據截至2023-11-14 6:00am
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機場無人駕駛巴士
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香港國際機場早前正式引進無人駕駛巴士，用於接載員工往返禁區內不同工作地點。巴士配備先進技術，例如光學雷達感應器、具影像分析技術嘅高清攝影機等，以確保其正確及安全行走。自投入運作後已成功行駛37000公里。無人駕駛巴士是香港國際機場廣泛積極應用智能技術的又一例證，除此以外，我們還使用無人駕駛拖車運送行李及貨物。未來將利用無人駕駛巴士接載旅客往返SKYCITY航天城及港珠澳大橋香港口岸，長遠將伸延到東涌市中心，旅客來往機場就更加方便！
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URL: Facebook -Hong Kong International Airport 香港國際機場
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#數據截至2023-11-14 6:00am
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英國飛美國包機揭兩片窗戶玻璃脫落須折返
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英國航空事故調查局報告，一架從倫敦附近機場起飛的飛機，在航程中竟然有兩塊窗戶玻璃莫名消失，導致該航班只能折返。根據霍士新聞報道，這宗事件發生在上月6日，一架從英國倫敦飛往美國奧蘭多的空中巴士A321包機上，當時機上有11名機組員和9名乘客。
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#數據截至2023-11-13 6:00am
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芬蘭航空將恢復名古屋航線
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芬蘭航空宣布將於2024年5月30日恢復赫爾辛基-名古屋航線，此條航線先前因疫情爆發停航，如今將復航，並以空中巴士A350-900執飛，一週將有兩班服務。芬蘭航空在日本的航點有東京成田、東京羽田和大阪，復航名古屋後總共將有四條從芬蘭直飛日本的航線。並預計自2024年夏季，每週將會有20趟飛往日本的航班。
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