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全台最大私人飛機營運公司飛特立航空董事長楊宿智於本月19日在美國洛杉磯自駕直升機時墜機身亡。飛特立發言人指美方並未公布事故原因。飛特立航空成立於2010年，由楊宿智白手起家，其主要從事商務包機、醫療專機等服務。
網民意見
網民都在哀悼楊宿智去世，亦指楊宿智在生前最後一刻都是在做自己喜歡的事也算是一種幸福。
URL: Facebook –商業周刊（商周.com）
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#數據截至2019-06-21 6:00am
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北歐航空宣佈引進A350系列客機 將執飛中國航線
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北歐航空最新引進8架空巴A350客機將從2019年底進入機隊並從2020年初開始執行飛行任務，而該8架A350客機主要樞紐機場會是哥本哈根機場。第一架客機的運營時間將會是2020年1月下旬，並會執飛哥本哈根至芝加哥航線。北歐航空表示該批客機將為乘客帶來更好的客艙高度、安靜的乘機體驗及全新的設計。
網民意見
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URL: Web – 我愛卡
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#數據截至2019-06-21 6:00am
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國泰機信號誤鳴 機場戒備
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國泰航空一班由印度孟買起飛到港的航班(CX660)，原定於本月18日早上抵達香港國際機場，但降落前航班系統信號顯示機件或有故障，機長立即通知香港機場展開局部戒備，其後航機安全降落。國泰航空指經工程師登機檢查後證實為信號誤鳴。
網民意見
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URL: Web – 東方日報
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#數據截至2019-06-20 6:00am
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華航高雄至香港航線將由每日3班減至2班
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中華航空於昨日(19日)宣佈，由本年度10月27日起將會刪減高雄至香港航線由本來的每日3班至每日2班；香港來回台北航線則會由每日9班增至每日10班。中華航空同時宣佈將會取消所有香港至雅加達的航班。
網民意見
有網民指香港至雅加達的航班只剩國泰航空及嘉魯達印尼航空。亦有網民討論日後要到高雄旅遊可能會選擇到台北乘坐高鐵到高雄，旅遊時間會比較容易計劃。
URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2019-06-20 6:00am
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機場項目連續獲批超千億將撬動西部招商經濟
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湖北省統計局副局長葉青指今年獲批或開工的機場項目不斷增多，中國各地正進入機場建設高峰期，以省會城市為中心，帶動周邊城市小機場。據知到2020年全國將要建設500個通用機場。其中，到2025年，新疆將新增12個機場。而越來越多的西部機場項目獲批，不但帶動西部旅遊業，當地經濟亦將會騰飛。
網民意見
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URL: Web – 今日頭條
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#數據截至2019-06-20 6:00am
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機艙空姐被拋上天花板 乘客慘遭飲品倒頭淋
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ALK航空公司日前有一班由科索沃飛往瑞士的航班在高空遭遇強氣流，一名空姐在給乘客發放飲品時被劇烈的震撼拋到空中，更撞上天花板，餐飲車內滾燙的飲品亦灑出來。事件中有十名乘客受傷，其中有乘客稱被餐車的熱水燙傷，亦有一名乘客被拋到空中撞上天花板，頭部受傷流血。其後機上工作人員查看，發現部分乘客座椅已經鬆動，位上安全帶亦斷裂。
網民意見
網民指應該任何時候都要扣好安全帶。
URL: Facebook -香港機場實況討論區
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#數據截至2019-06-20 6:00am
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國泰航空於2019年全球最佳航空公司排名第四
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航空顧問公司Skytrax公佈2019年全球最佳航空公司排名，於去年排名在全球第六的國泰航空，今年排名上升至全球第四今年；而澳洲航空由上年十甲不入，上升至全球第八。2019全球最佳航空公司的頭三名則分別為卡塔爾航空，新加坡航空及全日本空輸。
網民意見
有不少網民質疑Skytrax排名的可信度，指航空公司會向Skytrax買排名。
URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2019-06-19 6:00am
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國際航空運輸業面臨挑戰
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國際航空運輸協會（IATA）在韓國首爾舉行年會，分析國際航空運輸業的未來發展。國際航空運輸協會認為今年全球航空運輸業仍將持續盈利態勢，但在航空運輸業成本上漲的影響下，今年的淨利潤將會降低，而航空貨運、客運需求亦會放緩。同時，中美貿易加劇摩擦更會加大航空運輸業的運營風險。
網民意見
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URL: Web – 新浪網
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#數據截至2019-06-19 6:00am
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巴黎航空展開幕 空巴吸睛 波音失色
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巴黎航空展於本月17日開幕，空中巴士發表了新的長途窄體分機(A321Neo噴射客機)，這款飛機將成為目前飛行距離最長的窄體飛機。而波音公司則表示在研發雙走道噴射客機(777X)，預計能於2019年底前試飛。
網民意見
有不少網民指空巴的A321Neo噴射客機的確會吸引到不少廉價航空公司購買，因為窄體又可以應付長途的機型少之有少。
URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2019-06-19 6:00am
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不當處理737 MAX警報系統問題 波音總裁承認犯錯
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波音公司行政總裁日前坦承公司在處理737 MAX客機駕駛艙故障警報系統的問題上犯錯，以致去年10月和今年3月先後在印尼及埃塞俄比亞發生的空難，以該系列於兩度墜毀後全球停飛。聯邦航空管理局斥波音一年多過後，才通知監管部門故障警報燈沒有運作。波音公司指會以謙卑態度面對事件，著眼於重建信任。
網民意見
有網民指波音公司都用了一段時間才承認在曼谷墜毀的767客機是他們的責任。
URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2019-06-19 6:00am
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