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美國波音737 MAX新款客機接連墜毀，引發全球停飛，外界推斷主因為客機新設的自動防失速系統MCAS失誤。惟有美國傳媒指出，美國航空部門官員相信埃塞俄比亞航空空難只是客機與鳥類撞擊所引致。消息傳出後，波音股價抽升約2%。
網民意見
有網民推測相關消息只為了替波音公司轉移視線，批評波音推卸責任；另有網民指若實為鳥類撞擊而引致空難，與其他類似事件相比，其後果相對嚴重，值得關注。
URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2019-05-23 6:00am
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德國科技公司Lilium Aviation日前宣佈旗下五座空中的士試飛成功，計劃於2025年投入服務，預定會在德國最少兩個城市中營運。空中的士機翼上有36個電動噴射引擎，時速最高可以去到300kmh。
網民意見
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URL: Web – 蘋果日報網
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#數據截至2019-05-23 6:00am
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位於加拿大的魁北克讓勒薩熱國際機場（Jean Lesage International Airport）日前宣佈，在機場旁的圍欄增設10 塊中間設有圓洞的鐵板，讓飛機攝影愛好者不再被鐵絲網阻擋景觀，方便拍照。
網民意見
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URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2019-05-23 6:00am
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東方航空日前就737 MAX停飛事件正式向波音公司提出索賠要求，成為內地首間提出索賠的航空公司。東方航空要求波音賠償旗下14架737 MAX客機及已訂購的同型號客機延遲交付所造成的損失。兩公司將就此問題保持溝通。
網民意見
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URL: Web – 明報網站
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#數據截至2019-05-22 6:00am
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為配合5月的軍方演習，台灣桃園國際機場將於本月27日至31日的部分時段實施流量管制。桃園機場公司表示，每階段的流量管制只維持20分鐘，不會為客機起降帶來太大影響；並提醒旅客出發前應與航空公司確認最新的航班動態。
網民意見
普遍網民對流量管制的措施表示理解，並指出「和平靠國防」，強調社會自由並非免費，軍方演習亦只為了保障國家安全。另有網民諷刺一定有不少台灣市民抱怨演習影響行程。
URL: Facebook – 蘋果新聞網
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#數據截至2019-05-22 6:00am
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一架中華航空客機上周五（17日）從台北飛往香港途中受到劇烈天氣影響，抵港時發現機鼻受損。基於飛行安全及依國際合作慣例，客機向國泰航空借來機鼻應急，以確保返程的航機無虞。
網民意見
網民紛紛貼上不同客機借用其他航空公司客機機鼻的照片，指此類情況十分常見；並指出國泰航空多數可抵港的廣體機借出機鼻。
URL: Facebook – 香港機場實況討論區
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#數據截至2019-05-21 6:00am
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Facebook專頁《U Magazine》日前發佈帖文，分享Skytrax 2019年「全球十大運送行李最佳機場」名單。帖文提到日本機場包辦頭四名位置，惟香港國際機場則未能進入十名之內。
網民意見
普遍網民批評香港國際機場的運送行李表現遜色，旅客等候行李需時；另有網民指出香港市民經由E道完成入境程序只需5分鐘，行李或未能趕及於完成入境程序前送抵大堂。另有網民批評機管局服務表現未如理想，促改善相關設施以減少旅客等候行李時間。
URL: Facebook – U Magazine
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#數據截至2019-05-20 6:00am
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澳門國際機場接連有兩名來自內地及南韓的女遊客違規進入入境大堂及安檢區，被治安警帶走調查，兩人被控侵入限制公眾進入之地方罪，其中後者面臨加控違令罪名，移送檢察院偵辦。有澳門立法會議員批評同類事件非首次發生，促相關部門即時加強保安，保障澳門市民安全。
網民意見
有網民諷刺香港國際機場的保安雖嚴格報行檢查程序，惟各人都是「白眼保安」，批評Avseco的保安人員對機場員工的態度不友善。
URL: Facebook – 香港機場實況討論區
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#數據截至2019-05-20 6:00am
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香港航空早前遭國際租賃財務公司及愛爾蘭註冊公司Wilmington Trust Sp Services（Dublin）Limited入稟高等法院，追討租用共六架飛機的費用約1.46億元。香港航空一方提訊時表示，因向股東索取指示需時，要求法庭批准延期28天存入誓章及證供。聆案官最終給予香港航空延期21天存入證供。
網民意見
有網民戲言香港航空為「債航」；並指空運牌照局應就事件審視香港航空現時的財政狀況。
URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2019-05-17 6:00am
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美國波音公司周四（16日）宣佈，已完成737 MAX型號客機的軟件升級認證。波音指出，已進行360小時的工程測試飛行及相關模擬器測試，正準備最後的認證飛行，將向美國聯邦航空管理局遞交最終的適航認證文件。
網民意見
普遍網民認為各國不應草率解封737 MAX型號客機的禁飛令，並要求美國聯邦航空管理局就737 MAX型號客機進行全面檢查。另有網民表示兩宗空難已令不少持份者對此型號客機及對波音的技術失去信心，認為波音難以重拾各地政府及航空公司的信任。
URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2019-05-17 6:00am
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