撮要
除夕及元旦長假期結束,截至今晚約9時,本港出入境人數共有約78.16萬人次,出境有36.67萬人次,最多人使用羅湖口岸,其次是落馬洲支線管制站及機場。入境方面,有約41.49萬人次,羅湖口岸同樣最多人使用,其次是落馬洲支線管制站及機場。
網民意見
有關帖文暫未錄得相關留言數據。
URL: Web – 信報網
Number of Comments: 0
#數據截至2024-01-02 6:00am
其他報導
N/A
撮要
除夕及元旦長假期結束,截至今晚約9時,本港出入境人數共有約78.16萬人次,出境有36.67萬人次,最多人使用羅湖口岸,其次是落馬洲支線管制站及機場。入境方面,有約41.49萬人次,羅湖口岸同樣最多人使用,其次是落馬洲支線管制站及機場。
網民意見
有關帖文暫未錄得相關留言數據。
URL: Web – 信報網
Number of Comments: 0
#數據截至2024-01-02 6:00am
其他報導
N/A
撮要
立法會議員顏汶羽在社交媒體發文指,聖誕長假期,香港機場相當繁忙,人來人往,但他深信香港機場的營運效率仍是世界領先的機場。近年,機場面對人手極度短缺的情況,令我們雖然有航班需求,但仍未能增加航班,影響了香港機場的載客能力。顏汶羽期望輸入外勞計劃能為機場解燃眉之急,本地人力培訓也要急起直追。同時,機管局應用創科產品,引入更多智慧機場措施及裝備,也是減低對人手的舉措。否則,長時間依賴外勞也不是最好的選擇,也不是香港市民樂見的事。
網民意見
有關帖文暫未錄得相關留言數據。
URL: Facebook – 顏汶羽Frankie Ngan
Number of Comments: 1
#數據截至2024-01-02 6:00am
其他報導
N/A
撮要
香港國際機場客運量回復到疫情前水平80%,符合香港機場管理局的預測。於聖誕節假期旅遊高峰期間,機場於12月22日及23日連續兩日,單日處理超過16萬人次旅客,並於12月23日錄得16.4萬人次,為疫情後的單日新紀錄。飛機起降量由12月中起已超越疫情前80%的水平。飛機起降量於12月23日錄得1034架次的疫後單日最高記錄。
網民意見
有關帖文暫未錄得相關留言數據。
URL: Facebook – PassionTimes 熱血時報
Number of Comments: 0
#數據截至2023-12-28 6:00am
其他報導
N/A
撮要
聖誕節長假期,機場迫滿外遊的市民,由入客運大樓開始塞車,到辦理登機手續到入禁區,都要大排長龍,有市民說趁長假一家外遊,機票略貴亦沒有所謂。機場離境大堂人頭湧湧,很多都是一家大小,趁聖誕長假期外遊。部分航空公司櫃位大排長龍,主要都是去日韓或台灣等短途目的地。就算取得登機證,入禁區都要再排隊,人龍還「打蛇餅」。進入機場都交通繁忙,上客運大樓一小段路,動輒塞十數分鐘。除了航空公司登記櫃枱大排長龍之外,巴士進站亦需要排隊,到機場的旅客就要提早出門口。
網民意見
有關帖文暫未錄得相關留言數據。
URL: Facebook – 有線新聞 i-Cable News
Number of Comments: 12
#數據截至2023-12-27 6:00am
其他報導
N/A
撮要
26日是聖誕節長假期最後一日,當局預計是入境高峰期,截至下午4時,各口岸共有超過46萬人次出入境。入境方面,有超過21萬人次,最多人經羅湖口岸;出境方面,則有超過24萬人次,最多人經機場出境。香港旅遊聯業工會聯會說,聖誕假期訪港旅客量跟預期有落差,形容遊客來港意欲直線下降。
網民意見
有關帖文暫未錄得相關留言數據。
URL: Facebook – 新浪香港
Number of Comments: 1
#數據截至2023-12-27 6:00am
其他報導
N/A
撮要
作為政府推動會展業的重點項目,亞洲國際博覽館於復常後已火速復甦,自2023年2月全面通關後,展覽數量明顯上升,多個大型展覽及會議回歸,整體情況對比疫情前大概回復七至八成。面對鄰近地區如新加坡、澳門的強大競爭,提到本港會展業的復常情況,亞洲國際博覽館行政總裁陳芳盈卻對本港會展業信心十足。機管局正進行亞博館二期發展,落成後將設全港最大型的室內多用途表演活動場館,提供超過2萬個座位和先進設施,二期擴建項目將令亞博館的展覽場地總面積增至10萬平方米。
網民意見
有關帖文暫未錄得相關留言數據。
URL: Web – HKET
Number of Comments: 0
#數據截至2023-12-27 6:00am
其他報導
N/A
撮要
為了提醒市民和入境旅客《小型無人機令》的法例要求,民航處聯同警方和香港機場管理局於12月20日在香港國際機場(地面運輸中心)和赤鱲角南環路進行宣傳活動,派發宣傳單張,提醒市民和旅客要遵守《小型無人機令》的規管要求及操作規定,並於放飛小型無人機前瀏覽 「SUA一站通」以了解最新的飛行資訊,切勿違法於限制飛行區內或在可能影響航空安全的情況下放飛小型無人機。
網民意見
有關帖文暫未錄得相關留言數據。
URL: Facebook – 運輸及物流局
Number of Comments: 0
#數據截至2023-12-21 6:00am
其他報導
N/A
撮要
聖誕及新年長假將至,機場管理局預計香港國際機場的每日客運量,屆時將有機會超過16萬人次,日均處理過千航班,當中約760班為客機,預料交通量將創疫後新高,最快明年底完全恢復至新冠疫情前水平。為應對客運量回升,機場自2019年使用的無人駕駛拖車,已擴展應用範圍至重開的T1中場客運廊,目前累計處理約8,000萬班航班行李。
網民意見
有關帖文暫未錄得相關留言數據。
URL: Facebook – on.cc 東網/東方日報
Number of Comments: 1
#數據截至2023-12-21 6:00am
其他報導
N/A
撮要
全面通關將近一年,機管局每日平均處理960班航班升降,是疫情前的八成,預計聖誕新年期間每日處理過千班航班,單日會有16萬人次進出。局方預計運力最快明年底完全恢復。機管局機場運行執行總監姚兆聰:「香港來說,在全世界大型機場來說我們一點也不慢。運力的增加取決於飛機夠不夠、機師或空中服務員夠不夠、全世界航空公司都很積極在這三方面。飛機盡快加強維修能多些飛機飛,大家留意本地航空公司積極培訓機師,希望增加供應。」政府今年批准航空業輸入外勞,機管局說業界已聘請過千人,未來幾個月完成培訓後會逐步投入服務。
網民意見
有網民質疑外勞懂不懂廣東話或英語。

URL: Facebook – 有線新聞 i-Cable News
Number of Comments: 6
#數據截至2023-12-21 6:00am
其他報導
N/A
撮要
Air traffic could reach 80% of prepandemic levels this month and its full recovery is “imminent” next year, says Deputy Financial Secretary Michael Wong Wai-lun. Passenger traffic at the Hong Kong International Airport had recovered to around 70% of prepandemic levels as of last month, Wong told the Asia Pacific Region Innovation and Capacity Building Symposium yesterday at AsiaWorld-Expo. Wong said Airport Authority chief executive Fred Lam Tin-fuk told him he had full confidence the 80% goal could be reached over Christmas. The authority and the Civil Aviation Department are working together to adopt innovative technologies, such as self-driving vehicles, “flight token” system using facial recognition for check-ins, allowing outbound passengers to go through customs without removing liquids and electronics from carry-on bags, digital apron management and air traffic control systems, he said. Authority chair Jack So Chak-kwong said President Xi Jinping had earlier envisioned an “Air Silk Road,” noting that the airport currently operates 40 destinations out of 220 in the Belt and Road Initiative region.
網民意見
有關帖文暫未錄得相關留言數據。
URL: Web – The Standard
Number of Comments: 0
#數據截至2023-12-15 6:00am
其他報導
N/A
Proudly powered by WordPress | Theme: Baskerville 2 by Anders Noren.