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成田機場近日引入 AI 搭空橋技術，希望令旅客登機和下機過程更暢順。AI 搭空橋技術採用圖像辨識技術用以識別機艙門，自動將天橋運送到距離艙門前10厘米的地方，並由地勤人員完成最後接駁和確認的步驟。由於現時多採用人工操控橋樑，若改用AI協助操作，便可減少「對準」工序所需要的時間，並防止因人為失誤而影響航班等情況。成田機場已於6 月起開始搜集圖像數據，並決定2019 年 3 月至 9 月進行實測，當完成評估運作情況和效益後，才決定是否正式採用新技術，及引用在成田機場第二航運大樓。
網民意見
有網民表示，日本的登機橋樑設計比起香港的設計更好及更精確。亦有網民建議成田機場應考慮加快旅客入境程序速度。
URL: Facebook – UNWIRE.HK
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#數據截至2018-07-11 6:00am
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因杜拜機場跑道更新工程，阿聯酋航空宣佈減少航班次數，香港航線則不受影響。由於杜拜機場會於2019年第二季度進行跑道更新工程，阿聯酋航空宣佈會在2019年4月16日至5月30日減少由杜拜機場出發的航班，並提醒旅客需留意航班預約的變動。不同航線均減少了飛行次數，如杜拜到印度的海德拉巴航班次數由一星期的21次減少至17次。而飛往香港的航線則不受影響。
網民意見
有網民看到航空減少如此大數量的航班表示震驚，亦有網民建議到歐洲旅行可乘搭其他航空公司。
URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2018-07-11 6:00am
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現時在台北以東約1,000公里的超強颱風瑪莉亞，將以時速約30公里向西北偏西移動，香港天文台預計瑪莉亞會於周二會先掠過沖繩，至周三凌晨再近距離的掠過台灣北部。受瑪利亞影響，香港航空共有8班來往本港至沖繩和台北的航班要取消或改期，而受影響並已獲確認機位的乘客，可豁免更改座位和退票費用。而中華航空所屬的華航集團也宣佈取消8班原定於周二至周三來往香港至台北的航班。
網民意見
有網民為日本國民祈禱，亦有網民留言「天佑台灣國日本國」，希望台灣和日本均在是次超強颱風下平安無事。不少網民在相關帖文標籤(tag)朋友分享報導。
URL: Facebook – 香港蘋果日報
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#數據截至2018-07-10 6:00am
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澳洲墨爾本機場料2038年的乘客人數將增至近7000萬人次，故計劃斥資35億澳元進行重大改造，以應對日益增長的乘客需要。根據2018年墨爾本機場建設總體規劃（Melbourne Airport Master Plan 2018），在未來五年內，墨爾本機場計劃新修一條跑道，同時擴展現有的跑道，並計劃在國際航班和國內航班之間修建新的滑行道、飛機停機位，以及共用登機口。機場負責人 Lyell Strambi 指，這些舉措對於應對預期的乘客增長至關重要，可以保證飛機按時起降，屆時墨爾本機場每小時起降的飛機將從55架增加到接近100架。他相信重新規劃將為維多利亞州帶來約159億澳元的經濟收益。
網民意見
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URL: Web – 大紀元
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#數據截至2018-07-10 6:00am
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從台北起飛前往日本富山機場的中華航空170航班，因天氣惡劣及混亂氣流的影響，導致無法降落原定機場，而飛行途中更出現燃油不足的問題，故航班決定變更目的地，轉向日本名古屋的中部國際機場請求緊急降落，並在約30分鐘後順利着陸，機上155名機組人員及乘客全數平安，無人受傷。日本國土交通省認為是次事件或會演變為重大意外，而日本運輸安全委員會已派出兩名事故調查官前往中部國際機場進行調查。
網民意見
有網民推測，中華航空為了令航班減重，只裝了比航程所需的燃油多一點，因而導致是次燃油不足的問題。亦有網民表示，是次事件可算是有驚無險。
URL: Facebook – 中央社新聞粉絲團
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#數據截至2018-07-10 6:00am
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近日新加坡民航局與德國空中交通管制局簽訂諒解備忘錄，希望能共同合作不同的航空管理活動及完善航空交通管制系統。所簽署的諒解備忘錄鼓勵兩地分享航空管制的經驗，進一步優化其航空安全管理體系及設立基準績效指標，並為未來的航空管理建立完善的配備及促進長遠發展。新加坡民航局局長Kevin Shum認為，是次合作可進一步確保航空交通管制系統安全及提升系統效率，並可以發展創新科技助航空業持續發展。
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URL: Web – Airport Technology
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#數據截至2018-07-10 6:00am
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《香港01》記者在五月下旬發現大量機場管理局準備銷毀的文件被棄於新界洪水橋附近的露天回收場。由於回收場的位置開放，途人可隨意進出、接觸，甚至取走待處理的文件。現場可見，有至少百箱印有機管局字樣及標誌、裝滿文件的紙皮箱，而部份文件上更印有「特權及機密」等字眼。機管局稍後回覆指十分關注事件中有關回收商處理不當的問題，並已向回收商了解及督促承辦商跟進。而回收商盈高環保回收公司則回覆指因機管局突然要求處理大批文件，公司未能即時處理，故此將文件暫存於附近的偉生回收場。機管局其後補充指回收商在提點後已妥善銷毁該批文件，並已發出銷毁證書。
網民意見
有網民引用回收商的回覆並指現時香港都充斥着「我說可以(ok)就可以」的文化，諷刺現時很多機構待事時的輕視態度。亦有網民對此表示不滿並認為事件嚴重。
URL: Facebook – HK01
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#數據截至2018-07-10 6:00am
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2018年首半年，澳門國際機場錄得旅客量有顯著增長，其處理總客運量達至400萬人次，較去年同期上升20%。而其三個主要市場包括中國内地，中國台灣及東南亞市場旅客人數較同期分別增長37%、4%及16%。且外，澳門國際機場於6月接待的旅客量超過66萬人次，較去年同期上升19%，飛機起降量較去年同期上升了14%。機場估計，下半年的客運量及飛機起降量將保持平穩增長。
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URL: Facebook – Macau International Airport
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#數據截至2018-07-09 6:00am
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澳洲航空部分國際航班旅客在悉尼機場已開始用臉部辨識技術驗證身分，未來經全面測試後，這套系統將讓乘客用「刷臉」完成通關流程。悉尼機場執行長預測，臉部將代替護照與登機證。該系統是悉尼機場去年宣佈5年自動化通關計畫的其中一個項目，旨在取代過去依賴紙本護照過境的不便，而澳洲航空是第一家合作夥伴。首階段將開始測試以臉部掃瞄完成行李託運、進入機場貴賓室及登機。
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URL: Web – iThome
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#數據截至2018-07-09 6:00am
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科索沃的普里斯提納國際機場採用了Amadeus Altéa 的離境控制系統 (DCS) 及雲端行李處理系統 (BRS)，為機場減低了20%成本。位於科索沃的普里斯提納國際機場，每年客運量達到二百萬人次。其機場於近年增加了航班次數，發展其基礎設施及擴展其航路網絡，並透過採用離境控制系統 (DCS)，令機場能進一步提高了營運的靈活性，在短短兩個月內將辦理登機手續和航空公司活動的成本降低了20％。另外，普里斯提納國際機場亦要求航空公司監控行李的處理過程，確保為乘客提供有保障的行李託運服務，從而給旅客有一個愉快體驗。
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URL: Web – Aviation Pros
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#數據截至2018-07-09 6:00am
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