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有網民於討論區分享，指離島區議會要求運輸署撤回城巴E23號線繞經東涌北的建議，認為城巴的做法只是為了令市民日後選乘A23。發帖者又指，黃大仙的區議員對E23沒有意見，未知城巴會否理會離島區議員的聲音。
網民意見
有網民指，如乘客於黃埔上車卻需要兩小時才抵達東涌消防局，情況比較誇張，又質疑屆時乘客於慈雲山出發到機場豈不是需要三小時。 亦有網民表示，東涌北的乘客是否有需要到E23沿線地方也是一個問題，認為計劃落實後如無東涌北市民使用，又失落一班機場乘客，便會得不償失。另外有網民認為是東涌北區議員想硬推服務，又指城巴不會理會行車時間及人力資源。
URL: 香港交通資訊網 – 香港巴士討論
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#數據截至2018-03-12 6:00am
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有網民於Facebook群組分享中國東方航空於上海虹橋國際機場的貴賓室，大讚貴賓室美觀，而且設備齊全；更稱其設計與國際航空貴賓室如出一轍。
網民意見
有網民認為，東航貴賓室的各種硬件都能追上國際水平，惟其提供的食物質素仍然是個笑話。亦有網民指，該貴賓室的雲石磚風格與國泰相若。另外有網民表示，大家不應單單以貴賓室的設計就指對方抄襲，諷刺東航亦有非常多的「個人特色」。
URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2018-03-12 6:00am
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有Facebook專頁發帖大讚香港國際機場的育嬰設施，指坊間大部分所謂的育嬰室都只是在女洗手間或傷殘人士洗手間內加一張摺合換片檯，但香港機場的育嬰地方寬敞，設備一應俱全，而餵奶室亦分開至另一獨立空間，讓爸爸也可進入育嬰室協助媽媽換尿片；發帖者更指，機場有多於一個育嬰室，讓他們都不用排隊就可以使用了。
網民意見
有網民稱讚香港機場不愧為國際機場，讓香港人都引以為傲。
URL: Facebook – 偽主婦的生活日記
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#數據截至2018-03-09 6:00am
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有網民於討論區發帖，質疑香港國際機場的行李為何遲遲都未抵達運輸帶，指自己已等待了半小時還未看到行李的蹤影。
網民意見
有網民指，行李抵達的速度視乎旅客乘搭哪一間航空公司，形容這是「一分錢一分貨」。亦有網民表示，如航班延誤便被迫要與其他航班的行李一同處理，影響進度。另外有網民認為行李延誤情況歸咎於機場管理差，導致人手不足；惟有網民認為是機場e道太快捷。有網民則指中場的自動運送行李系統正在興建中，如今是以車運送行李，所以比較緩慢。
URL: LIHKG討論區 – 旅遊台
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#數據截至2018-03-09 6:00am
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有網民於Facebook群組《香港機場實況討論區》發帖，分享機場員工洗手間的尿槽被煙蒂導致淤塞的情況，批評這是機場管理局不執行控煙及檢控的後果。
網民意見
有網民指，四樓的洗手間已不能給人使用。亦有網民表示，吸煙並非問題，但問題是他們導致洗手間淤塞，會影響及麻煩到他人。另外有網民建議機管局為吸煙員工設置吸煙區，惟有網民認為，即使有新吸煙區也無助改善有關情況。
URL: Facebook – 香港機場實況討論區
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#數據截至2018-03-09 6:00am
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香港國際機場日前發生奪命工業意外，一名53歲男工人被發現暈倒在超級一號貨運站，送院搶救後不治。工業傷亡權益會因而於其Facebook發帖，批評亞洲空運中心至今仍未就事件作公開交代，令貨運站員工大感不安。會方更要求亞洲空運中心立即向家屬及公眾交代意外真相，釋除公眾疑慮，還工友一個公道。
網民意見
帖文暫未錄得任何留言數據。
URL: Facebook – 工業傷亡權益會
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#數據截至2018-03-09 6:00am
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香港航空去年首辦見習機師培訓計劃，今年計劃來到第二屆，已於上月截止申請；計劃最終從逾2,000名申請者中挑選10人到新西蘭接受飛行訓練課程。有記者早前跟隨香港航空到新西蘭參觀培訓過程，其中一名接受培訓的女學員稱，飛行課程緊密，涵蓋各種不同的知識。另一男學員則指，香港國際機場於世界首屈一指，但本地機師數量卻較少，令他有要為本地航空業盡一分力的責任。
網民意見
有網民諷刺學員或未完成培訓，香港航空便已經倒閉。
URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2018-03-09 6:00am
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香港國際機場超級一號貨運站昨晚懷疑發生工業意外，一名搬運工人被發現暈在貨運站內，身體受傷昏迷，送院搶救後不治。初步調查發現，死者身上有被重物壓過的傷痕，疑遭空運貨箱活門夾死，暫列為工業意外案件處理。
網民意見
有網民稱，願死者安息；亦有網民指，昨晚在五小時內有兩個人於機場離開人世。另外有網民指，有網民以笑哈哈回應帖文，批評他們冷血。
URL: Facebook – 香港機場實況討論區
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#數據截至2018-03-08 6:00am
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國泰航空地勤及空中服務員今年僅獲加薪1%，創14年新低；而國泰港龍航空的加薪談判亦會於本月中展開，港龍空勤人員協會主席施安娜昨日指，已向公司提出加薪4%的建議，爭取不低於通脹的加薪幅度。同時，工會又要求延長2年前簽訂的外站協議，並首次提出改善制服安排，望公司可彈性處理，讓空姐在適當時候改穿長褲工作。
網民意見
有網民認為，論美觀，空姐穿長褲一定不及穿裙，但認為長褲方便他們工作，不用再擔心絲襪被勾破。亦有網民支持改善制服安排，認為穿長褲可提高空姐的工作效率。另外有網民諷刺工會太強大，日後或會爭取到空中服務員不用穿制服。
URL: Facebook – 01新聞
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#數據截至2018-03-08 6:00am
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九巴「月薪車長大聯盟」早前發動罷駛工業行動，以抗議公司的薪酬調整方案，惟多名工業行動發起人於日前遭九巴解僱；國泰空中服務員工會因而就事件發出聲明，稱對是次九巴的解僱行動感到震怒，呼籲社會各界聲援被解僱的車長及現職九巴員工，考慮罷坐九巴作抗議。
網民意見
有網民嘲諷國泰工會不要「齋講」，指如他們日後被拍到乘搭九巴便會十分尷尬。
URL: Facebook – 橙新聞 Orange News
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#數據截至2018-03-08 6:00am
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