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近日有消息指，旅客在日本關西國際機場遺下行李箱的數目日益增加，估計是因為旅客在日本買了新的行李箱，所以才把舊的遺下在機場。機場表示，平均每天都會有2個行李箱被遺下在機場，大部分於垃圾桶附近發現；職員會先確定箱內並無行李或危險物品後，然後將能明顯判斷為垃圾的行李箱送到集散場。其餘行李箱會由機場保管一星期，及後移交大阪府警關西空港署，署方會依法保管三至五個月，才歸大阪政府所有，最後於每季的拍賣會上競標出售；但因從來無人來認領行李箱，令當局的倉庫空間愈來愈擠迫。
網民意見
有網民指，有關行李箱被人用過，或藏有很多細菌。亦有網民表示，有關情況是浪費的表現；有網民則查詢如行李箱最終仍無人買會如何處置。
URL: Facebook – e-zone
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#數據截至2018-02-22 6:00am
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英國一名女子日前與男友乘搭阿聯酋航空，由英國伯明翰飛往杜拜，事主於登機後向男友稱，因月事來潮而感到肚痛；對話疑被機組人員聽到，機組人員因而要求事主接受醫療評估，最終二人被請下飛機。事主稱，因經痛被趕下機極度不合理，又指對方並無替她檢查，只聯絡了一支醫療隊，對方就請她下機。阿聯酋航空發言人指，當時事主向機組人員表示她感到不適及痛楚，機長才決定尋求醫療支援，讓她落機接受治療。
網民意見
有網民認為，事主或與機組人員發生過衝突，才會被針對。亦有網民指，航空公司當然會做足所有安全程序，以防乘客在起飛後有任何更壞狀況。另外有網民表示，事件的細節未有交代清楚，難以判斷誰是誰非。
URL: Facebook – 香港蘋果日報
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#數據截至2018-02-22 6:00am
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Facebook專頁《80後媽媽玩樂札記》發帖分享香港國際機場設有的「我的合味道杯麵工作坊」及「出前一丁工作坊」，更將自己與孩子參與合味道工作坊的情況拍成短片；發帖者又稱出前一丁工作坊已爆滿，望下次有機會再體驗。帖文分享了杯麵製作的過程，指活動適合低幼兒童邊做邊玩，最後更附上活動連結，推介有興趣的網民可於網上進行預約。
網民意見
有網民於留言位置標籤朋友以分享消息。
URL: Facebook – 80後媽媽玩樂札記
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#數據截至2018-02-21 6:00am
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工聯會麥美娟撰文指，未來大嶼山機遇處處，惟市民對東涌或大嶼山仍存在距離感，認為該處位置偏遠，而且交通費用昂貴；因而認為現時唯一出入北大嶼山及機場的陸路幹道青嶼幹線將成為大嶼山的發展關鍵。評論指，政府既然將大嶼山發展定位為「橋頭經濟」，便應取消青嶼幹線收費，吸引市民到該處就業或居住，以增加區內的人力資源，同時亦可降低貨運物流的經營成本，以增加競爭力。文章又提到，近年庫房水浸，青嶼幹線的收益對政府來說是微不足道，建議政府盡快行動，把握發展時機。
網民意見
有網民指，青嶼幹線連接「大白象大橋」卻還要免費，質疑建議會引入更多內地司機到港，諷刺工聯會永遠站在工人對面。亦有網民表示，取消收費會令車流上升，從而增加交通擠塞，其外部效應會損害經濟，這種連鎖關係影響是幼稚園也明白的事。
URL: Facebook – 明報文摘
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#數據截至2018-02-21 6:00am
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近日網上流傳有遊客外遊時遇到借錢騙案，以博取遊客同情心來騙財；有網民發帖聲稱在北京首都國際機場遇到港人騙子，引起網民關注，更有網民留言稱遇到過同一個騙子。事主指，自己於北京機場離境大堂遇到一名港男上前求助，指自己與家人被搶去財物，母親更在過程中被打傷送院，因而想向其借1,300元買機票回港醫治。事主因對方能出示身份證、回鄉證及電話供他拍照紀錄，因而借了錢給他，惟最終發現此乃常見的行騙手法。及後網上開始出現不同帖文，稱有遊客在不同機場遇到同一個騙子，包括於杭州機場及台北機場。有被騙港人回港後報警求助，惟警方以案發地點不在香港而拒絕受理。
網民意見
有網民指於留言位置標籤朋友以分享消息，提醒朋友如遇類似情況，緊記要替對方報警。亦有網民指，報導稱要廣傳事件，卻又要替騙徒的樣貌打格仔。
URL: Facebook – 新假期JetSo
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#數據截至2018-02-21 6:00am
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日本羽田機場趁華人地區農曆新年假期的訪日高峰期期間，打擊無牌經營出租車（白牌車）接載遊客；更成功拘捕一名中國籍司機，涉嫌以私家車接載遊客由酒店前往機場，並收取6,000日元報酬。為打擊白牌車活動，當局與國土交通省及警方合作，又於機場派發中英文傳單，提醒旅客切勿光顧白牌車，否則一旦發生意外，有機會不受旅遊保險保障。
網民意見
有網民指，很多遊日港人明知白牌車違法都仍然光顧。亦有網民諷刺如交易以支付寶進行便不會被拘捕，又稱應將違法中國人送返中國。
URL: Facebook – PassionTimes 熱血時報
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#數據截至2018-02-21 6:00am
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有Facebook專頁分享飛機經過天空留下白線的原因，指這種現象為「凝結尾跡」，是因為飛機引擎排出的廢氣中含有水蒸氣，在高空潮濕又寒冷的環境下便會形成的一條可見的尾跡。而空氣中的濕度會決定尾跡出現的時間長短；高空愈乾燥，飛機經過所產生的水滴較少及較容易蒸發，尾跡出現的時間便會較短及不明顯。
網民意見
有網民於留言位置標籤朋友以分享消息；亦有網民指，通常看到尾跡就代表翌日會下雨。
URL: Facebook – Beginneros
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#數據截至2018-02-21 6:00am
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Facebook專頁《U Travel》分享文章，介紹香港國際機場手機應用程式更新的三大功能，包括實境室內導航服務丶行李通服務及預約機場長期停車位服務；更於文中詳情列出各項服務的使用方法。帖文又指，室內導航服務方便旅客，不怕在香港機場迷路。
網民意見
有網民於留言位置標籤朋友以分享消息；有網民則指，機場應先將資源投放於無線網絡服務，認為如無網絡，旅客亦不能使用應用程式。另外有網民表示，早前因太忙，未有機會試用行李通服務。亦有網民認為，機場應先改善行李運送速度，否則即使有通知，旅客仍需在行李帶旁等候。
URL: Facebook – U Travel
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#數據截至2018-02-20 6:00am
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有網民於Facebook群組發帖分享照片，從照片中可見五輛機管局車輛停放在一起；發帖者更諷刺有關職員正在吃飯，機場職員工作如因而受阻不要問為什麼。
網民意見
有網民嘲諷稱指大家可反過來鎖他們車；有網民則指，機管局喜歡如何停放車輛也可以，但如果是其他公司的車輛，只會落得被鎖車的下場。亦有網民表示，大年初一吃飯大過天，又呼籲大家一人少句。另外有網民指，有關情況影響其他職員工作，是否可向機場管理局投訴。
URL: Facebook – 香港機場實況討論區
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#數據截至2018-02-20 6:00am
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有網民於Facebook群組分享香港機場地勤服務的各個招聘廣告，指自己曾於暑假到機場兼職工作，或因自身受壓性低，如今看到機場招聘廣告都感害怕。
網民意見
有網民細數機場工作的缺點，包括人工低丶車費貴丶工時長丶旅客難服侍，形容於機場工作的人是「斷六親」，又指坊間有更多比機場好的機會及待遇。亦有網民指，天氣好的時候於機場工作也沒大問題，但遇上打風下雨，除了會更容易被旅客投訴外，更無法下班回家。另外有網民則指，曾任職兩份機場工作，現正考慮再次回去機場工作。
URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2018-02-20 6:00am
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