國泰貨機疑偏離正常航道 民航處強調與空管系統無關

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國泰貨機CX86日前於凌晨在香港起飛前往美國,疑偏離正常航道,高度距離一度與大嶼山老虎頭只距500呎,少於國際組織規定的1,000呎。空管人員發現情況時已即時向機師發出指示,將航機帶回正確航道。民航處其後承認航機偏離航道事件,但強調與空管系統無關,並指處方會通知航機註冊地的民航部門,同步跟進事件。國泰亦回應指,正積極與運營商跟進及了解事情細節。

網民意見

有網民形容如今在香港乘搭飛機有如玩俄羅斯輪盤,只有少數人覺得有問題,而大部人都心存僥倖,對問題不聞不問。亦有網民批評政府草菅人命,新的空管系統並不可靠。另外有網民指,事件多少與空管系統有關,又重提日前港航險撞貨機事件,強調意外一宗也不能存在。

URL: Facebook – 英國國民(海外)力量 British National (Overseas) Power
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#數據截至2017-9-26 6:00am

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國泰貨機疑偏離正常航道 險撞500呎下大嶼山頭

國泰於香港來往台北航班推出全新熱食餐單

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國泰航空飲食服務有限公司宣佈,將於香港來往台北航班推出新熱食餐單,以充滿香港特色的食物為主,包括叉燒飯丶粟米魚塊配蛋炒飯丶焗豬扒飯及葡汁雞飯等。國泰航空顧客體驗及企劃總經理羅穎怡表示,新菜單將由10月1日起於台北航線試行三個月,視乎乘客反應再計劃於其他航線陸續推出。

網民意見

有網民批評國泰的雞卷難食,早就應該推出新餐單。亦有網民認為新菜單都只是普通菜式,又建議取消飛機餐,以減票價。另外有網民指,航行時間只有兩小時也要推出熱餐,認為國泰應體諒其機組人員。

URL: Facebook – TOPick 新聞
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#數據截至2017-9-26 6:00am

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國泰告別雞卷 香港飛台北航線重推熱餐

悉尼機場空管制系統停電 多班航班取消或延誤

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澳洲悉尼機場昨日疑因空中交通管制系統停電導致癱瘓,多班航班需取消或延誤,令大批旅客滯留機場或客機上。事件導致澳洲國內其他機場航班亦受到影響,機場呼籲旅客前往機場前應先與航空公司確定航班情況。澳洲航空服務公司其後於社交平台證實,悉尼機場出現技術問題,但未有具體說明問題所在。

網民意見

有網民認為,乘客不應抱怨航班因安全問題而延誤,反應感恩自己未有登上有危險性的客機,或在環境因素不明朗的情況下起飛。亦有網民指自己等了五個小時才等到飛往墨爾本的航班,最終安全抵達,但對於航空公司與乘客間沒有任何溝通感到疲累。

URL: Facebook – 7 News Sydney
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#數據截至2017-9-26 6:00am

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Sydney Airport flights grounded by air traffic control outage

港航跑道上險與貨機相撞急停

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香港航空航班HX236日前於香港國際機場南跑道準備起飛時,發現跑道上有另一架貨機橫過,因而向控制塔匯報;控制塔即時要求客機終止起飛,並指該貨機在橫過跑道時並無得到控制塔批准。立法會議員譚文豪表示,是次情況屬「嚴重事故」,外界仍未掌握當時環境資料或產生誤會的原因,認為需交由民航處作詳情調查。民航處發言人表示,根據初步資料顯示,兩架飛機最接近時相距超過一公里,處方正跟進調查情況;而涉事港航客機其後已按計劃抵達目的地。

網民意見

有網民根據有關錄音資料指,控制塔反應比港航慢,又讚賞機師機警,並指是空管的問題。亦有網民質疑為何傳媒只提及港航及民航處,對涉事貨機的資料隻字不提。另外有網民感謝盡忠職守的空管人員。

URL: Facebook – 香港01
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#數據截至2017-9-25 6:00am

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香港航空起飛遇險急停 避撞貨機 控制塔錄音:Stop Immediately

網民發帖揭發港航無理解僱員工

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有網民日前於Facebook專頁《KA Secrets》發帖,揭發香港航空的內部問題。發帖者指,一名於港航任職約七年的高級乘務長,因根據公司規定拒絕讓醉酒乘客登機,而收到各部門高層施壓,要求機組人員讓該乘客登機,否則後果自負,因該乘客是海南航空高層的朋友。最後機長及高級乘務員一致認為以安全第一為由,堅拒讓該乘客登機。於事件發生兩個月後,該高級乘務長收到人事部通知,因處理不善而被正式解僱。發帖者更表示,港航沒有工會,並非因為員工滿意公司內部管理,而是每次有願意負上責任的首領,最終都會被公司解僱。

網民意見

有網民表示,香港航空根本就是中國人的公司,Facebook專頁《HX&UO Secrets》亦被公司控制,禁止員工發聲,員工們只能強忍。亦有網民指,於中國公司內,高層比安全更重要,別指望能與他們講道理。另外有網民認為,每間公司都有隻手遮天的故事,但涉及無理解僱就要爭取到底。

URL: Facebook – KA Secrets
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#數據截至2017-9-25 6:00am

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阻醉客登機疑得罪高層 港航空少被炒 前線斥公司漠視機艙安全

狗隻透過國泰托運至美國 起飛前暴斃貨艙

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有乘客日前透過國泰航空托運狗隻由香港飛往美國,惟乘客於起飛前收到狗隻於貨艙內死亡的消息。事主指,航班當日延誤兩小時,機長解釋稱,因客機傳來異響而前往檢查,最終發現狗隻已死;惟事主質疑狗隻已死去一段時間,如機組人員確實前往檢查,沒理由會需要兩小時。事主認為國泰應向其解釋事件,希望得知過程中的真相。國泰航空發言人指,對事件感到遺憾,對事主致以深切慰問,又指已按程序聯絡獸醫及漁農署職員處理事件。

網民意見

有網民認為,事主也應考慮狗隻身體狀況是否適合上機,又指機艙環境亦是一個重要因素。亦有網民表示,希望航空公司可以讓寵物與主人一同登機,價錢並非問題,最重要的事安全。另外有網民指,同類事件而非首次發生,望航空公司職員重視動物生命,不要再疏忽。

URL: Facebook – 現場 - 蘋果突發
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#數據截至2017-9-25 6:00am

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金毛犬運美國 國泰機艙內離奇死

荷航客機大阪空中跌零件 擊中汽車車窗

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荷蘭皇家航空一客機日前於關西國際機場起飛,飛行至距離機場約40公里的大阪市中心時,機上一個重4.3公斤的零件墜下,擊中公路上一輛正在行駛的車輛。有關零件屬客機右翼底座,事件導致車窗破裂,幸無人受傷。交通省官員指,有關情況或引發嚴重意外,將派員調查事件。

網民意見

有網民表示,客機零件墜下可大可小,幸好客機安全,亦沒有人被擊中受傷。

URL: Facebook – 香港蘋果日報
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#數據截至2017-9-25 6:00am

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【天降零件】荷航客機大阪空中跌零件 擊中汽車車窗

內地航空網站指 賞月航班尚餘機位

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內地航空網站指,今年中秋的賞月航班主要集中在大城市機場之間,往返北京的乘客最容易欣賞到最美月亮;而飛行時間基本為三小時左右。網站更指出,於10月4日中秋節當日下午六時至翌日凌晨零時期間,依然有不少航班尚餘機位,票價低至420元。

網民意見

有網民查詢香港來往台北會否也有賞月航班,如即日來回會否昂貴。亦有網民指,屆時客機上或會出現乘客為了窗口位而大打出口,導致航班延誤無法起飛。另外有網民表示,中國客機上並不允許乘客使用電話。

URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2017-9-25 6:00am

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【仲買到!】中秋賞月航班唔使$500 睇足3 hrs最靚月光

專頁分享機場離境層西大堂的美食廣場「食東西」

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有Facebook專頁發帖分享香港國際機場離境層西大堂的美食廣場「食東西」,並指該處除了有本地及不同國家的美食外,亦有米芝蓮推介餐廳;顧客更可一邊用餐一邊欣賞廣闊停機坪的美景,享受日光與美食。

網民意見

有網民於留言位置標籤朋友以分享消息。另外有網民表示,該處的餐廳都很貴,在禁區內別無他選才要去;亦有網民形容餐廳為「燒鵝價錢,蔗渣味道」。

URL: Facebook – U Magazine
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#數據截至2017-9-22 6:00am

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網民分享機場禁區行車記錄器影片 指駕駛者車速太快

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有網民於Facebook群組分享一則行車記錄器影片,拍攝得香港國際機場禁區內的道路情況;發帖者指駕駛者車速太快。

網民意見

有網民指,駕駛者非常趕時間,因要趕及第二班機的工作;惟有網民表示,禁區部分路段最高車速只有每小時五公里,自己亦曾於禁區任職,但因駕駛者車速太快太恐怖,才選擇辭職。亦有網民表示,根據影片中車輛超速的聲響,估計是香港飛機工程公司的車。另外有網民諷刺即使職員發生意外,機管局亦不會理會他們。

URL: Facebook – 香港機場情報專區
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#數據截至2017-9-22 6:00am

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