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日前，台灣桃園國際機場受雷雨影響，導致位於二號客運大樓的禮品大街出現淹水情況。機場公司對事件致深切歉意，並表示已立即動員全力進行積水排除，同時通知桃園捷運公司派員作緊急搶救。機場公司亦因應大雨而加強設備，包括於重要的機房及地下室停車場入口設置防洪匝門，避免同類型事件再度發生。
網民意見
有網民諷刺事件是桃園機場的水上樂園開幕禮，並指這是世上唯一水陸兩用的機場。亦有網民諷刺指該機場沒有淹水才是新聞，認為機場已經沒救了。另外有網民指摘有關當局，指新上任的官員要替上一任官員的處事問題負責，並諷刺機場公司的董事又要升職了。
URL: Facebook – 蘋果日報
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#數據截至2017-6-5 6:00am
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荷蘭皇家航空公司一班由荷蘭阿姆斯特丹來港的KL887客機，於抵港前半小時在飛行途中遇上強烈氣流，最後安全著陸香港國際機場。事件導致機上九人受傷，其中八人需送院，多輛消防車及救護車到場救援，部份傷者更需由救護員以擔架床抬上救護車。有專家懷疑事件與有關，並指該兩種氣流均難以預計，因此呼籲乘客於機艙內應時刻扣緊安全帶。
網民意見
有網民認為於正常情況下乘坐飛機時，都應該全程扣好安全帶；亦有網民指於航空期間遇到氣流屬正常情況，認為傳媒以九霄驚魂形容事件是誇大言詞。另外有網民指現今的氣候變化及電波干擾均會令飛機氣流增加，建議乘客出外旅遊時應購買保險。
URL: Facebook – 蘋果日報
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#數據截至2017-6-5 6:00am
其他報導
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香港國際機場北跑道被揭抗滑值不合格，影響跑道在雨天濕滑時的可靠性，同時增加飛機降落的難度。早前中國東方航空客機於紅色暴雨警告期間滑出跑道的事件發生前九日及約前半小時，先後有航班報告在跑道降落時制動失靈或跣胎。民航處發言人表示於東航事故前未有收到北跑道摩阻狀況不達標的報告，只接獲口頭報告指跑道濕滑；並指如有發現問題，會要求機場管理局跟進。機管局發言人則拒絕回應跑道問題，只表示有定期量度跑道摩阻力，及清理跑道上的飛機胎屑，以確保飛機起降運作安全。
網民意見
有網民諷刺機場指沒有發生爆炸已該感到慶幸；亦有網民認為香港受內地文化影響，並指香港已死。另外有網民指早前東航事故發生後被批評內地飛機出現問題，惟真相卻是香港機場跑道出現問題。
URL: Facebook – on.cc 東網／東方日報
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#數據截至2017-6-5 6:00am
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國泰航空日前計劃重新設計機組人員的制服配飾，並公佈將於香港及台灣機組人員的名牌改為中英對照；惟新計劃引起大量員工不滿，亦有人批評機組人員杞人憂天丶只顧個人利益。有現職員工因而於Facebook群組發帖表達不滿，並舉例指如機組人員因以中文全名示人而惹上麻煩，最後亦會影響到乘客。其更指批評機組人員反對計劃的人以為單單一個中文全名無傷大雅，表露其危機感太低。
網民意見
有網民認為國泰要求員工於名牌上加上中文全名並無必要性，指自己作為乘客並不認為得知機組人員的中文全名會有何得益；惟其指摘發帖者的言論涼薄，無視其他以中文全名示人的行業問題。亦有網民認為「不在其位，不謀其政」，指唯有當事人最理解箇中感受，旁人不應對其憂慮作出批評。
URL: Facebook – CX Secrets
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#數據截至2017-6-2 6:00am
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捷藍航空將與美國海關及邊境保護局合作，於從波士頓往阿魯巴的航班，邀請旅客使用面部識別技術辦理登機手續。是次項目為自願性測試，旅客無需事先登記。有關當局表示是次測試結果可讓其檢討登機流程及安檢程序，以減少旅客於登機前所需的時間。
網民意見
有網民不支持有關計劃，並建議捷藍航空可將投資於面部識別技術的金錢投放在行李收費上，以減低收費作回饋乘客。亦有網民指旅客可自由選擇服務，然後承擔後果；有網民則認為如試驗計劃成功，有關當局便會正式推出，旅客不再有選擇權，擔心計劃或會損害人權。
URL: Facebook – ABC News
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#數據截至2017-6-2 6:00am
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JetBlue testing facial-recognition boarding system in Boston
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日前一班於紐約飛往三藩市的捷藍航空航班，因機上乘客的手提電腦起火而需急降密西根州機場。起火源頭為乘客背包內的手提電腦鋰電池過熱，機組人員當時將該背包放入洗手間以減低過熱情況；於飛機急降後由當地消防員帶走。事件中無人受傷，有關當局正調查起火原因。
網民意見
有網民指幸好該手提電腦並沒有進行寄艙，否則如其於寄艙行李內起火，後果便不堪設想。亦有網民認為需重新考慮美國推行禁止攜帶電子產品登機的政策的必要性；惟有網民質疑事件的真確性，認為只是美國當局發放的虛假消息，讓人贊成其禁令。
URL: Facebook – Global News
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#數據截至2017-6-2 6:00am
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香港航空昨日於其Facebook專頁宣佈將會於6月30日啟航的溫哥華航線上，為經濟艙旅客提供已預先下載熱門中西電影的平板電腦，並供應爆谷零食，讓旅客於長途機上享受靈活的娛樂體驗。
網民意見
有網民欣賞香港航空的新服務，並指這是個移動創意的時代。亦有網民以香港航空及國泰航空作比較，指廉航的服務質素愈來愈好，國泰的服務質素卻愈來愈差；惟被其他網民更正香港航空並非廉航。另外有網民留言查詢更多詳情，例如該娛樂服務是否只限首班啟航的航班，和有冇提供平板電腦充電服務等。
URL: Facebook – Hong Kong Airlines 香港航空
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#數據截至2017-6-2 6:00am
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昨日馬來西亞航空MH128航班原定由澳洲墨爾本飛往吉隆坡，但因機上一名男乘客聲稱有炸彈並企圖闖入駕駛艙，令該航班被迫折返墨爾本機場。該名男乘客於機上被機組人員及乘客制服，並於飛機抵達墨爾本機場後被當地警方拘捕。馬來西亞航空其後表示乘客的安全為公司的首要考慮，指會向受影響乘客提供協助及商討補償；其更表示相信事件不涉及任何恐怖主義。
網民意見
有網民指馬來西亞航空已非首次出現問題，指其是「死亡航空」，認為乘客不能再使用其航班服務。亦有網民質疑墨爾本機場的保安情況，指有乘客攜帶危險物品上機不是機組人員或機師的責任，不理解為何有人會於是次事件上指摘馬來西亞航空公司。
URL: Facebook – 馬來西亞東方日報 Oriental Daily News Malaysia
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#數據截至2017-6-1 6:00am
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紐西蘭航空公司計劃與資訊技術服務供應商Dimension Data合作，以微軟HoloLens來提升機組人員的服務水準。當機組人員配戴上HoloLens便可即時對乘客進行面部識別，並於螢幕顯示出該乘客的個人資料，包括其國籍丶身體狀況丶餐飲興趣等，配合乘客面部表情的分析，讓機組人員可預先估計乘客的需要而提供適當服務。
網民意見
有網民認為機組人員並非保安，質疑HoloLens的必要性，並指計劃或涉及乘客私隱；其亦指出如乘客於乘搭飛機途中有任何需要大可主動向機組人員提出，而非依賴科技讓機組人員去根據資料為其提供服務。亦有網民認為如果連人與人之間的基本溝通也要依靠科技，人類早晚會變白痴。
URL: Facebook – UNWIRE.HK
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#數據截至2017-6-1 6:00am
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阿聯酋航空日前要求員工在機艙服務時將制服上的台灣旗除下，改為配戴中國國旗；更要求台灣機組人員的國籍要改為中國，並填寫台胞證件號碼而非台灣護照號碼。事件引起員工不滿，其後阿聯酋航空透過公關公司證實，早前曾作出相關指示，但現時已取消要求；惟公司仍要求台灣機組人員除下台灣旗，並毋需配戴任何國旗徽章直至另行通知。
網民意見
有網民諷刺阿聯酋航空應該重新設計機組人員制服，於其披肩印上五星紅旗；亦有網民指社會又多一個為金錢利益出賣良知價值觀的公司，並認為其已不值得員工為其工作。另外有網民提醒大家不要亂用國旗，否則又會被控以侮辱國旗罪。
URL: Facebook – 100毛
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#數據截至2017-6-1 6:00am
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