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根據上海邊境監察機關的數據顯示，自7月1日至8月31日暑運高峰期間，上海浦東國際機場的出入境人數達到了387.3萬人次，其中8月20日單日出入境人數達近7.4萬人次，創造了有史以來的最大客流量。隨著疫情後旅遊潮的來襲，7、8月上海浦東國際機場的入境航班達2萬架次，相對5、6月份成長了30.2%。
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#數據截至2023-09-11 6:00am
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日本航空冬季航班時間又再一次有更新。日航宣布10月29日起至24年3月30日，香港往返成田航班由上次公布的每星期4至6班，增加至每日一班，而往返羽田航班就維持不變。
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#數據截至2023-09-11 6:00am
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黑雨下機場大致運作正常，機場向需要坐接駁車上機的乘客派發雨衣，現場有乘客讚賞安排。
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#數據截至2023-09-11 6:00am
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響應香港機場「飛遇世界鉅賞」活動贈送免費機票，設有台北-香港航線的大灣區航空，日前於其Facebook專頁「Greater Bay Airlines 大灣區航空」推出免費機票抽獎活動，只要在9月8日至9月14日期間，按讚大灣區航空粉絲專業並於活動貼文下方留言「一個飛去香港的理由」，便能參與抽獎100張台北-香港免費機場的活動。活動時間從2023年9月8日20:00起，至2023年9月14日23:59止。
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#數據截至2023-09-11 6:00am
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黑色暴雨警告信號現正生效。機管局表示，機場運作維持正常，不過受惡劣天氣影響，前往機場的公共交通受到影響。
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#數據截至2023-09-08 6:00am
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Incheon International Airport earned the Airports Council International’s (ACI) highest level of customer experience accreditation for the second year in a row. Behind the winning vibes are the airport’s efforts to reduce passenger stress with digital technology. In July, Incheon International Airport Corp. (IIAC) introduced a new biometric identification system. Lee added that the airport aims to expand the facial recognition identification service across the airport by 2025 and develop the technology further to link it with payments. By 2026, passengers will be able to drop their luggage outside of the airport, at home, for example, before departure, and come to Incheon airport light-handed, he said.
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#數據截至2023-09-08 6:00am
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早前，一位內地女生在小紅書上表示自己之前在搭國泰商務艙飛杜拜時，有一位香港空姐問她「要吃甚麼？喝甚麼？」，然而當事主要求飲國泰的特飲「Cathay Delight」，惟該名空姐回應指「已經沒有了」，之後當一位印尼空姐行過時，事主嘗試再問可否要一杯「Cathay Delight」，豈料印尼空姐爽快地表示「Of course」。事件的最後由印尼空姐帶著香港空姐現身道歉，並為事主送上一杯特飲及紙條賠罪。不過，事主最後仍然氣極地向國泰講述這個經歷，並投訴涉事的香港空姐。投訴近4個月後，事主終於收到國泰的電郵回覆，並主動提出會向她敬贈8,500亞洲萬里通里數，希望事主能夠對國泰的服務重拾信心。
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#數據截至2023-09-08 6:00am
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國泰與馬航早前建議，就所有往返香港與馬來西亞的航班，訂立共享航班的商務合作協議。惟競委會經審視後，發現該協議可能違反《競爭條例》下第一行為守則，決定開展調查。競委會宣布決定結束有關調查。競委會指出，兩間航空公司此前已通知競委會，決定不會落實該協議。
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#數據截至2023-09-08 6:00am
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兩名國泰前機艙服務員轉售員工優惠機票，串謀使代理人接受利益罪罪名成立。兩名被告分別接受約5,000美元及約3,500美元賄款，提名兩人作為國泰「同行旅伴」受惠人、即可用優惠價購買國泰及夥伴航空公司的機票。
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#數據截至2023-09-08 6:00am
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泰國機場集團 (AOT) 日前正式啟動了清邁國際機場(CNX)為期十年的開發項目，該機場預計到 2033 年每年將接待 2000 萬名旅客。機場更新計劃將分為兩階段進行，第一階段包括項目的可行性研究和環境影響評估，以及現有設施的建設和翻新，該工程預計從2026年至2029年歷時三年，於2030年起向公眾開放。第二階段將於2030年至2033年啟動，在此階段，將興建並翻新跑道、滑行道等設施。並將加油站、國內和國際客運大樓、航空公司和機場工作人員的辦公空間、停車場、機場內道路、變電站和廢水處理設施等重要設施進行翻新。
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