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馬來西亞將加強與中國知名線上旅遊平台「途牛」（Tuniu）的合作，以吸引更多中國遊客選擇馬來西亞作為旅遊目的地。旅遊、藝術及文化部長拿督斯里張慶信說，他在訪問中國上海期間與途牛團隊會面，討論此事。他說，鑑於中國擁有龐大的出境旅遊市場規模，因而希望透過與大型旅遊平台加強合作，把更多中國旅客的目光帶向大馬，進一步擴大市場複蓋與轉換效果。張慶信說，不過，途牛也認為，許多中國消費者對馬來西亞仍有資訊不足的問題，因此持續推廣與內容曝光十分重要。

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#數據截至2026-05-29 6:00am

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為確保香港郵政能持續以合理的價錢向市民提供高效可靠的公共郵政服務，商務及經濟發展局、香港郵政27日向立法會提交文件，計劃由資本投資基金向營運基金注資46億元，以支持香港郵政預計在未來三年的運作，當中的5.1億元會用於翻新現有空郵中心及購置中央物料處理系統。當局提到， 相關工程造價估算總額，包括翻新現有空郵中心、購置中央物料處理系統及與調遷相關費用在內，按付款當日價格計算為5億1,000萬元。與財委會2021年批准撥款46億1,130萬元的空郵中心重建計劃相比，上述方案的開支減少接近9成，反映政府致力以更具成本效益的方式提供公共服務，確保公共資源得以善用。上述方案工程目標最早於2029年底完成。期間，香港郵政會繼續沿用現有過渡性運作安排，確保空郵服務不受影響。

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#數據截至2026-05-28 6:00am

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運輸及物流局26日就網約車服務的規管細節刊憲，當局建議現階段以一萬為車輛許可證數目上限，稱在該數量下，網約車每天可合共提供約12萬個行程，大致可照顧現時市民對網約車服務的需求。當局又建議，與網約車服務規管制度相關的大部分法律條文在今年8月3日生效，預計第三季內邀請有興趣的平台公司申請網約車服務牌照，最早於今年11月底起批出。當局又指，建議在明年8月22日起實施餘下針對車輛和司機等的條文，當日起，所有網約車載客服務必須由持有許可證的車輛和司機提供，並經由持牌平台預約；無牌經營網約車平台屬違法行為。政府將於27日向立法會提交四項相關附屬法例，進行先訂立後審議的程序。

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#數據截至2026-05-27 6:00am

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政府宣布，基於公共衞生考慮，決定對剛果民主共和國發出紅色外遊警示，市民如非必要，應避免前赴當地。另外，政府已於本月17日啓動特區政府的伊波拉病毒病準備及應變計劃下的戒備應變級別，各相關部門已做好充分準備，一旦發現疑似個案，會即時按機制進行檢測及全方位防控措施，防止病毒在本港傳播。政府強調，本地從沒錄得伊波拉病確診個案，目前伊波拉病的風險主要在爆發區域，對本港人口的健康造成的即時影響屬於低。衞生署一直於各口岸為入境旅客進行健康篩檢，由本月17日至昨日，有11名報稱曾到過相關地區的旅客已接受衞生署的健康評估，當中並沒有發現伊波拉病疑似個案。衞生署人員亦即場給予健康資訊，並提醒他們若抵港後21日內出現病徵，要立即前往就近急症室求醫。

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#數據截至2026-05-22 6:00am

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日本政府宣布由今年7月1日起，將「國際觀光旅客稅」（出國稅）大幅調升至每人每次3,000日圓，增幅達3倍。新制適用於所有外國旅客及日本公民，款項將直接併入機票或船票中徵收，而過渡期內提前開票的旅客則可獲豁免。

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#數據截至2026-05-21 6:00am

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因應世衛日前將剛果民主共和國和烏干達爆發的伊波拉病定為「國際關注的突發公共衛生事件」，衞生防護中心表示，雖然目前伊波拉病對本港公共衛生造成的即時影響屬於低，但中心亦已為一旦爆發疫情而做好抗疫的全面準備。中心說，截至19日本港沒有錄得伊波拉病確診或疑似個案，呼籲市民如非必要，應盡量避免到訪受疫情影響的地區。中心表示，雖然本港現時無直航航班來往受疫情影響的國家，但鑑於旅客可從非洲經埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴轉機抵港，中心已即時加強對由亞的斯亞貝巴抵港航班旅客的健康篩查。港口衞生科人員會在登機橋下機閘口，為該特定航班的下機旅客進行體溫監測及健康篩查。另外，機場入境區域已張貼告示，中心亦已聯絡機管局在入境大堂進行語音廣播及透過相關航空公司，呼籲過去21日內曾到訪受影響地區的旅客，抵港時主動向港口衞生科人員申報，以便進行進一步的健康評估。

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#數據截至2026-05-20 6:00am

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世界衞生組織17日將剛果民主共和國及烏干達爆發的伊波拉病毒病，列為「國際關注的突發公共衞生事件」。因應最新流行病學情況，香港特區政府同日宣布啟動「伊波拉病毒病準備及應變計劃」下的戒備應變級別。衞生署衞生防護中心將於機場及各出入境口岸加強健康篩查，並密切監察海外疫情發展，嚴防病毒輸入本港。本港至今從未錄得伊波拉確診個案，評估認為對本港人口健康造成的即時影響屬低。然而，為嚴防輸入個案，衞生防護中心將採取一系列防控措施。由於從受影響地區來港的旅客多以埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴作中轉，機場將加強對非洲抵港航班旅客的篩檢。港口衞生人員將在閘口為旅客進行體溫監測及健康篩查，懷疑個案將立即轉介至公立醫院隔離治療，直至病毒檢測呈陰性為止。同時，當局會在所有入境口岸透過廣播和張貼海報，加強針對伊波拉病毒病的宣傳及健康教育，並向機場管理局及本地航空公司通報最新情況。中心亦已向全港醫生和醫院發信，提醒醫護人員留意最新發展並通報懷疑個案。

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#數據截至2026-05-18 6:00am

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目前，本港已不得進口、推廣、製造、售賣或為商業目的而管有另類吸煙產品，亦不得在公眾地方管有指明另類煙，包括電子煙、加熱煙及草本煙。海關14日拍片提醒轉機市民及旅客，相關禁令只是對沒有經過出入境檢查的旅客豁免，即使轉機旅客僅打算短時間進入香港，但只要涉及入境，即不能帶另類煙過關。翻查《2023年進出口(修訂)條例》規定，任何人禁止將另類吸煙產品進口香港，包括當作包裹或貨物運入，或由旅客攜帶入境。然而過境物品、航空轉運貨物、由登記營運人進口的指明聯運轉運貨物，以及抵達香港國際機場而自抵港後，沒有經過出入境檢查的過境人士，可獲豁免。而以上情況以外攜帶有關產品進入香港的旅客，必須向海關申報。條例賦予海關及衞生署權力執行有關規定。

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#數據截至2026-05-15 6:00am

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特區政府去年推出香港工業品牌旅遊計劃。立法會13日討論相關的口頭質詢。署理文化體育及旅遊局局長劉震表示，旅遊事務署正籌備下一階段的工作，初步已與10間有興趣的工業品牌接觸，以為計劃注入更多工業品牌，將視乎籌備進度適時公布。劉震指，提供資助涉及公帑，政府要考慮成本效益問題。他又指，工業旅遊有助提升品牌知名度，而可接待旅客人數主要視乎品牌接待力，以及廠房空間及開放時間制約等，不認為提供財政誘因可令更多旅客受惠。同時，當局已要求旅議會加強針對計劃的宣傳，並已指示旅發局提供宣傳方面的協助。

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