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紐西蘭航空公司計劃與資訊技術服務供應商Dimension Data合作，以微軟HoloLens來提升機組人員的服務水準。當機組人員配戴上HoloLens便可即時對乘客進行面部識別，並於螢幕顯示出該乘客的個人資料，包括其國籍丶身體狀況丶餐飲興趣等，配合乘客面部表情的分析，讓機組人員可預先估計乘客的需要而提供適當服務。
網民意見
有網民認為機組人員並非保安，質疑HoloLens的必要性，並指計劃或涉及乘客私隱；其亦指出如乘客於乘搭飛機途中有任何需要大可主動向機組人員提出，而非依賴科技讓機組人員去根據資料為其提供服務。亦有網民認為如果連人與人之間的基本溝通也要依靠科技，人類早晚會變白痴。
URL: Facebook – UNWIRE.HK
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#數據截至2017-6-1 6:00am
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香港機場管理局智能機場總經理歐陽顯宏表示香港國際機場正計劃推出網購平台，讓旅客可以於網上購買機場商戶的免稅商品，並於離港時在機場付款取貨以節省時間。他同時亦透露希望引入面部識別技以提升機場自動化，並引進各項自動化科技以減輕機場職員的工作量。另外，他指日後或會舉辦「機場黑客松」比賽，以吸納更多創新意念。
網民意見
有網民以國泰航空早前裁員事件與是次香港機場對資訊科技發展的計劃混為一談，並指機場在引入科技的同時，卻將資訊科技部的同事大幅裁員。
URL: Facebook – UNWIRE.PRO
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#數據截至2017-6-1 6:00am
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芬蘭航空試行面部識別技術以節省旅客辦理登機手續的時間，並於赫爾辛基萬塔國際機場進行為期三個星期的服務試行計劃；計劃將邀請一千名芬蘭航空的飛行常客參與，他們只需下載應用程式並拍下三張面部照片，憑獨特的面部識別號碼便能到特定的機場櫃檯辦理登機手續。相關程式的項目開發經理相信，旅客於約五年後將無需再攜同護照外遊。
網民意見
有網民認為將面部識別技術應用到登機上不會成功，指太多人的容貌相似，並相信掃描眼球技術或會取得更大成效；亦有網民認為技術或會受化妝技巧影響。另外有網民指布吉亦有面部識別技術，但以此辦理登機手續卻用上一小時，並指赫爾辛基萬塔國際機場沒有發生航班延誤的情況，認為不應用該技術也問題不大。
URL: Facebook – ZDNet
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#數據截至2017-5-19 6:00am
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Airport facial recognition: Could it spell the beginning of the end for passports?
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日本航空於上月底在福岡機場測試具備自動導航功能的智能機器人，協助乘客將托運行李運送到最近的行李運輸等候區。機械人的設計使其可於狹窄的通道及人群中替乘客運送行李，以減輕乘客於機場的負擔。日航指智能機器人可協助機場提升效率及服務，並期望服務可廣泛應用到其他服務行業上。
網民意見
有網民認為智能機械人在機場協助運送行李，是一項以人工智慧取代人手的服務。
URL: Facebook – YA YA 航空票務社 (航空公司票務資訊網)
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#數據截至2017-5-16 6:00am
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美國達美航空將於今個夏季，於美國明尼亞波利斯聖保羅國際機場試行以面部識別技術，加快行李託運的服務時間。計劃將引入四部新自助行李託運機器，其中一部內含面部識別技術，乘客只需透過機器掃描護照，然後內置的相機便會掃描其面部以確認身份。達美航空表示將會收集乘客意見，於將來或會擴大使用層面。
網民意見
有網民表示自己不會使用服務，並指其他乘客也同樣不會使用。有網民則指達美航空應將飛機座位加大，而非推行該服務。
URL: Facebook – The Verge
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#數據截至2017-5-16 6:00am
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Delta Air Lines plans to use facial recognition to speed up bag drops
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美國海關及邊境保護局推出名為「Biometric Exit」的新系統，在入境旅客登機離開美國前為其面部進行掃描；若面部信息與局方數據不匹配，便意味他們或為非法入境人員。計劃本來針對入境旅客，但有最新消息指，面部掃描程序或將擴大使用於出入境的美國公民。
網民意見
有網民指計劃擴大使用於美國公民身上是指日可待，亦有網民質疑計劃或已於美國公民身上實行。另外有網民憂慮計劃的私隱問題，認為計劃一旦實施於美國機場，在不久的將來或會於美國的銀行丶學校等地方執行；同時有網民指，今後或需帶上口罩來駕駛或為駕駛執照進行智能調色，以維護個人私隱。
URL: Twitter – The Verge
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#數據截至2017-5-10 6:00am
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Airport face recognition could extend to US citizens, says Customs
遊美當心 川普加速推動美國機場臉部辨識系統
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桃園國際機場的官方Facebook專頁發帖指其市區預辦登機服務已投入運作超過一個月，並介紹其新推出的行李查詢機的使用方法。旅客於完成托運行李的步驟後，便可使用行李查詢機掃描行李收據，以準確預計行李運送到機場的時間。
網民意見
有網民對新服務表示支持，認為可方便旅客，亦減低行李遺失的風險。亦有網民表示期待服務可進一步開放，讓其他航空公司均可進行預辦登機及行李托運。
URL: Facebook – 桃園國際機場 Taoyuan International Airport
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#數據截至2017-4-27 6:00am
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桃機預辦登機94狂！網推「晚飛」班機：CP值高爆表
桃園機場市區預辦登機服務啟用
機捷台北車站預辦登機 海關16日進駐服務
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香港國際機場將會引入日本軟庫（Softbank）出產的機械人Pepper。它在2015年正式投產，身高1,210mm，可連接網絡、頭部設有麥克風及HD相機等配備，會說話及搖動身體，底部則有 3 個滾輪，作移動之用。香港國際機場在其Facebook專頁上載影片，影片中機管局人員為Pepper「面試」機場服務大使一職位，Pepper展露身懷多種技能，包括說外語，selfie，亦懂載歌載舞。機管局發言人補充，引入Pepper主要用於宣傳，例如新年期間會在機場祝賀遊客。
網民意見
不少網民在該影片留言， 當中主要以負面評價為主，例如形容機管局引入機械人是「waste of time, money and energy. 」。又有網民批評機場有其他管理問題，例如二號客運大樓使用不足。
URL: Facebook -Hong Kong International Airport 香港國際機場
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#數據截至2017-2-9 6:00am
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機管局浪費金錢買機械人？ 「機場服務大使」大起底（e-zone.com.hk）
港機場引入Pepper機械人（topick.hket.com）
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民航處啟用新空管系統多日，惟不斷被揭發意外頻生。民航處處長李天柱證實新系統有26秒未能顯示航機及飛行速度，故暫停處理離境航班15分鐘。他表示已要求承辦商跟進事件，亦考慮成立專家小組以調查事件，包括學者、工程師、空管專業人員等。
網民意見
有網民分析指，因購買新系統涉及大筆公帑，如報廢系統，局方需就事件負責，故局方堅持推行新系統。亦有網民質疑，空管系統涉及大量人命安全，或會構成災難，局方堅持推行新系統，或涉及利益輸送。
URL: Facebook – 蘋果日報
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#數據截至2017-2-9 6:00am
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新空管系統失靈 航班資訊消失26秒 停飛15分鐘 民航處長：不影響安全 （明報）
死撐新空管運作正常 民航處稱有指引給員工 （on.cc）
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立法會議員譚文豪在Facebook撰文指，10月中民航處曾做過信心調查，當時僅得70%員工表示對新空管系統有信心。而系統失靈後，反而全體員工表示有信心，譚文豪表示事件難以置信。他批評民航處涉嫌脅迫空管人員確認系統可靠，並要求運房局及公務員事務局必須作出回應，盡快調查今次事件。
網民意見
不少網民認為，必須追究事件。有網民批評，梁振英統治下，民航處於關乎航空及人命安全的空管系統數據上造假，批評梁振英政府處理不當。
URL: Facebook – 譚文豪 Jeremy Tam
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#數據截至2017-2-9 6:00am
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