二號客運大樓穿梭巴士服務新調動　9條路線將暫停運作

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香港國際機場宣佈，9條往來二號客運大樓的穿梭巴士路線將由今天（6日）起暫停運作，直至另行通知，包括：二號客運大樓往來民航處至中航／港龍、國泰城、亞洲空運中心及香港商貿港、DHL／香港商用航空中心、香港空運貨站、國泰空運貨站、機場空運中心、港機及大昌至港龍的路線。

網民意見

有網民推斷二號客運大樓的旅遊巴站或將暫停運作，故其穿梭巴士服務亦有新安排及調動；並估計二號客運大樓的食肆生意額或會因此減少。亦有網民指出因穿梭巴士的牌照問題導致是次調動。

URL: Facebook – 香港機場實況討論區
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#數據截至2018-12-06 6:00am

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December 6, 2018

機場南環路拖頭撞電單車　鐵騎士捲車底亡

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機場南環路發生致命交通意外，一部拖頭昨晚（4日）於上址近沙螺灣對開，與一部電單車相撞，鐵騎士遭捲入拖頭車底重創。救援人員接報趕至並救出鐵騎士，再安排送往北大嶼山醫院進行搶救，惜最終不治。警方表示，正調查意外起因，鐵騎士車友亦將協助調查。

網民意見

有網民發現近年有不少鐵騎士均喜歡於機場南環路上高速駕駛，批評其行為極度危險，因有很多大型車輛均會於南環路上行駛，憂會造成意外。亦有網民於帖文留下「R.I.P」願死者安息。

URL: Facebook – 香港機場實況區
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#數據截至2018-12-05 6:00am

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December 5, 2018

青衣5死車禍：運輸署研暫停冠忠接送機場員工

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青衣長青公路於上周五發生5死32傷嚴重車禍，政務司司長張建宗昨出席活動時強調，當局極之重視是次事件，正調查涉事的冠忠巴士公司事發時是否獲准接載機場上班員工。他續指，運輸署正研究是否容許營運商冠忠巴士繼續接送機場員工，署方下星期將約見公共巴士同業聯會，討論如何改善旅遊巴的營運和安全。

網民意見

有網民認為機管局可推行旅遊巴接送機場員工，因不是每個地區都提供N車及A車前往機場。有機場員工不支持暫停冠忠旅遊巴接送服務的提議，因其接送服務十分方便，乘客亦不需轉乘其他交通工具便可直達機場。亦有網民認為是次意外是因旅遊巴士司機不小心駕駛所致，與其營運方式無關。

URL: Facebook – 香港機場實況討論區
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#數據截至2018-12-03 6:00am

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December 3, 2018

長青公路旅巴撞的士　5死逾30人傷

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青衣長青公路發生嚴重車禍。一輛的士今晨往機場方向行駛，近青衣西交滙處與一輛冠忠旅遊巴相撞。旅遊巴司機及兩女一男乘客被扔出車外，三名乘客當場死亡；的士司機及旅巴司機送院不治。據稱，旅巴載有近40名往機場工作的員工，的士載有一名往機場的外籍男子。旅遊巴上逾30人受傷，其中數人受重創，由消防員救出送院。

網民意見

網民批評旅遊巴司機平常的駕駛速度過快，並強調的士事發當時因拋錨而停泊至慢線，推測旅遊巴未能及時剎車導致撞向的士車尾。有網民慨嘆司機應保持良好駕駛態度，若精神狀況未如理想則避免駕駛。亦有不少網民則願死者安息，及希望傷者早日康復。

URL: Facebook – 香港蘋果日報
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#數據截至2018-11-30 6:00am

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November 30, 2018

警方打擊機場白牌車

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警方新界南總區交通部執行及管制組人員近日採取行動，雙管齊下打擊白牌車。大批警員昨到大嶼山香港國際機場一號停車場內的上客區，施展「人釘人」戰術，逐個查問上客區內的乘客及接載的私家車司機是否認識對方。另外警方亦部署「放蛇」行動，昨晨派員喬裝乘客租用了三輛私家車，「放蛇」警員到達目的地後表露身份，並拘捕三名司機。

另一方面，香港的士小巴商總會約50名代表，駕駛的士、小巴、邨巴等約20輛車，昨晨在深水埗集合後前往機場請願，抗議白牌車肆虐。

網民意見

有網民歡迎警方行動，認為應對Uber車作更有效對策。亦有網民對嗤之以鼻，指責警方只是「做騷」，只是拘捕幾名司機無法有效打撃機場白牌車問題。此外，亦有網民表示，比起白牌車更討厭警察。