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青衣青馬大橋往機場方向昨早發生驚險車禍，一輛七人車沿汀九橋轉入青馬大橋中線時，疑因應前面交通狀況減慢車速，但其後被尾隨密斗貨車撞上。貨車繼而失控向右翻側，壓毀快線一輛的士左車尾。是次意外無人受傷，而的士乘客由於趕搭飛機，未能拿走壓著的行李篋，只攜帶隨身行李並轉乘另一輛的士往機場。受車禍影響，現場交通一度擠塞。
網民意見
普遍網民均慶幸是次意外中沒人受傷，認為司機及乘客「好好彩」。亦有網民指乘客立刻轉乘另一輛的士往機場的舉動合理，因不能錯失飛機的起飛時間。亦有網民指意外難以判斷是誰人導致是次意外，認為或需檢查各車的行車記錄器才可下判斷。
URL: Facebook – 香港蘋果日報
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#數據截至2018-10-18 6:00am
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兩部機場線城巴於近日先後被發現其座椅上插有大頭針。於周六凌晨，一輛行走NA21號路線城巴，由機場地面運輸中心開往大角咀海輝道，當駛至總站附近時，有乘客發現上層右邊近窗口座椅的椅背上，插有一支大頭針，立即通知男車長及報警處理。另外，一輛行走E21號線的城巴，由機場博覽館開往大角咀時，亦有乘客於座椅上發現一支大頭針。警方不排除兩案有關連，目前正展開調查。城巴發言人表示，兩宗事件無人受傷，公司會配合警方調查。
網民意見
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URL: Web – 東方日報網
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#數據截至2018-09-10 6:00am
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台灣媒體報導，知名旅遊體驗預訂平台Klook客路，日前針對亞洲20大機場進出市區的速度進行真人實測，結果顯示，香港赤鱲角機場的機場快線以每公里1.18分鐘名列第三，僅次馬來西亞吉隆坡的及韓國仁川。測試方式為全球各地員工分別從城市的主要商業區同一時間出發，搭乘市中心到機場最快的交通工具，並以碼表計算抵達機場報到櫃檯的時間。其中馬來西亞吉隆坡國際機場KLIA Express以每公里0.53分鐘居冠、韓國首爾仁川機場AREX直達車以每公里0.9分鐘居次名，桃園機場則以每公里1.2分鐘排名第四。
網民意見
有網民讚揚桃園機場的巴士司機待客態度很好及熱情，並指前往機場的交通亦十分方便快捷。亦有網民提及福岡機場的交通很好。
URL: Facebook – 自由時報
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#數據截至2018-09-03 6:00am
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港珠澳大橋預計於今年通車，運輸署公佈六大措施以提升未來處理突發事故的應變能力，包括要求港鐵在需要時加密班次、在青衣站附近增加路牌指示、於北大嶼山公路加設流動可變訊息顯示屏、重置擺放救援車輛、在北大嶼山公路安裝45個交通探測器，以及進行應急交通管理預案及演練。對於大橋日後開通對東涌的影響，運輸署總工程師（策略研究）劉漢偉認為不會加重現時的交通壓力，惟屆時無可避免地會增加車流，暫預計通往機場島的駿運路迴旋處、前往大橋人工島的機場路等，都會有擠塞情況出現，而署方已就此跟機管局溝通。
網民意見
有網民批評親建制網民只會將所有工程失誤推卸責任至佔中及議員拉布上，卻不知工程規劃及設計才是影響重大，批評中國人不願意了解事實真相，諷刺他們容易管治。網民批評香港政府的運輸規劃不足，指一直以來只有一條橋能直通機場，憂若有意外發生會有嚴重後果；並認為港珠澳大橋只會增加交通意外機會及令塞車機會大增。
URL: Facebook – 香港01
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#數據截至2018-08-21 6:00am
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港珠澳大橋將於今年內通車，而其相關工程—屯門至赤鱲角連接路因工程延誤，未能與大橋同步啟用，故來往市區及大橋香港口岸的車輛，只能取道大嶼山及機場島現有道路，新增的車流恐令機場島及東涌的擠塞情況加劇。運輸署表示，大橋通車初期，市區車輛要由北大嶼山公路駛入機場路，再經新建的赤鱲角路到達大橋香港口岸。運輸署總工程師(策略研究)劉漢偉則承認，大橋通車後機場島相關道路交通會變得繁忙，當中包括駿運路迴旋處，該路口連接着國泰城、空郵中心、超級一號貨站及多家飛機餐公司等重要設施，可謂機場島交通咽喉。
網民意見
網民批評政府不理民生，亦不會去理會交通是否方便市民，認為政府只著重向中共政府立功；亦有網民暗指港珠澳大橋為豆腐渣工程，諷刺通車儀式時大橋會倒塌，令其永久封閉。
URL: Facebook – on.cc東網 / 東方日報
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#數據截至2018-08-20 6:00am
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昨午約三時許，一輛接載乘客往返客運大樓的電動巴士於赤鱲角機場的停機坪發生交通意外。當駛至南停機坪旅客候車室附近時，電動巴士司機疑不小心在一個彎位撞向圓柱，令乘客失去平衡跌倒並撼向車內物件受傷，受輕傷乘客包括1男3女，年齡由33至52歲。另有2名女童分別7歲和14歲，清醒後被救護員往送北大嶼山醫院治理。警方經初步調查後，相信事件沒有可疑，正進一步調查意外原因，而事件未有影響機場運作。
網民意見
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URL: Web – 香港經濟日報
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#數據截至2018-07-31 6:00am
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今早北大嶼山公路往機場方向，近青馬收費廣場對開發生兩宗交通意外，共14車相撞。分別是10輛私家車相撞，以及2輛輕型貨車、1輛的士及1輛私家車相撞。兩宗意外共造成5人受傷，傷者初步相信沒有大礙，並由救護車送院治理。受意外影響，北大嶼山公路往機場方向擠塞。而運輸署亦宣佈，因交通意外，近欣澳港鐵站的部份行車線仍然封閉。駕駛人士只可使用餘下的行車線。現時在北大嶼山公路往機場方向的車龍龍尾已到青嶼幹線行政大樓。現時青嶼幹線一帶交通擠塞，並呼籲前往大嶼山及機場的人士預留充裕時間。
網民意見
有網民批評行車路上太多自以為車手的駕駛人士，妄顧行車安全；亦有網民細心呼籲駕車時應留意車與車之間的距離。
URL: Facebook -香港蘋果日報
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#數據截至2018-07-26 6:00am
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為慶祝通車20周年，機場快線將推出6千張20元單程優惠車票，市民只需加入港鐵友禮會，並於本月24日、31日及下日7日連續三個星期二的下午二時起登入帳戶，便可索取門票優惠碼。每周名額為2000張，先到先得。乘客亦可由9月1日起至10月31日，透過港鐵網站或MTR Mobile以8折優惠購買機場快線來回或單程車票。港鐵商務總監楊美珍表示，通車20年至今，機場快線已累積接載2億2600萬乘客，而未來會繼續加強客戶服務。
網民意見
有網民建議港鐵應向東涌市民提供乘車優惠。
URL: Facebook – 頭條日報
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#數據截至2018-07-12 6:00am
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根據加拿大傳媒「CP24」消息指，Uber和Lyft司機將被允許在多倫多國際機場 (YYZ) 接載乘客。此前，乘客雖然可以乘坐Uber或Lyft前往機場，但只有機場的持牌出租車或豪華轎車（limo）才可在附近範圍接客。多倫多地區機場管理局（GTAA）表示，該試點項目將為每年4700萬機場旅客和近5萬名的機場工作人員，提供一個受監管的運輸方式。
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URL: Web – 星島日報
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#數據截至2018-06-13 6:00am
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台中國際機場有19條公車路線，一天發車5050班次，惟部分沿途停靠幾十站，因此從機場到台中火車站約需2.5小時。由於乘車時間太長，以致民眾不願搭乘。當地交通局指，去年共推出3條機場快線，從機場到市區約45分鐘，採預約制，乘客可提前一日到客運網站預約。
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URL: Facebook – Jobus揪巴士
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#數據截至2018-06-13 6:00am
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