北大嶼山公路發生嚴重交通意外 機場巴士與中型貨車相撞

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北大嶼山公路昨日清晨發生嚴重交通意外,一輛N31線機場巴士沿北大嶼山公路往九龍方向行駛時,遭一輛中型貨車撞至車頭嚴重損毀,上層車身更被削開。意外導致約20人受傷,其中巴士上層有兩名乘客一度被困,需由消防到場救出;亦有一人於送院時昏迷。所有傷者分別被送往瑪嘉烈、仁濟、明愛及北大嶼山醫院。

網民意見

有網民於留言位置標籤朋友以分享消息,又提醒朋友下次應轉乘港鐵回家。亦有網民表示,最近北大嶼山多次發生意外;有網民則認為,現今司機開車愈開愈快,警方設路障次數又減少,自然會發生意外。

URL: Facebook – 有線新聞 i-Cable News
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#數據截至2017-12-01 6:00am

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北大嶼山公路巴士撼貨車 上層車身被削開19傷2危殆

台灣博客分享香港機場快綫列車服務

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有台灣博客於其Facebook專頁分享香港機場快綫列車,並指機場快綫是旅客來往香港國際機場及市區最方便的交通工具;又指市區回機場最方便的則是可在市區免費預辦登機服務,並將行李直接送到機場。

網民意見

帖文暫未錄得任何留言數據。

URL: Facebook – 大方瘋普雷~Crazy Play~
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#數據截至2017-12-01 6:00am

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周浩鼎望三跑可製造東涌原區就業 建議興建鐵路連接東涌機場

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立法會議員周浩鼎就機場三跑於其Facebook專頁分享,指機場三跑除了可鞏固香港航空地位外,亦將會為本港帶來14萬就業機會,並指希望能夠於東涌製造原居就業。周亦建議,當局可興建集體運輸如鐵路丶輕軌,以連接東涌市中心丶機場島丶機場北商業區及港珠澳大橋口岸,方便居民出入。

網民意見

有網民批評周浩鼎胡說八道,質疑三跑並不可能為香港帶來14萬就業機會。亦有網民對周表示支持,又稱讚其做實事。另外有網民認為東涌食肆嚴重不足,街市產品價格又貴,批評周並沒有為居民爭取;有網民則表示,有關興建費用似乎會貴了一點。

URL: Facebook – 周浩鼎
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#數據截至2017-11-30 6:00am

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周浩鼎要求港鐵東涌東站提早三年落成日

網民發帖稱港珠澳大橋香港口岸接駁線由嶼巴及城巴投得

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有網民於討論區發帖指,根據朋友提供的資料,港珠澳大橋香港口岸接駁線招標工作已有結果;當中機場及博覽館丶東涌(滿東)路線由新大嶼山巴士投得,欣澳或迪士尼路線則由城巴投得。

網民意見

有網民指,新大嶼山巴士將會發財,又稱九巴龍運作風一向進取,是次投標是否未有入標。亦有網民指,來往口岸與迪士尼路線是「豬頭骨」;有網民則認為,該路線應比東涌站接駁線多客。另外有網民表示,A線巴士亦是經口岸再來往市區,認為A線亦是其競爭對手。

URL: 香港交通資訊網 – 香港巴士討論
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#數據截至2017-11-30 6:00am

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港珠澳橋接駁巴專營權揭盅 城巴嶼巴包辦

網民發帖指龍運機場地面運輸中心再次遷移站位

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有網民於討論區發帖表示,龍運機場地面運輸中心再次遷移站位;更分享相關地圖指,工程似乎已完成,現每個系列的A線巴士均有自己專屬的坑位。

網民意見

有網民質疑唯獨大埔沒有通宵車直達;有網民則回應指,根據區議會消息,未來會開設NA47回程返大埔,但實際執行日期未定。亦有網民分享自己對巴士號碼名稱的看法,認為A41P應改名為A40等,而城巴如E21A亦應改名,因會誤導乘客以為是機場巴士。有網民則認為,巴士號碼已運行多年,如現在才改名反為擾民。

URL: 香港交通資訊網 – 香港巴士討論
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#數據截至2017-11-27 6:00am

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《東網》記者直擊機場非法交通活動 的士業界批政府打擊力度不足

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《東網》報導指,經過記者的連日直擊,發現多名「接機黨」於香港機場兜搭旅客,裝作講電話向他們開價,並成功拉客至附近停車場上車;有保安曾發現並勸喻他們離開不果。記者亦發現,接載乘客的車輛擋風玻璃上均沒貼上「出租汽車許可證」。的士業界批評運輸署及警方打擊白牌車力度不足,嚴重影響的士及持牌人士出租車的生計。機場管理局稱,十分關注有關非法兜客的情況,已提醒值勤人員加倍留意,並會定期與警方舉行聯合行動打擊非法交通活動。

網民意見

有網民指,的士司機只能怪自己經常挑選客人;又批評警方未有對的士司機拒載情況發表報告。亦有網民表示,乘搭白牌車也總好比乘搭的士要受氣。另外有網民認為,當局打擊黑的及拒載的力度均不足。

URL: Facebook – on.cc 東網/東方日報
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#數據截至2017-11-23 6:00am

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探射燈:直擊南亞接機黨 白牌車搶客

內地博客分享小汽車乘客下車查驗公告

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內地知名航空博客於微博發帖分享公告,指於12月1日起,乘坐粵港兩地牌小汽車的乘客,不再可以在深圳灣直接於車上接受通關兩地口岸服務,屆時乘客必須連同行李下車經口岸旅檢大廳接受邊防檢查。帖文指,新措施將對香港機場往返珠三角地區的商務七人車業務有較大影響,預計乘客來往深圳灣及香港機場將需額外預留10至20分鐘。

網民意見

有網民指,於車上檢驗如遇高峰期又被抽查,速度也很慢。亦有網民認為下車檢驗會比較快,只是要攜同行李比較不便。另外有網民查詢是否只有入境需要下車,出境不用;有網民則回應指,出境一般都要,相信香港方面會於幾天內發出有關通知。

URL: Weibo – FATIII
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#數據截至2017-11-22 6:00am

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深圳灣口岸下月實施 乘客要攜行李落地過關

港鐵推以的士收據轉乘機場快綫優惠

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港鐵於其Facebook專頁發帖分享,指由即日起至12月31日,乘客可乘搭的士到九龍站或青衣站,憑港幣40元以上的的士收據,即可以八達通半價乘搭機場快綫到機場。

網民意見

有網民於留言位置標籤朋友以分享消息;亦有網民查詢優惠最多可供多少乘客使用。另外有網民留言查詢為何這個優惠總要在七月暫停幾天;有網民則回應指,如優惠全年通用便不叫做優惠。

 

URL: Facebook – MTR
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#數據截至2017-11-21 6:00am

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北大嶼山公路發生旅巴甩轆意外 導致貨車的士相撞

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一輛旅遊巴士昨日早上行駛北大嶼山公路時,車轆突然鬆脫擊中貨車車頭,貨車隨即急停,惟尾隨的士收制不及撞向其尾部。意外導致的士司機手部受傷,警員及救護員接報到場將傷者送院,並封鎖現場一段路面作調查。貨車司機指,事發時見到旅遊巴車尾擦出火花及冒煙,又見到車轆在馬路上彈走,已有收慢車速,但最終仍被車轆擊中。

網民意見

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URL: Facebook – 時聞香港
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#數據截至2017-11-16 6:00am

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旅巴 「甩轆」砸中貨車釀兩車相撞 的士司機傷

港鐵更新信號系統 荃灣綫進入測試階段

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港鐵於其Facebook專頁發帖指,荃灣綫信號系統更新已進入測試階段,列車在夜間完成服務後便會轉用新系統試行。有報導指,港鐵耗資33億元,陸續更新六條市區綫及機場快綫的信號系統,預計到2026年便會全部完成更新,屆時將有約一成的班次增幅。現有訊號系統將路軌劃分為獨立區間,每個區間只可有一列車行駛;而新系統則不受固定區間限制,以電腦計算列車保持安全距離和速度,令列車可同時在同一路軌上行駛。

網民意見

有網民指,新加坡的地鐵發生意外導致28人受傷,希望港鐵的工程順利。亦有網民批評港鐵「搞小動作」,認為他們應做好自己本份,又建議其直接減價;有網民則支持港鐵要繼續努力。

URL: Facebook – MTR
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#數據截至2017-11-16 6:00am

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港鐵更新系統荃灣綫進入測試階段

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