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推動的士發展聯會及汽車交通運輸業總工會，昨日聯同約50名的士司機到機場抗議，不滿白牌車在機場非法接載乘客，影響業界生意。團體向機管局代表遞交請願信，要求局方及警方正視問題。機管局表示，過去一年曾與警方執行多次聯合行動，拘捕懷疑在機場進行非法交通服務及兜客的司機。
網民意見
有網民認為，的士司機為生計應尊重其職業，保持良好態度，市民自然會選擇搭乘的士；又指自己平時寧願搭乘價錢較貴的機鐵而非的士。亦有網民表示，是的士司機自毀生意；有網民則建議的士司機需為他們的態度作檢討。
URL: Facebook – 時聞香港
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#數據截至2017-11-10 6:00am
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有網民於討論區發帖分享一則大埔區民主派區議員的公開信，指要求相關部門增加大埔往返機場的清晨及通宵路線。發帖者指，龍運巴士多年來都偏好新界西而放任新界東，不斷加開新界西的A線及NA線巴士，但新界東的巴士路線發展卻滯後，質疑巴士公司是否認為新界東的乘客比新界西的乘客要少很多。
網民意見
有網民表示，只要將NA47加往大埔班次已可解決到部分問題。
URL: 香港交通資訊網 – 香港巴士討論
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#數據截至2017-11-9 6:00am
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有網民於討論區發帖，分享龍運巴士再度推出的機場巴士同行優惠。優惠內容指，乘客於今日起至2018年5月15日，乘搭指定巴士路線，可購買團體套票；二人同行可享85折丶三人同行可享8折丶四人同行則可享75折。
網民意見
有網民認為，可以讓乘客購買團體票的位置不足，並舉例指元朗居民需到屯門購買，上水居民更需到沙田才能買到，因而建議巴士公司應將服務簡化至讓乘客可於車上以八達通購買服務；有網民則建議將購買團體票的位置擴展至阿信屋或網上。亦有網民質疑巴士公司寧願印刷實體票，也不願安排於車上以八達通購入服務，背後有明顯原因。另外有網民表示，如乘客享用此優惠，便不能享用轉乘優惠，與機場快綫的同行優惠一樣，只能二選一。
URL: 香港交通資訊網 – 香港巴士討論
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#數據截至2017-11-8 6:00am
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有網民於Facebook群組《的士司機資訊網 Taxi》發帖，指「推動的士發展聯會」將於11月9日下午2時30分在香港國際機場舉辦名為「抗議機場非法白牌車行動」的遊行活動，呼籲大家一同出席，為業界出一分力。
網民意見
有網民指，這種活動如沒有錢收就沒有人出席。亦有網民認為遊行浪費時間，又指愈多人不工作愈好。另外有網民建議業界應封閉青馬大橋，如政府不回應事件便不退讓。
URL: Facebook – 的士司機資訊網 Taxi
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#數據截至2017-11-7 6:00am
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知名網絡紅人譚杏藍於其Facebook專頁發帖指，自從有朋友因塞車被困青馬大橋後，便深明機場快綫的重要；並指如今四人同行由香港站出發至機場平均每人只需港幣70元，便可於30分鐘內抵達機場，沿途更可享免費無線網絡服務。
網民意見
有網民分享康泰旅行社的機場快綫優惠，指不限地點人數，車票均可享六折優惠。亦有網民指，上星期乘搭的士到機場時遇上塞車，最終的士司機建議他到青衣轉乘機場快綫，因而大讚省了金錢又省了時間。
URL: Facebook – 譚杏藍 Hana Tam
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#數據截至2017-11-6 6:00am
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有網民於Facebook群組《將軍澳》發帖指，自己於機場工作兩年，一直乘搭A29巴士上班，當日是首次上車後沒有位置坐。發帖者指，將軍澳人口多，對於機場巴士的需求亦大；認為現時機場巴士A29的班次不足，建議由半小時一班車改為二十分鐘。
網民意見
有網民建議可尋求議員的協助，爭取增加巴士班次，又指A29的收費並不便宜，乘客亦只想舒適又快捷地到機場。亦有網民指，現只有E22A會經貨運區，不能再減；更批評早前有議員要求新增A29P巴士，令E22A巴士班次減至半小時一班。另外有網民諷刺發帖者乘搭了兩年才首次沒有位置坐，而非每次都沒有位置坐；有網民則分享轉乘巴士的路線。
URL: Facebook – 將軍澳
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#數據截至2017-11-2 6:00am
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香港國際機場的士站昨日發生機場服務員與的士司機爭執事件，從網民拍攝所得的影片中可見，事件由的士司機不願意接載乘客到東涌而引起，該機場服務員因而責備的士司機拒載；在雙方持續爭論下，該司機最終還是讓乘客上車。
網民意見
有網民指，的士司機不論長短途客也應接載，大家千萬不能縱容有關拒載情況，並支持乘客沒有錯。亦有網民指，如乘客要到東涌便不應排在紅色的士的隊伍，而應排到綠色或藍色的士那邊。另外有網民指，的士司機在機場最終接到什麼客人是看機會率，如接受不了要載短途客便不應到場等候。
URL: Facebook – 點新聞
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#數據截至2017-10-25 6:00am
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昨日中午，港鐵機場快綫及東涌綫列車出現訊號故障，港鐵表示，港島方向列車服務受阻，呼籲乘客要為行程預留充裕時間。當時的市區預辦登機服務截止時間，亦臨時改為航班出發前120分鐘。有關訊號故障問題於20分鐘內修復，列車服務隨即回復正常。
網民意見
有網民諷刺港鐵列車未有爆炸都已經要偷笑，又指其使用國產貨的水準便是如此。亦有網民諷刺港鐵不論晴天陰天都壞車，而列車則不論新舊也壞。另外有網民指，港鐵不壞車才令人感驚奇。
URL: Facebook – 香港蘋果日報
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#數據截至2017-10-25 6:00am
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有網民於Facebook群組發帖分享城巴一則有關機場及港珠澳口岸指定僱員乘車優惠計劃的通告；通告指，員工將可透過登記「指定僱員身份」程序，啟用個人八達通以直接享用優惠，屆時城巴將取消由車長按鍵收取優惠車資的現行安排。通告更指出，啟用八達通服務會直接於卡內扣取港幣10元作行政費用。
網民意見
有網民認為，巴士公士早就應該作出這個安排。亦有網民表示，員工上車時仍需先出示八達通，只是不用等車長改價錢。另外有網民指，計劃需收取員工10元作行政費，質疑城巴乘機賺錢。
URL: Facebook – 香港機場實況討論區
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#數據截至2017-10-20 6:00am
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有網民於Facebook群組《香港機場實況討論區》發帖指，颱風「卡努」的效應已差不多完結，感覺這次打風的情況除了交通外，均沒有前幾次的混亂；因而發帖指，是機管局有所進步丶機場協同決策（A-CDM）初見成效丶還是有其他原因，引起網民討論。
網民意見
有網民認為，是「卡努」的影響不大；有網民則指，公司於上幾次打風中汲取了經驗，因而有所改善。亦有網民指，要解決陸路問題，最快也要等到屯門至赤鱲角連接路開通，以及就雙線行車問題作出改善。另外有網民諷刺是因為所有旅客以及機場職員也遲到，才令情況不比上次混亂。
URL: Facebook – 香港機場實況討論區
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#數據截至2017-10-17 6:00am
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