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廣東省佛山市南海區人民政府新聞辦公室於微博發帖，指佛山城市候機樓於將於9月28日正式開通，旅客可由佛山候機樓一站式經過廣州蓮花山港客運碼頭，直達香港國際機場。
網民意見
有網民查詢佛山候機樓的位置，以及有關車費。亦有網民指，這路線與坐中港直通車經深圳灣過關直達機場的時間還差一點點。另外有網民表示，要待香港沒了港獨才會再去。
URL: Weibo – 南海發布
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#數據截至2017-9-18 6:00am
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有Facebook專頁發帖，圖文並茂地指摘有巴士司機於香港國際機場的士站落客。
網民意見
有網民指，的士司機平日也常停在巴士站接客。亦有自稱曾任職機場交通管理的網民表示，平日如機場落客區車多的話，也會安排的士在巴士站落車，認為巴士入的士站落客不足為奇。
URL: Facebook – 柏斯敦巴士台 plaxtonl’s Bus Page
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#數據截至2017-9-15 6:00am
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有任職機場的網民於Facebook群組發帖，圖文並茂地批評一個男人於早上將車輛停泊在香港國際機場一號客運大樓Zone 2近半小時；發帖者指其職責需要求他離開，但事主卻以粗口辱罵他，更高舉手機拍攝職員。其後有警察到場協助處理，發帖者指該男子態度大變，向警察訴說自己是無辜。發帖者更指事主就事件向機場管理局投訴，指摘其惡人先告狀，令職員惹上麻煩。
網民意見
有網民指，如有人停泊車輛五分鐘已該報警處理，又建議他們要多多投訴，讓交通督導員天天到場。
URL: Facebook – 香港機場實況區
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#數據截至2017-9-8 6:00am
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有旅遊玩家於微博發帖分享，旅客可於香港國際機場轉機時退回120元港幣的離境稅；該櫃台位於一號客運大運，因此旅客需確定自己有足夠時間可以入境辦理手續，並確定所購買的航空公司機票有包含離境稅。
網民意見
有網民於留言位置標籤朋友以分享消息；亦有網民表示，每次坐船到香港機場都有辦理退稅手續。有網民則認為，都選擇了坐飛機也就不計較這點錢。另外有網民指，曾在機場向顧客服務櫃台查詢，但有關職員表示不清楚，因而放棄了。
URL: Weibo – 貓力molly
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#數據截至2017-9-8 6:00am
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有網民於Facebook群組分享龍運巴士公司的新聞檔案，指由今日起，機場員工乘搭龍運巴士A43及A43P線時，向司機出示有效機場員工個人八達通卡，即可享每程3.1元的車資折扣。
網民意見
有網民對於單程也有折扣優惠感到高興，又提醒大家緊記要向司機出示員工八達通。亦有網民指，其他路線巴士沒有優惠，是因為A43線暫時是龍運巴士最貴的路線。
URL: Facebook – 香港機場實況討論區
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#數據截至2017-9-1 6:00am
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有網民於討論區分享一則報導，內容指機場快綫啟用至今二十年，一直停留於虧損狀況。該網民表示，早前機場快綫推出早上20元乘車優惠，令虧損情況有改善，但質疑優惠只有兩小時能否有效改善問題；又建議機場快綫於下午繁忙時間至深夜推出回頭優惠。
網民意見
有網民指，以往港鐵一直是不成文地賣全日20元早晨專線車票，但在某次加價後便變成只限於早上繁忙時間7時至10時使用；有網民亦表示，不理解港鐵在推行全日20元的優惠車票時有何困難。另外有網民質疑20元的吸引力，指出車票價格未包括任何接駁車，如需轉車到青衣機場快綫站則需支付相關車費，認為如乘客目的地並非香港或中環，根本不會考慮機場快綫。
URL: 香港交通 . 資訊網 – 香港鐵路（R1）
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#數據截至2017-8-30 6:00am
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有Facebook專頁發帖分享「LALAMOVE」汽車服務，指其全天候24小時提供即時或預約車輛服務，可於12秒內替乘客找到可靠司機直達機場，減少等候巴士或的士的時間。帖文更指由即日起至10月31日，以手機應用程式預約司機到機場時輸入「LalaGSJ」，可享有港幣20元折扣優惠。
網民意見
有網民質疑客貨車要有貨物運送才合法，又提醒服務或會遭政府控告；發帖者因而指，服務比較適合出門旅行或機組人員使用，最好有行李在身才預約。
URL: Facebook – 地勤仔 Ground Staff Jai
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#數據截至2017-8-30 6:00am
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青嶼幹線日前實施雙向收費，於首個工作天的上班時段大塞車。署理運輸署長李萃珍表示，塞車全因司機未習慣停車繳費；惟有員工表示，塞車是因管理層並無準備足夠輔幣作找續，加上無聘請足夠收銀員引致。署方於大塞車翌日已加設兩條收費通道，令交通大致上回復正常。
網民意見
有網民指，政府各部門的官員均為庸官，批評他們並無思考及應變能力，在有事發生時又只會推卸責任。亦有網民認為政府無能，竟將責任歸咎於司機，認為前線員工的說法更為合理可信。
URL: Facebook – 蘋果日報
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#數據截至2017-8-24 6:00am
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青嶼幹線周日開始實施雙向收費，新措施導致昨日早上繁忙時間往機場方向交通非常擠塞，影響大批前往機場上班或出遊的市民。有任職機艙服務員的市民表示，昨日早上已收到同事提醒青嶼幹線大塞車，建議同事轉乘機場快綫。有於東涌上班的市民則批評運輸署，指其應準備妥當才正式開通服務。另外有的士司機認為，自動收費亭安排在中間收費站，令非自動繳費車輛需在車流中穿插，容易發現交通意外；又指是次事件影響香港國際旅遊城市的形象，建議署方暫緩雙向收費。
網民意見
有網民留言查詢有關機場職員會否因此而收警告信或被紀錄在案；惟有網民認為，塞車屬職員能力範圍以外的事，又指即使被紀錄在案也無大影響。亦有網民質疑政府，是否存心要令機場職員失去工作；有網民則諷刺，這樣政府才可以引入專材，與內地接軌。
URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2017-8-22 6:00am
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有網民於微博發帖，分享自己昨日於香港國際機場直接坐船到廣州，花了一個半小時，過關也只用了三分鐘，而整個航行亦平穩舒適。
網民意見
有網民表示，坐船到香港是最舒服的交通方式；有網民則建議發帖者可體驗噴射飛航，指其航行時間更短。另外有網民向發帖者查詢船費及通行證過關等問題。
URL: Weibo – 評論員李鐵
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#數據截至2017-8-22 6:00am
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