運輸署宣佈青嶼幹線大嶼山和馬灣收費廣場實施雙向收費

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運輸署昨日宣佈,由於港珠澳大橋啟用後,青嶼幹線不再為進出大嶼山的唯一道路,因此大嶼山和馬灣收費廣場將於下月20日起實施雙向收費,駕駛人士每次經過均需繳付單程使用費。運輸署表示,使用費代用券不設退款及找贖,提醒駕駛人士要及早使用剩餘的雙程收費面額代用券;如想將雙程代用券兌換成單程收費面額代用券,亦可致電熱線查詢。

網民意見

有網民對收費指引表示不清楚,又質疑措施擾民,認為如駕駛人士需經港珠澳大橋出市區,便需持有中港駕駛牌照,又需先經澳門到珠海再到深圳,然後才可回到香港市區。亦有網民指,日後屯門來往赤鱲角亦會有過海隧道連接,認為長遠來看,雙向收費也是必須的。另外有網民批評帖文中的圖片,諷刺政府鼓勵逆線行車。

URL: Facebook – 政府新聞網
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#數據截至2017-7-21 6:00am

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青嶼幹線下月20日起雙向收費

九巴及龍運巴士購入電動巴士 最快於本月底投入服務

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九巴及龍運巴士向內地公司比亞迪購入14輛單層電池電動巴士,其中有6輛將於本月31日正式投入服務,行走其中3條路線。九巴表示,每條路線獲派2輛電動巴士,包括九巴來往尖沙咀至慈雲山的5C丶美孚至九龍城的6C丶及龍運來往東涌至機場的S64。

網民意見

有網民諷刺九巴愛國,指該巴士為自爆巴士,並咀咒其上山時起火爆炸;有網民則諷刺,該巴士需安裝自動滅火系統才能通車。亦有網民指電動車技術於中國是遙遙領先,惟被其他網民質疑說法。另外有網民指,若巴士在機場線上壞車,會對旅客造成影響。

 

URL: 香港高登 – 時事台
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#數據截至2017-7-21 6:00am

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九巴國產電動巴士分批落地 月底先行3路線

機場職員投訴電召定價的士變為八五折的士

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有網民分享一則發佈於Facebook《CX Secrets》但已遭刪除的帖文;該發帖者指自己乘搭的士上班,一直都是電召定價的士,但近來多次變為八五折的士,更指有多位同事受騙。分享帖文的網民更貼出數個網民留言,指八五折的士比定價的士貴,留言者又指自己每次都據理力爭,堅持只付定價;亦有留言指空中服務員一直並非依咪錶收費,指員工有優惠價,質疑行外人不知就裏不應胡亂留言。

網民意見

有網民於留言位置貼出自己向國泰航空查詢有關問題的對話內容,網民查詢國泰是否容許員工以「員工優惠價」或不誠實使用交通工具手法去上班,又問及國泰有否與的士團體合作提供折扣;國泰回應指公司目前並無與相關交通運輸公司合作,稱會就此作出調查。有網民認為事件等同詐騙及行使虛假文書,屬刑事罪行,的士司機亦會被控串謀犯罪。亦有網民建議應撰寫正式投訴信,要求國泰航空公關部門作書面解釋。另外有網民指有關人士不依咪錶付費,但的士收據卻要求是咪錶數目,質疑他們從中賺取差價不應發聲批評。

URL: Facebook – 的士司機資訊網 Taxi
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#數據截至2017-7-14 6:00am

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網民於Facebook群組發帖詢問網民會選擇高鐵還是飛機來往上海

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有網民於Facebook群組發帖,詢問網民日後會選擇乘坐高鐵還是飛機往上海。該網民更指出,香港乘坐高鐵往上海需八小時但直到市區,又不用經過安檢;而坐飛機或會遇上空管問題,浦東國際機場到市區也需時一個半小時。

網民意見

有網民表示乘搭高鐵往上海需於廣州南轉車,並非直達上海。亦有網民質疑發帖指高鐵不用經過安檢的說法,又質疑浦東機場到市區不需一個半小時。另外有網民回應指坐高鐵也一樣要安檢,而且愈來愈嚴格,更指機場到市區乘坐磁懸浮列車只需八分鐘。

URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2017-7-14 6:00am

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網民於討論區分享龍運巴士推出A線團體票

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有網民於討論區發帖分享消息,指龍運巴士公司將由7月18日起至9月3日,在五個指定顧客服務中心發售旗下來往市區及機場的A線團體票;最高可享票價75折優惠,車票有效期至9月30日。銷售地點包括,機場丶屯門丶荃灣丶天水圍及沙田;該網民指,如有更多銷售點可更方便乘客。

網民意見

有網民查詢團體票能否與最多港幣6元的九巴轉乘並用;亦有網民認為,最重要的落馬洲及上水卻沒有設銷售點。

URL: 香港討論區 – 興趣交流
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#數據截至2017-7-13 6:00am

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台灣旅客發帖指機場快綫收費昂貴

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有台灣旅客於其Facebook發帖,指自己乘坐機場快綫到九龍站,收費港幣105元昂貴;並分享一則車上的影片。

網民意見

有網民分享指,坐總站為藍田的巴士A22只需幾十元;亦有網民質疑機場快綫沒那麼貴。另外有網民認為,香港沒有便宜的。

URL: Facebook – 莊校惟
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#數據截至2017-7-12 6:00am

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憑的士收據可享機場快綫半價優惠

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有網民於Facebook專頁分享乘車優惠消息,指由即日起,乘客憑當日港幣40元以上的士收據,可於九龍或青衣站以半價乘坐機場快綫;優惠至本年12月31日。

網民意見

有網民於留言位置分享優惠消息的詳情;有網民則驚訝的士費下調至港幣40元。另外有網民要求,Uber也要加入優惠行列,惟有網民回應指應先要求Uber合法化。

URL: Facebook – MTR Service Update
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#數據截至2017-7-11 6:00am

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行政長官林鄭月娥登上廣深港高鐵列車

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昨日行政長官林鄭月娥於其Facebook專頁指,自己於早上登上廣深港高鐵列車,心情興奮;並指將來於西九龍總站上車,便可便捷地到達全國多個城市。林鄭月娥更指高鐵列車經過精心設計,設施齊全之餘,行車亦非常平穩寧靜。

網民意見

有網民指反對一地兩檢的人就是從來不會往返內地,並舉例指一地兩檢並非香港獨有。亦有網民認為一地兩檢的出發點只為方便大家出入境,指政策對反對人士無影響,質疑他們反對的原因。另外有網民諷刺如日後此項國產貨出現意外,大家也不必震驚。

URL: Facebook – 林鄭月娥 Carrie Lam
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#數據截至2017-7-10 6:00am

Facebook專頁分享香港國際機場小捷徑

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有Facebook專頁分享有關香港國際機場的小捷徑影片,測試三條不同路線於下機後前往巴士站所需的時間。最後發現於接機大堂B對出的樓梯離開,能最快抵達巴士站;惟影片建議攜有大型行李乘客,選用升降機會比較方便,而相差時間也只有20秒。

網民意見

有關帖文暫未錄得任何網民意見。

URL: Facebook – 港。實測
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#數據截至2017-7-7 6:00am

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外籍遊客質疑的士司機濫收車資

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日前網上流傳一則有關外籍遊客質疑的士司機濫收車資的影片;事件發生於香港國際機場客運樓外的的士落客區,該遊客大鬧司機收錯西區海底隧道費用,堅稱隧道費為65元而非75元,更指自己每天都過西隧,與西隧老闆是朋友。的士司機表示西隧早已加價,著其上網查看資料,惟該遊客仍拒絕付款。其後司機要求報警,該遊客則指自己趕搭飛機,希望能盡快離開。

網民意見

有網民指香港社會有太多不理性的人,亦存在很多仇視的士行業的人,惟其認為社會的確存在不良司機,但也有很多正規司機。有網民則指外國人總以為自己高人一等,才會強詞奪理。另外有網民指該遊客或許不清楚的士與私家車的隧道收費不一,認為事件只是一個簡單的誤會。

URL: 香港討論區 – 時事新聞
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#數據截至2017-7-6 6:00am

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